挪威船舶運營商Norled旗下一艘應(yīng)用液氫燃料的新型渡輪已經(jīng)投入運營,為清潔船舶的運營開辟了新的道路。
最近幾周一直在進(jìn)行測試和海試的渡輪“MF Hydra”號已于3月31日經(jīng)挪威海事局批準(zhǔn)正式投入運營。該船在挪威Hjelmeland、Skipavik和Nesvik三角航線上提供服務(wù),可裝載80輛汽車,配備4噸液氫、兩臺200千瓦的燃料電池、一個1.36—1.5兆瓦時的電池和兩臺440千瓦的柴油發(fā)電機(jī)。渡輪頂部設(shè)有80立方米的氫氣罐和燃料電池,氫氣通過卡車從德國萊比錫運來。
“MF Hydra”號的氫氣系統(tǒng)由德國Linde Engineering公司提供,使用氫氣發(fā)電的燃料電池由丹麥Ballard公司開發(fā),該船的裝備和建造由挪威Westcon船廠和系統(tǒng)集成商SEAM一起負(fù)責(zé)。Seam還為該船提供了氫氣系統(tǒng)的自動化服務(wù),Corvus能源公司為其提供了電池,目前該船已獲得船級社認(rèn)可。
“今天將是歷史性的一天,無論是對Norled還是對挪威這個領(lǐng)先的航運國家而言。今天,我們將見證世界上第一艘使用液氫航行的船舶。”Norled公司首席執(zhí)行官Heidi Wolden說道。
Norled公司首席技術(shù)官Erlend Hovland表示:“全世界只有兩方使用液氫作為燃料。Norled公司的‘MF Hydra’號是其中一方,另一方就是將液氫用作發(fā)射燃料的航天工業(yè)。這在一定程度上說明海運業(yè)現(xiàn)在有了巨大的技術(shù)飛躍。經(jīng)過大量的開發(fā)和測試,我們現(xiàn)在期盼著歡迎乘客踏上Hjelmeland和Nesvik之間的零排放旅程。”
創(chuàng)新之于Norled并不陌生,該公司在2015年推出了世界首艘由電池驅(qū)動的渡輪“MF Ampere”號,在挪威引領(lǐng)了一場電動渡輪革命。如今,該國有大約70艘電動渡輪在運行。
“對我們來說,在技術(shù)發(fā)展方面走在前列很重要。對創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展進(jìn)行投資以及合作開發(fā)新的解決方案是我們承擔(dān)社會責(zé)任的方式。”Heidi Wolden表示。
“MF Hydra”號渡輪的開發(fā)促進(jìn)了技術(shù)進(jìn)步,并且推動了船級社和挪威海事局制定適當(dāng)?shù)囊?guī)則和法規(guī),以使挪威客船能夠使用氫氣。
挪威海事局航運與航海主管Knut Arild Hareide表示,對于挪威這個海洋國家來說,有公司投資新的綠色技術(shù)非常重要,正如Norled在這個氫氣項目中所做的。“我們知道,新技術(shù)投入使用時可能會面臨一些挑戰(zhàn),挪威海事局從早期階段就密切參與到該項目中來,這也是一件好事,就像我們在首艘電池動力汽車渡輪即將投入運營時一樣。這對Norled來說當(dāng)然是一個非常重要的項目,對挪威這個國家而言也是如此。企業(yè)和當(dāng)局共同合作促進(jìn)新技術(shù)發(fā)展,挪威也將從中獲得競爭優(yōu)勢,并且可能為新的就業(yè)提供基礎(chǔ),同時也使在海運業(yè)工作變得更加令人振奮。”