12月7日中午，在福建省莆田出入境邊防檢查站監(jiān)護(hù)下，自印度尼西亞出發(fā)，運(yùn)載有99個(gè)液化天然氣(LNG)罐柜的“富海晟”輪順利靠泊福建省莆田市秀嶼港區(qū)1號(hào)泊位。

12月7日，自印度尼西亞出發(fā)，運(yùn)載有99個(gè)液化天然氣(LNG)罐柜的“富海晟”輪順利靠泊福建省莆田市秀嶼港區(qū)1號(hào)泊位。陳雅麗 攝

據(jù)悉，這是福建口岸首次進(jìn)口罐裝液化天然氣，打通了LNG罐箱多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈。

天然氣是一種優(yōu)質(zhì)的低碳能源。近期，強(qiáng)冷空氣突襲，多地“斷崖式降溫”，燃?xì)獍l(fā)電站、新能源加氣站和家用天然氣的需求量明顯增加。

專家認(rèn)為，此次進(jìn)口的罐裝液化天然氣通過集裝箱班輪“一罐到底”海運(yùn)到莆田口岸，直接將LNG交付到中國(guó)國(guó)內(nèi)終端用戶，為天然氣調(diào)峰儲(chǔ)備提供了新路徑。

“這批進(jìn)口的1700多噸LNG，可供16萬個(gè)三口之家1個(gè)月的燃?xì)庥昧俊?rdquo;據(jù)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)的莆田邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)蔡文彬隊(duì)長(zhǎng)介紹， LNG船舶到港“零等待”作業(yè)、離港“零延時(shí)”放行，確保應(yīng)急氣源供應(yīng)。

莆田市是唐宋以來古代“海上絲綢之路”的重要起點(diǎn)之一，已和43個(gè)國(guó)家和地區(qū)的50多個(gè)港口實(shí)現(xiàn)了通航。福建LNG項(xiàng)目落戶莆田市湄洲灣畔，作為中國(guó)第一個(gè)完全自主引進(jìn)、接收、管理的大型液化天然氣項(xiàng)目，已建成6座16萬方的LNG儲(chǔ)罐。

LNG罐箱貿(mào)易是“大型LNG運(yùn)輸船+接收站”模式之外的海運(yùn)進(jìn)口LNG模式，增加了LNG資源供應(yīng)的來源。“大型LNG運(yùn)輸船+接收站”作為莆田主要海運(yùn)進(jìn)口LNG模式，截至今年11月中旬，莆田口岸今年來累計(jì)接卸47艘次LNG船舶，接收液化天然氣290.11萬噸，進(jìn)口LNG同比增長(zhǎng)13.83%。