路透社16日援引大宗商品交易機(jī)構(gòu)路孚特和航運(yùn)機(jī)構(gòu)Kpler數(shù)據(jù)稱，從澳大利亞紐卡斯?fàn)柎a頭出發(fā)、載有1.2萬(wàn)噸動(dòng)力煤的“BBC馬里蘭”號(hào)貨輪在抵達(dá)中國(guó)常熟港5天后，并未卸貨，于16日駛往越南頭頓港。路透社稱，該貨輪是“中國(guó)恢復(fù)進(jìn)口澳煤后首批從澳洲駛往中國(guó)的運(yùn)煤船之一”。有分析認(rèn)為，該船轉(zhuǎn)往越南說(shuō)明澳煤通過(guò)中國(guó)海關(guān)仍存在不確定性，澳煤再入華進(jìn)程并非一帆風(fēng)順。

路透社還披露，目前并不清楚“BBC馬里蘭”號(hào)貨輪上裝載的煤炭買家是誰(shuí)。有3家煤炭交易商稱，此前已獲批進(jìn)口澳大利亞煤炭許可的企業(yè)均未接收該船裝載的煤炭。路透社預(yù)計(jì)，隨著中澳兩國(guó)關(guān)系改善，更多企業(yè)將獲得澳煤進(jìn)口許可。不過(guò)也有分析指出，目前中國(guó)國(guó)內(nèi)煤炭庫(kù)存量不斷上升，交易商進(jìn)口澳煤的市場(chǎng)窗口很窄。

16日，中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷表示，中澳貿(mào)易一直在正常開(kāi)展，2022年雙邊貨物貿(mào)易額超過(guò)2200億美元，為兩國(guó)企業(yè)和人民帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利益。束玨婷說(shuō)，“相對(duì)于這么大的貿(mào)易規(guī)模而言，雙方在貿(mào)易領(lǐng)域相互有一些關(guān)切，這是很正常的，也完全可以通過(guò)對(duì)話溝通，尋找互利共贏的解決方案。”