榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“榮盛發(fā)展”)連續(xù)兩年虧損 ，面臨退市危機(jī)。公司主動(dòng)謀求業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，借助資本市場(chǎng)快速實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入，布局新能源業(yè)務(wù)。

退市危機(jī)之下，榮盛發(fā)展擬轉(zhuǎn)道新能源。今年以來(lái)，榮盛發(fā)展股價(jià)一路下滑，5月25日跌至1.17元/股最低點(diǎn)，目前仍在1.6元/股左右徘徊。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，股價(jià)連續(xù)20個(gè)交易日低于1元/股將觸發(fā)交易類退市條件。同時(shí)，榮盛發(fā)展業(yè)績(jī)掛綠，已經(jīng)連續(xù)兩年虧損，今年第一季度仍未扭虧。

上述情形之下，榮盛發(fā)展謀劃重組。日前，榮盛發(fā)展發(fā)布最新公告稱，公司擬以發(fā)行股份方式購(gòu)買榮盛盟固利新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“盟固利”)76.45%股份，同時(shí)擬向不超過(guò)35名特定對(duì)象非公開(kāi)發(fā)型股份募集配套資金的事項(xiàng)正在進(jìn)行中，交易相關(guān)各項(xiàng)盡職調(diào)查、審計(jì)、評(píng)估等工作仍在持續(xù)推進(jìn)。不過(guò)，從目前情況來(lái)看，榮盛發(fā)展保殼之路困難重重。

謀求轉(zhuǎn)型

近3年來(lái)，榮盛發(fā)展業(yè)績(jī)斷崖式下滑。2020年至2022年，榮盛發(fā)展分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入715.11億元、472.44億元和317.93億元，凈利潤(rùn)分別為75.01億元、-49.55億元和-163.11億元。房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)與銷售是榮盛發(fā)展的主營(yíng)業(yè)務(wù)。

榮盛發(fā)展表示，近年來(lái)，受房地產(chǎn)調(diào)控政策，融資監(jiān)管加強(qiáng)、融資渠道收緊，以及房地產(chǎn)市場(chǎng)需求較弱等因素影響，公司連續(xù)兩年出現(xiàn)虧損，面臨一定的經(jīng)營(yíng)壓力。因此，公 司主動(dòng)謀求業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，借助資本市場(chǎng)快速實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入，布局新能源業(yè)務(wù)。 本次交易完成后，盟固利將成為公司控股子公司，新能源業(yè)務(wù)將成為公司主營(yíng)業(yè)務(wù)之一。

據(jù)交易預(yù)案，榮盛盟固利為鋰離子電池電芯及系統(tǒng)提供商，從事新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池電芯及系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括電芯、模組、電池包及儲(chǔ)能電池系統(tǒng)，和動(dòng)力電池及儲(chǔ)能產(chǎn)品整體解決方案。

為何選擇跨界新能源動(dòng)力電池?在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，資本市場(chǎng)十分看好新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，對(duì)相關(guān)企業(yè)估值也會(huì)更高，這一定會(huì)吸引很多新玩家進(jìn)入。創(chuàng)新方舟科技有限公司投資總監(jiān)楊光表示，每個(gè)行業(yè)都會(huì)有發(fā)展紅利期。目前，新能源動(dòng)力電池市場(chǎng)總體就處于上升階段，其發(fā)展前景也被格外看好。不過(guò)，隨著越來(lái)越多的企業(yè)上馬，競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)越來(lái)越激烈，并出現(xiàn)優(yōu)勝劣汰的情況。

優(yōu)質(zhì)標(biāo)的

在榮盛發(fā)展看來(lái)，盟固利是一個(gè)優(yōu)質(zhì)標(biāo)的。榮盛發(fā)展認(rèn)為，動(dòng)力電池有巨大發(fā)展前景，盟固利所處行業(yè)有極其廣闊的市場(chǎng)空間。同時(shí)，盟固利與福田汽車、宇通客車、一汽解放、中通客車等主流商用車客戶建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，與多個(gè)主要客戶簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，在產(chǎn)品和研發(fā)上也具有一定優(yōu)勢(shì)。

然而，不管是在市場(chǎng)占有率，還是經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)方面，盟固利都不算亮眼。據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年5月，盟固利位列國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量第14位。雖然名次靠前，但其裝車量?jī)H為0.04吉瓦時(shí)，市場(chǎng)占有率為0.16%，甚至不足1%。

另外，公開(kāi)信息顯示，2021年至2022年，盟固利的毛利率分別為-25.9%和-14.83%，凈利潤(rùn)分別為-5億元和-4.94億元。同期，盟固利的產(chǎn)能利用率分別為26.4%和31.1%，遠(yuǎn)低于同類上市公司80%以上的產(chǎn)能利用率。

這引來(lái)了深交所的問(wèn)詢函。深交所質(zhì)疑盟固利持續(xù)盈利能力存在重大不確定性，同時(shí)讓榮盛發(fā)展“說(shuō)明其業(yè)績(jī)持續(xù)為負(fù)的主要原因”，并進(jìn)一步說(shuō)明榮盛發(fā)展在自身連續(xù)兩年大額虧損情況下，收購(gòu)持續(xù)虧損資產(chǎn)的合理性。

榮盛發(fā)展解釋稱，新能源電池產(chǎn)業(yè)投資規(guī)模較大，屬資金密集型產(chǎn)業(yè)，盟固利作為非上市公司，近年來(lái)受外部因素影響融資較為困難，資金壓力較大。2021年末和2022年末貨幣資金余額分別為3435.6萬(wàn)元和4291.79萬(wàn)元，占各期末總資產(chǎn)的比例為0.78%和1.13%，流動(dòng)比率分別為0.95和0.63、速動(dòng)比率分別為0.56和0.3，與同行業(yè)上市公司相比處于較低水平。在流動(dòng)資金有限的情況下，盟固利產(chǎn)能無(wú)法充分轉(zhuǎn)化為收入、產(chǎn)能利用率較低。隨著籌資資金到位，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)將大幅改善。

抵御風(fēng)險(xiǎn)

并不是榮盛發(fā)展一家房地產(chǎn)公司面臨退市危機(jī)。據(jù)房地產(chǎn)行業(yè)研究公司克而瑞研究中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年4月，A股上市公司年報(bào)陸續(xù)披露完成后，上市房企便迎來(lái)了一波“戴帽”潮，共有11家A股上市房企股票代碼前被加上ST，股價(jià)也隨之走低。截至6月，共有8家A股上市房企因連續(xù)20個(gè)交易日股票收盤價(jià)格均低于1元/股而觸發(fā)終止上市條件。

另外，還有多家A股上市房企股價(jià)位于1元/股至2元/股區(qū)間，存在一定的交易類退市風(fēng)險(xiǎn)，而榮盛發(fā)展就是其中之一。除了提出重組方案以外，榮盛發(fā)展還通過(guò)定增注入控股股東資產(chǎn)提升公司價(jià)值、股東增持刺激股價(jià)方法“保殼”。不過(guò)，這些方法都沒(méi)有達(dá)到一勞永逸的效果。在榮盛發(fā)展剛宣布收購(gòu)盟固利的消息時(shí)，其股價(jià)確實(shí)有所回升。隨后公司股價(jià)又開(kāi)始波動(dòng)，至今仍處于1.6元/股上下。

從榮盛發(fā)展目前的規(guī)劃來(lái)看，公司已經(jīng)打定押寶新能源動(dòng)力電池的主意。榮盛發(fā)展透露，在確保目前存量房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)平穩(wěn)有序交付的基礎(chǔ)上，上市公司未來(lái)將全力推進(jìn)新能源業(yè)務(wù) ，有利于上市公司抵御行業(yè)周期波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，提升上市公司的收入利潤(rùn)質(zhì)量，增強(qiáng)上市公司的持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。最終成果如何，尚待業(yè)績(jī)的檢驗(yàn)。