德國鋼鐵巨頭薩爾茨吉特公司(Salzgitter)近日宣布，他們已委托EPC承包商安德里茨公司(Andritz)建造一座100兆瓦的綠氫工廠，旨在為煉鋼提供氫氣。這一舉措是薩爾茨吉特為減少鋼鐵生產(chǎn)排放的脫碳計劃的一部分。

這座由安德里茨公司負責(zé)建造的綠氫工廠將使用電解槽技術(shù)，由挪威的HydrogenPro公司提供18臺5.5兆瓦的加壓堿性電解槽。據(jù)報道，該公司已于今年4月與安德里茨公司達成協(xié)議，在歐洲開展綠氫項目合作。

薩爾茨吉特公司已經(jīng)為這項脫碳計劃拿出了10億歐元，同時獲得額外的10億歐元政府補貼。該計劃旨在到2033年將公司鋼鐵生產(chǎn)的排放量減少95%，其中包括用氫燃料直接取代燃煤高爐。此外，公司計劃從2025年底開始將其設(shè)施改造為使用綠色氫氣，目標是年產(chǎn)190萬噸綠色鋼鐵。

新建造的100兆瓦電解廠將位于Salzgitter Flachstahl(扁鋼)基地，預(yù)計從2026年開始每年生產(chǎn)9000噸綠氫。然而，目前尚不清楚這種本地生產(chǎn)是否將成為唯一的供應(yīng)來源。

值得注意的是，位于博登的一家綠色鋼鐵廠由瑞典的H2 green steel公司開發(fā)，其第一階段的目標是生產(chǎn)250萬噸粗鋼，這是Salcos第一階段產(chǎn)能的1.3倍，但已經(jīng)訂購了7倍的電解能力。對此，薩爾茨吉特高級管理層的評論表明，德國項目的部分氫氣量可以通過氫氣管道輸送。

Salzgitter Flachstahl董事會主席Ulrich Grethe表示：“為了使我們能夠在未來減少鋼鐵生產(chǎn)的二氧化碳足跡，我們必須盡快連接到新興的氫基礎(chǔ)設(shè)施。”“這是我們能夠充分利用Salcos潛力的唯一途徑。在這方面，政策制定者現(xiàn)在也被呼吁消除官僚主義障礙，加速氫基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。”

這一聲明突顯了薩爾茨吉特對綠色氫能的承諾，并將其作為實現(xiàn)脫碳目標的關(guān)鍵策略。同時，這也反映出歐洲鋼鐵行業(yè)在追求可持續(xù)發(fā)展和低碳排放方面所做的努力。