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重磅!電氣風(fēng)電16MW+海上風(fēng)機(jī),下線了!

2023-06-11 12:16  來源:電氣風(fēng)電  瀏覽:  

6月11日,在首屆上海國際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會上,電氣風(fēng)電發(fā)布了全新一代海神平臺16+MW全海域平臺機(jī)組。同期,該機(jī)組在電氣風(fēng)電汕頭基地下線。

 

持續(xù)引領(lǐng) 不斷突破

基于中國最大的海上風(fēng)電案例庫

迭代研發(fā)

一部中國海上風(fēng)電發(fā)展史,也是中國海上風(fēng)電單機(jī)容量不斷突破攀升的歷史。在這一進(jìn)程中,電氣風(fēng)電持續(xù)引領(lǐng)。

中國風(fēng)電“大”時(shí)代,一路攀峰

首個(gè)3.0MW+規(guī)?;I巷L(fēng)電項(xiàng)目

首個(gè)7.0MW規(guī)?;I巷L(fēng)電項(xiàng)目

首個(gè)8.0MW規(guī)?;I巷L(fēng)電項(xiàng)目

全球商用風(fēng)輪直徑最大(230米)的海上風(fēng)電項(xiàng)目

全球商用單機(jī)容量最大的海上風(fēng)電項(xiàng)目(11MW)

迭代至今,全新一代海神16+MW全海域平臺大容量風(fēng)機(jī)再度引領(lǐng),目前是全球已中標(biāo)最大單機(jī)容量、最大風(fēng)輪直徑機(jī)組。

行穩(wěn)致遠(yuǎn) 質(zhì)敬未來

跑步前進(jìn) 更要穩(wěn)字當(dāng)頭

自2010年中國第一個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目——東海大橋海上風(fēng)電場投運(yùn)以來,中國海上風(fēng)電就如同一輛高速列車,用10余年的時(shí)間走過歐洲風(fēng)電市場近30年的歷程。

這10余年來,作為海上風(fēng)電先行者的歐洲市場發(fā)展平穩(wěn),單機(jī)容量增幅約為平均1.5-2MW/年。反觀中國市場,尤其是進(jìn)入平價(jià)時(shí)代以來,則以3-4MW/年的增速在疾馳,從葉片的角度也是如此,歐洲市場每年增幅約在10-15米/年,而中國市場進(jìn)入平價(jià)后則是30-40米/年左右。

一路狂飆中,更要穩(wěn)字當(dāng)頭。全新一代海神平臺16+MW全海域平臺機(jī)組,給出了自己的答案?;谥袊畲蟮暮I巷L(fēng)電案例庫迭代優(yōu)化

“實(shí)踐出真知”。2023年5月,電氣風(fēng)電海上風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)容量突破1000萬千瓦,累計(jì)并網(wǎng)、裝機(jī)容量榮列中國第一,在發(fā)展中積累了中國最大的海上風(fēng)電案例庫。全新一代海神平臺16+MW全海域平臺機(jī)組,正是基于這一最大案例庫迭代研發(fā)。同時(shí),電氣風(fēng)電在和全球海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的合作中,消化吸收了領(lǐng)先的海上風(fēng)電知識和經(jīng)驗(yàn),并基于不斷新增的裝機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù),內(nèi)化為研發(fā)理論、實(shí)踐于一體的Know-how?;诖耍匝械暮I衿脚_16+MW全海域平臺機(jī)組,具備更翔實(shí)客觀的案例驗(yàn)證和實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)庫。是循序漸進(jìn),也是快步“穩(wěn)”跑

如前文所述,從3+MW,到7MW、8MW、11MW的突破歷程,是循序漸進(jìn)迭代,而非“0”基礎(chǔ)一躍而進(jìn)。穩(wěn)扎穩(wěn)打的路徑,對機(jī)組可靠性的保障更為重要。

除產(chǎn)品常規(guī)測試,樣機(jī)部件增加40+項(xiàng)特殊驗(yàn)證

電氣風(fēng)電在持續(xù)技術(shù)穿透機(jī)組核心部件(例如:葉片、驅(qū)動鏈、塔筒)的進(jìn)程中,協(xié)同供應(yīng)鏈一同實(shí)現(xiàn)機(jī)組設(shè)計(jì)優(yōu)化。同時(shí),除產(chǎn)品常規(guī)測試外,機(jī)組的樣機(jī)部件,額外增加40+項(xiàng)特殊驗(yàn)證,以最大程度地保障機(jī)組可靠性。

  • 葉身10+關(guān)鍵截面載荷測試
  • 葉根、塔架螺栓應(yīng)力測試
  • 葉片凈空測試
  • 變槳軸承掛機(jī)運(yùn)行實(shí)測
  • 軸系變形測試
  • 驅(qū)動鏈振動測試
  • 齒輪箱彎矩應(yīng)力測試
  • 齒輪箱軸承測試
  • 風(fēng)機(jī)各區(qū)域腐蝕等級測試
  • 特殊控制策略驗(yàn)證

以測試反哺設(shè)計(jì),以測試迭代設(shè)計(jì),覆蓋風(fēng)電全生命周期的測試驗(yàn)證體系

電氣風(fēng)電基于自己的V&V(Verification&Validation)團(tuán)隊(duì),規(guī)劃布局了覆蓋風(fēng)電全生命周期的測試驗(yàn)證體系:從原材料、部件、系統(tǒng)、整機(jī)到風(fēng)場。電氣風(fēng)電多項(xiàng)測試能力均已獲得CNAS認(rèn)可,如:風(fēng)電機(jī)組整機(jī)功率特性曲線、噪聲、電能質(zhì)量、機(jī)械載荷、零部件振動試驗(yàn)等。

此外,電氣風(fēng)電通過和業(yè)主及第三方機(jī)構(gòu)的合作,在上海臨港、江蘇東臺、福建莆田、廣東汕頭布局有4大測試驗(yàn)證基地。為了充分驗(yàn)證樣機(jī)的性能和可靠性,電氣風(fēng)電還在張北試驗(yàn)基地、福建南日島布局了多個(gè)樣機(jī)試驗(yàn)場地,將測試驗(yàn)證的理念和先進(jìn)的測試驗(yàn)證技術(shù)融入風(fēng)電全生命周期。

海神平臺16+MW全海域平臺機(jī)組,身份識別卡:

01大容量、大風(fēng)輪

全球已中標(biāo)最大單機(jī)容量、最大風(fēng)輪直徑海上風(fēng)電機(jī)組

02

高收益

以123m碳纖維葉片、高度集成的驅(qū)動鏈、高可靠的電動變槳系統(tǒng)、成熟的偏航系統(tǒng)、綜合更優(yōu)的電氣系統(tǒng)布局,助力客戶以更低投資實(shí)現(xiàn)更高收益

03

高發(fā)電

單臺年發(fā)電量比上一代產(chǎn)品提升40%、全碳纖維主梁葉片,在同等重量和載荷水平下,相比玻纖葉片發(fā)電量提高5%

04

高可靠

除產(chǎn)品常規(guī)測試外,樣機(jī)部件增加40+項(xiàng)特殊驗(yàn)證以提升可靠性

05

高節(jié)碳

單臺機(jī)組每年可輸出超過6600萬度清潔電能,相當(dāng)于減少燃煤消耗2.2萬噸、減少二氧化碳排放5.4萬噸

06

可拓展

機(jī)組拓展:平臺化開發(fā),適配不同基礎(chǔ)形式、不同水深,覆蓋全海域風(fēng)況,可拓展至更大兆瓦

應(yīng)用拓展:基于上海電氣3大產(chǎn)業(yè)布局(智慧能源、智能制造、數(shù)智集成)和4+2+X新賽道戰(zhàn)略,可衍生拓展出:

風(fēng)電+氫、風(fēng)電+海洋牧場、風(fēng)電+油氣平臺供電等多種新型應(yīng)用場景

零碳暢想,海神領(lǐng)航。電氣風(fēng)電踐行“精于風(fēng),不止于風(fēng)”的發(fā)展理念,在機(jī)組升級上不斷迭代、積極探索風(fēng)電+新領(lǐng)域應(yīng)用??v向?qū)︼L(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)行垂直整合、提供風(fēng)電全生命周期解決方案;橫向通過鏈賦能賽道、鏈應(yīng)用場景,來打造多鏈共生生態(tài),持續(xù)創(chuàng)造有未來的能源。

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