據(jù)韓媒報道，SK Energy攜手LS Electric等國內(nèi)新能源和可再生能源企業(yè)，推廣以燃料電池為中心的城市分布式電源和電動汽車充電樁的供應(yīng)。

SK Energy 28 日宣布，已與韓國南方電力、LS Electric、Daehan Green Power (060900)和 Samchully Asset Management 簽署諒解備忘錄，共同開發(fā)“城市燃料電池融合項目”。

城市燃料電池融合項目是利用市中心的加油站、公共用地等閑置土地，安裝燃料電池和電動汽車充電樁，將燃料電池產(chǎn)生的電能提供給電動汽車充電樁和附近配電網(wǎng)的項目。也就是說,電力生產(chǎn)和消費在一個地方進(jìn)行。當(dāng)附近有熱需求源時，也可以供應(yīng)燃料電池產(chǎn)生的熱量。

燃料電池是通過氫和氧之間的電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能的發(fā)電機，并且由于在發(fā)電過程中僅排放純水，因此作為低碳發(fā)電源受到關(guān)注。

SK Energy 28 日宣布，已與韓國南方電力、LS Electric、Daehan Green Power 和 Samchully Asset Management 簽署諒解備忘錄，共同開發(fā)“城市燃料電池融合項目”。

圖為能源超級站SK Bakmi加油站安裝的燃料電池

通過此次合作，SK E??nergy、韓國南方電力、LS Electric 和 Daehan Green Power 計劃利用各自公司的新能源和可再生能源業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)和能力，擴大城市燃料電池融合項目。三千里資產(chǎn)運營公司負(fù)責(zé)大規(guī)模投資所需的資金籌措,幫助事業(yè)早期擴大。

自去年 5 月以來，SK E??nergy 一直在開展“能源超級站”示范項目，該項目通過監(jiān)管沙箱在加油站安裝和運營燃料電池。由此制定了小規(guī)模燃料電池設(shè)置、運營經(jīng)驗的同時確保安全性的方案和標(biāo)準(zhǔn)。計劃通過此次合作,將業(yè)務(wù)擴展到全國的加油站，除了加油站之外，還計劃在市中心發(fā)掘新的地點，包括公共和公共土地上的閑置土地。

城市燃料電池并網(wǎng)工程有望提高大城市電力自給率，減輕輸電損耗和輸電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等社會成本負(fù)擔(dān)。目前，韓國國內(nèi)電力市場需求集中在中心城區(qū)，而電力生產(chǎn)在遠(yuǎn)距離進(jìn)行，造成遠(yuǎn)距離輸電損耗和輸電網(wǎng)建設(shè)選址問題。另一個優(yōu)勢是可以為未來有望快速普及的電動汽車及時提供充電電源。

“通過這次合作，我們?yōu)槌鞘腥剂想姵厝诤蠘I(yè)務(wù)的早期擴張建立了橋頭堡，”SK Energy 的 S&P 推廣團隊負(fù)責(zé)人 Jang Ho-joon 說。

LS Electric SE 業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人 Lee Sang-yeol 表示：“通過業(yè)務(wù)協(xié)議增加了能源消耗，但在確保新能源和可再生能源的站點方面存在限制。預(yù)計這將極大地促進(jìn)能源基礎(chǔ)設(shè)施的有效利用。 ”