來自丹麥的埃斯比約港（Esbjerg）、比利時的奧斯坦德港（Oostende）、荷蘭的格羅寧根海港/埃姆沙文（Groningen Seaports/Eemshaven）、德國的下薩克森港/庫克斯港（Niedersachsen/Cuxhaven）、法國的南特-圣納澤爾港（antes-Saint Nazaire）以及英國的亨伯港（Humber）的代表在9月底舉行的漢堡風(fēng)能大會上同意建立伙伴關(guān)系。根據(jù)聯(lián)盟，六個港口計劃每年舉行兩次會議，討論并分享建議和知識。今年晚些時候?qū)⒃诎Ｋ贡燃s港舉行港口合作關(guān)系的就職會議。

埃斯比約港表示，根據(jù)近期簽署的《埃斯比約宣言》，到2030年將至少建設(shè)65吉瓦的海上風(fēng)電，更快的建設(shè)速度給港口帶來了巨大壓力，由于目前的港口容量不足，可能無法及時安裝所有海上風(fēng)電場。

埃斯比約港首席執(zhí)行官Dennis Jul Pedersen表示：“目前歐洲的地緣政治局勢要求我們進一步開發(fā)風(fēng)電資源?！栋Ｋ贡燃s宣言》證明，跨界合作是未來的方向。為了緩解目前的儲存問題，我們還需要與其他港口在運營和實踐層面上進行合作。此次聯(lián)盟包括實用性方面的合作，并向市場發(fā)出信號，即港口準(zhǔn)備盡最大努力通過海上風(fēng)電促進綠色轉(zhuǎn)型。”

根據(jù)《埃斯比約宣言》，比利時、丹麥、德國和荷蘭也同意在2050年前安裝150吉瓦的海上風(fēng)電容量。