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武昌造船交付24000載重噸原油船“長祥洲”輪

2023-05-19 13:40  來源:中國船舶集團(tuán)中國重工  瀏覽:  

5月16日
中國船舶集團(tuán)旗下
中國重工子公司武昌造船
舉行為招商南油建造的
24000DWT原油船“長祥洲”輪
命名和交付儀式

華中最大載重噸位

該型船由第七〇八研究所詳細(xì)設(shè)計,總長152.8m,型寬27m,型深13.7m,結(jié)構(gòu)吃水9.5m,設(shè)計航速12.8節(jié),主要用于閃點不超過60℃的原油運輸,是一型適用于內(nèi)河、近遠(yuǎn)海航行的原油船,也是目前武昌造船承建的華中地區(qū)最大載重噸位原油船。

綠色環(huán)保性能更優(yōu)
“長祥洲”輪與此前交付的姊妹船“長吉洲”輪均為國內(nèi)開發(fā)的綠色低碳環(huán)保原油運輸新船型,滿足最新的CCS綠色生態(tài)船舶規(guī)范。該型船采用中國船柴大型船用柴油機(jī),配備國內(nèi)自主設(shè)計的節(jié)能裝置,并預(yù)設(shè)了LNG燃料系統(tǒng);自動化程度較高,配備可視化智能運維系統(tǒng),充分滿足了船級社智能能效管理及防火、危險區(qū)域設(shè)備布置要求。

此次交付的“長祥洲”輪,不僅“繼承”了姊妹船“長吉洲”輪滿負(fù)荷工況下“貨油測量精準(zhǔn)、裝卸力強(qiáng)”等特點,還根據(jù)船東反饋的實際使用需求,進(jìn)行了全船管路系統(tǒng)空間排布及部分設(shè)備與基座、船體間的連接形式等方面優(yōu)化調(diào)整,使得該船在生產(chǎn)設(shè)計方面愈發(fā)合理、美觀、耐用,在減震降噪、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面性能更優(yōu)。
精益建造不懼風(fēng)浪

建造過程中,武昌造船對標(biāo)精益造船模式,充分汲取“長吉洲”輪生產(chǎn)設(shè)計及建造經(jīng)驗,扎實開展不同厚度槽型艙壁加工、船臺分段無梁擺墩、千噸級環(huán)段拼接總組、管路特涂、艉島軸系舵系施工等一系列關(guān)重項目,切實提升了“長祥洲”輪建造精度及施工質(zhì)量。

該船海試期間,船東方與項目海試團(tuán)隊共同歷經(jīng)了頻繁大霧、強(qiáng)烈風(fēng)浪等惡劣試航天氣。期間,他們通過靈活調(diào)整試驗計劃,搶抓惡劣天氣“空窗期”,克服重重阻礙,最終保質(zhì)保量提前一天圓滿完成全船海試項目,試驗數(shù)據(jù)均滿足設(shè)計要求,獲得了船東、船檢及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可及好評。
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