作為《可再生能源指令》的一部分，歐洲議會成員日前投票決定到2030年將可再生能源的份額提高到42.5%?！犊稍偕茉粗噶睢肥菤W洲議會制定的一個管理推動經(jīng)濟發(fā)展的跨部門清潔能源發(fā)展的法律框架。

今年3月，歐洲議會和歐洲理事會就該框架達成一致，旨在將歐盟的約束性目標(biāo)從32%提高到32%。該法例已經(jīng)獲得立法會正式通過。

截至2021年，可再生能源發(fā)電量在歐盟總能源發(fā)電量中的份額為21.8%。

將這一比例提高近20%的立法還要求歐盟成員國在不超過12個月的時間內(nèi)批準(zhǔn)開發(fā)新的可再生能源項目，例如光伏系統(tǒng)和風(fēng)力發(fā)電設(shè)施，其前提是這些項目位于有利于安裝和運營可再生能源發(fā)電設(shè)施的“可再生能源區(qū)”。

到2030年，預(yù)計歐盟的交通運輸行業(yè)對可再生能源的使用將減少14.5%的溫室氣體排放，該行業(yè)有望看到化石燃料被先進的生物燃料甚至被氫氣所取代。

歐洲議會在幾個月前批準(zhǔn)了一項新法律，從2035年起禁止銷售燃油汽車，旨在減少乘用車和商用車或貨車的碳排放。

歐洲議會和歐洲理事會還鼓勵歐盟成員國努力實現(xiàn)可再生能源份額達到45%的目標(biāo)。雙方還決定，為可再生能源創(chuàng)新技術(shù)設(shè)定占新增裝機可再生能源容量5%以上的指示性目標(biāo)，并為跨境能源項目制定約束性框架。

這項立法建立在歐盟制定的“Fit for 55”一攬子計劃的基礎(chǔ)上，以確保歐盟在氣候、能源、土地利用、交通和稅收方面的政策與到2030年將溫室氣體凈排放量減少55%以上的目標(biāo)保持一致。這個新的目標(biāo)也有望增加歐盟成員國清潔能源的生產(chǎn)和部署。