報載：最近，江蘇鹽城市出臺《江蘇省鹽南高新區(qū)居住區(qū)電動汽車充電設施建設“一區(qū)一策”方案(試行)》，文件在全省范圍內(nèi)首次對單一居住小區(qū)充電配套設施規(guī)劃方案進行公示，推動解決居民區(qū)新能源汽車充電樁配套設施充電問題。

隨著新能源汽車的普及，充電樁作為基礎設施的重要組成部分，對于推動電動汽車市場的發(fā)展具有關(guān)鍵作用。然而，在許多地區(qū)，尤其是老舊小區(qū)，充電樁的建設面臨著諸多挑戰(zhàn)。例如，由于小區(qū)建筑水平有限,所以標準相對較低,加上物業(yè)管理的隨意松散甚至不作為,導致其配建充電樁存在很多問題;還有小區(qū)電力電網(wǎng)設施老舊、機動車停車位置不夠、空間規(guī)劃不合理等還面臨著許多問題。

鹽城供電公司促使鹽城市出臺“一區(qū)一策”相關(guān)文件，他們根據(jù)每個小區(qū)的具體情況，制定相應的充電設施建設方案，對單一居住小區(qū)充電配套設施具體規(guī)劃方案進行公示，他們明確小區(qū)車庫各區(qū)域配套設施建設位置、數(shù)量和標準，明確配套設施建設各環(huán)節(jié)的責任主體;他們提出既有居住區(qū)自用充電設施改造推進方案，又能力爭解決居民小區(qū)充電樁建設管理、安全隱患等問題。

鹽城供電公司還和各轄區(qū)政府、街道、社區(qū)等多方溝通協(xié)調(diào)，實現(xiàn)從“小區(qū)適應充電樁”到“充電樁適應小區(qū)”的轉(zhuǎn)變;他們做好充電配套設施建設，因地制宜持續(xù)推動既有小區(qū)按照充電配套設施提前布局、“統(tǒng)建統(tǒng)服”等多種方式進行規(guī)劃布局;他們根據(jù)各小區(qū)地下車位分布、電源接入點等為依據(jù)，聯(lián)合物業(yè)、業(yè)委會，推行小區(qū)電動汽車充電樁配套設施事先整體加裝布點模式。

在新能源汽車井噴式發(fā)展下，充電樁的安裝覆蓋是保障汽車出行的關(guān)鍵因素。由此，我們要認真學習鹽城供電公司“一小區(qū)一策略”解決充電難題的做法和經(jīng)驗，制定居民小區(qū)充電解決方案，方便居民電動汽車充電，緩解居民后顧之憂，從而全力保障充電樁設施“用好電”。