據(jù)路透社報道，特斯拉德國柏林工廠的周產(chǎn)量在上周首次超過3,000輛，但是距離其計劃的時間晚了兩個多月，并且遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于馬斯克14個月前預(yù)計的在今年年底前實現(xiàn)每周5,000-10,000輛的產(chǎn)量目標(biāo)。

圖片來源：特斯拉推特截圖

根據(jù)路透社9月份的報道，一份內(nèi)部備忘錄顯示，特斯拉德國工廠的周產(chǎn)量預(yù)計將于10月的第一周達(dá)到3,000輛，而該公司美國得克薩斯州工廠的周產(chǎn)量將在11月的第一周達(dá)到3,000輛。

然而，直到上周，特斯拉才宣布上述兩個工廠已經(jīng)實現(xiàn)了周產(chǎn)量3,000輛的目標(biāo)。其中，得州工廠是在上周四(12月15日)，柏林工廠是在周日(12月18日)。

盡管特斯拉德國工廠的產(chǎn)量一直在穩(wěn)步增長，但是生產(chǎn)電池和為增加物流能力而擴大工廠的嘗試卻受到了繁文縟節(jié)的阻礙。去年，馬斯克曾警告稱，在德國工廠實現(xiàn)量產(chǎn)是“非常困難”的，并表示“需要很多有才華、勤奮的人才才能實現(xiàn)這一目標(biāo)”。

據(jù)德國Maerkische Onlinezeitung上周報道，特斯拉已經(jīng)準(zhǔn)備在德國工廠實行三班倒的24小時生產(chǎn)計劃。該媒體表示，目前有超過7,500人在該工廠工作。德國勃蘭登堡地區(qū)經(jīng)濟部長Joerg Steinbach也表示，特斯拉將在年底前在德國工廠實行三班倒，以提高產(chǎn)量。

關(guān)于路透社報道的備忘錄和兩個工廠推遲實現(xiàn)周產(chǎn)量目標(biāo)的情況，特斯拉尚未回復(fù)置評請求。