報(bào)載：最近，鹽城阜寧縣供電公司“阜有智航”工作室利用無人機(jī)巡檢，對110千伏慶碩7W4線、110千伏億躍860線新架支線桿塔進(jìn)行驗(yàn)收，查找線路本體、通道的缺陷及隱患，輔助配合進(jìn)行線路驗(yàn)收工作，就發(fā)現(xiàn)的缺陷隱患進(jìn)行消缺，大大提高了驗(yàn)收效率和驗(yàn)收質(zhì)量，助力線路按計(jì)劃完成驗(yàn)收投產(chǎn)送電。

過往，一些地方的110千伏及以上輸電線路距離長、范圍廣、地形復(fù)雜，我們進(jìn)行電力線路巡檢的時(shí)候，需要工作人員攀爬上電線架，工作量大、效率低，費(fèi)時(shí)費(fèi)力且不安全，特別是對于較為復(fù)雜的線路，不清楚線路具體情況下，人工往往無法操作，無法確定隱患位置，延緩搶險(xiǎn)時(shí)間。而無人機(jī)電力巡檢的出現(xiàn)，正好可以解決這些問題，一是作業(yè)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、準(zhǔn)確性高，二是引比人工巡線效率高，三是具有巡線速度快、應(yīng)急反應(yīng)迅速、及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷等優(yōu)勢，可謂是一種先進(jìn)、科學(xué)、高效的電力巡線方式。

鹽城阜寧縣供電公司常態(tài)化開展無人機(jī)巡檢作業(yè)，持續(xù)聚焦“以人工為主”向“少人作業(yè)、無人作業(yè)”轉(zhuǎn)變，提升無人機(jī)自主巡檢作業(yè)應(yīng)用規(guī)模，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自主巡檢模式變革，全面提升輸電線路運(yùn)行檢修質(zhì)效，同時(shí)加大輸電線路點(diǎn)云模型建設(shè)與應(yīng)用，擴(kuò)展無人機(jī)點(diǎn)云掃描、紅外測溫等應(yīng)用范圍，推動無人機(jī)帶電檢測(紅外、X光)規(guī)?；瘧?yīng)用，同時(shí)深化無人機(jī)輔助帶電檢修，促進(jìn)無人機(jī)在電網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)中發(fā)揮更大作用，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)巡檢管理規(guī)范化、作業(yè)智能化、業(yè)務(wù)數(shù)字化，持續(xù)提升輸電線路精益化管理水平。

現(xiàn)在，無人機(jī)巡檢現(xiàn)已成為電力行業(yè)不可或缺的重要運(yùn)維手段。我們要象鹽城阜寧縣供電公司那樣，不斷深化無人機(jī)班組建設(shè)，開展常態(tài)化作業(yè)，完善各類保障支撐體系，逐步形成“機(jī)巡檢為主，人巡為輔”輸電線路巡檢新模式，進(jìn)一步提升無人機(jī)自主巡效，促進(jìn)輸電設(shè)備管理轉(zhuǎn)型升級，全力保障電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行。