鋰、鎳、鈷等關(guān)鍵礦物原材料已成為了戰(zhàn)略性資源，擁有龐大資源儲量的南美三國事實上正考慮籌建“鋰歐佩克”。
全球三大主要鋰生產(chǎn)國——阿根廷、玻利維亞、智利，近日開啟了建立鋰礦生產(chǎn)協(xié)作機制的協(xié)商工作，表示將加強資源合作，在鋰價波動期間達(dá)成協(xié)議，爭取更大的資源議價權(quán)。業(yè)界普遍認(rèn)為，在電動汽車、儲能電池等鋰電下游應(yīng)用需求蓬勃增長之時，鋰、鎳、鈷等關(guān)鍵礦物原材料已成為了戰(zhàn)略性資源，擁有龐大資源儲量的南美三國事實上正考慮籌建“鋰歐佩克”。
資源國加強合作
據(jù)西班牙埃菲社報道，阿根廷政府消息人士稱，阿根廷、智利和玻利維亞三國正在就鋰礦資源合作展開談判，探討建立針對鋰礦生產(chǎn)和定價方面的合作協(xié)議，以期待像歐佩克設(shè)定原油產(chǎn)量影響原油價格一樣影響全球鋰價。同時，據(jù)巴西《里約時報》報道，上述南美三國也正考慮拉另一鋰礦資源國澳大利亞“入伙”，加強在鋰礦生產(chǎn)方面的合作。
在業(yè)界看來，南美三國加上澳大利亞的合作將是強強聯(lián)手。據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年，全球鋰資源總量超過8600萬噸。從區(qū)域分布上看，全球鋰礦資源分布極不均勻，鋰礦主要集中于南美地區(qū)，智利、玻利維亞、阿根廷已探明的總體資源量達(dá)4990萬噸，在全球資源總量中的占比超過50%。另外，澳大利亞鋰礦資源總量不容小覷，達(dá)到了640萬噸。
除了鋰生產(chǎn)國，全球最大的鎳礦生產(chǎn)國印尼同樣在考慮建立一個關(guān)鍵礦物金屬的合作組織。《金融時報》報道稱，印尼投資部長近日公開表示，印尼正在研究針對鎳、鈷、錳等關(guān)鍵金屬建立一個類似歐佩克的管理組織機構(gòu)，同時也在積極與其他鎳生產(chǎn)國溝通，期待達(dá)成礦物資源供應(yīng)合作。
或深刻影響鋰供應(yīng)
業(yè)界普遍認(rèn)為，上述鋰礦資源國一旦達(dá)成類似歐佩克形式的合作，可能會對全球鋰供應(yīng)市場造成深遠(yuǎn)影響。
市場分析機構(gòu)BNamericas援引拉美鋰商會Calbamerica創(chuàng)始人巴勃羅·魯?shù)倮麃喼Z的話稱：“南美國家擁有龐大的資源量，設(shè)置價格模型將有利于為鋰礦貿(mào)易商以及消費方提供更為清晰的市場，同時也將有利于建立一個可持續(xù)的鋰電價值鏈。”
作為電動汽車電池的關(guān)鍵金屬礦物，鋰、鎳、鈷等金屬礦物的價格今年劇烈波動。其中，鋰價呈現(xiàn)高速上漲態(tài)勢，時至11月中旬，鋰價3個月內(nèi)漲幅高達(dá)20%，同期內(nèi)，鈷價和鎳價則受到市場供需、金融沖擊等多重因素影響經(jīng)歷了多輪大起大落。
標(biāo)普全球普氏在其特別報告中指出，全球地緣政治動蕩和鋰電產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵原材料供應(yīng)的不確定性，很可能對未來電池產(chǎn)能增長帶來不利影響，進(jìn)而拖累全球電動汽車普及和汽車電氣化進(jìn)程。
duo 多細(xì)節(jié)尚存挑戰(zhàn)
實際上，“鋰歐佩克”的概念并不新鮮，但時至目前，不論是擁有廣泛應(yīng)用的銅、鋁，還是能源轉(zhuǎn)型推動興起的鋰、鎳，金屬礦業(yè)領(lǐng)域都未形成類似于歐佩克的影響力的國際合作機構(gòu)。對于此次成立“鋰歐佩克”的提議，多家行業(yè)機構(gòu)指出，南美各國對于礦產(chǎn)開發(fā)國有、定價機制都各有不同意見，要達(dá)成共識仍存在多重阻礙。
不僅如此，多家行業(yè)機構(gòu)也指出，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈除了鋰礦生產(chǎn)外，實際上還包括了精煉、加工乃至電池加工等多個環(huán)節(jié)，從目前市場情況來看，鋰礦生產(chǎn)國最終議價權(quán)可能也較為有限。
美國商業(yè)媒體Quartz援引市場咨詢機構(gòu)BMI分析師黛西·格雷的話稱：“鋰礦原材料還需要加工成為碳酸鋰或氫氧化鋰等形式才能供電池工業(yè)使用，從短期到中期來看，鋰礦生產(chǎn)環(huán)節(jié)仍需要依賴中游鋰礦精煉環(huán)節(jié)以實現(xiàn)下游供給。為此，鋰礦精煉環(huán)節(jié)同樣具有一定的議價權(quán)。但從長期來看，全球各國都已開始加緊布局本土鋰礦開發(fā)以及鋰鹽精煉環(huán)節(jié)，最終鋰電原材料供應(yīng)環(huán)節(jié)可能仍有較大不確定性。”
