2022年巴黎國際車展17日迎來對媒體開放的第一天。新能源汽車成為本屆車展絕對主角，參展的中國電動車尤其引人矚目。

本屆車展旨在展示汽車行業(yè)正在經(jīng)歷的革命性創(chuàng)新。從電動化、混合動力、氫燃料到未來設(shè)計、車載技術(shù)、智能出行，汽車產(chǎn)銷服務(wù)及新能源相關(guān)領(lǐng)域近百家企業(yè)到場展示最新產(chǎn)品。

雷諾、標(biāo)致、吉普、DS等品牌旗下多款純電動車或混合動力車亮相，多個專門品牌展示了十幾款設(shè)計新穎的純電動微型車。據(jù)主辦方介紹，憑借電池動力加上時尚設(shè)計，這類超輕便的環(huán)保車型已經(jīng)成為歐洲城市出行及專業(yè)物流的新寵。

10月18日，人們在法國巴黎凡爾賽門展覽中心舉行的巴黎國際車展上參觀。新華社記者 高靜 攝

中國車企比亞迪攜唐、漢、元PLUS三款電動車型亮相。比亞迪還與全球戰(zhàn)略合作伙伴殼牌共同宣布，將提供更優(yōu)質(zhì)充電體驗，包括向比亞迪車主開放歐洲約30萬個殼牌充電樁使用權(quán)。

10月18日，在法國巴黎凡爾賽門展覽中心舉行的巴黎國際車展上，人們在比亞迪展區(qū)參觀。新華社記者 高靜 攝

比亞迪國際合作事業(yè)部兼歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星說：“比亞迪愿與當(dāng)?shù)睾献骰锇橐黄穑瑸闅W洲消費者提供優(yōu)質(zhì)的新能源產(chǎn)品與服務(wù)。”

長城汽車攜旗下魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、拿鐵PHEV(Coffee 02)、歐拉好貓等新能源產(chǎn)品登陸車展。其中，摩卡PHEV(Coffee 01)歐洲售價與當(dāng)?shù)卦谑酆廊A車型相當(dāng)，約合人民幣39萬元起。

10月18日，在法國巴黎凡爾賽門展覽中心舉行的巴黎國際車展上，人們參觀長城汽車旗下魏牌拿鐵PHEV(Coffee 02)。新華社記者 高靜 攝

長城汽車歐洲區(qū)域總裁孟祥軍說：“歐洲是長城汽車最重要的海外市場之一。到2025年，長城汽車將推出50多款新能源產(chǎn)品，全力支持可再生能源使用。”

這是10月18日在法國巴黎國際車展上拍攝的比亞迪漢的標(biāo)識。新華社記者 高靜 攝

東風(fēng)旗下品牌塞力斯展示了SUV Seres 3和SF5兩款車型。塞力斯宣布，計劃今年底前在法國設(shè)立70家銷售點，希望在2023年售出1500輛車。

10月18日，在法國巴黎凡爾賽門展覽中心舉行的巴黎國際車展上，人們在東風(fēng)旗下品牌塞力斯展區(qū)參觀。新華社記者 高靜 攝

中國電動車精彩亮相引起法國媒體關(guān)注。《回聲報》刊文說，大多數(shù)中國電動車企業(yè)已有多年量產(chǎn)經(jīng)驗，憑借巨大的國內(nèi)市場建立起強大的供應(yīng)鏈。在歐洲，中國車型以優(yōu)異成績通過了“碰撞測試”，由知名設(shè)計師設(shè)計、配備最新技術(shù)的中國電動車正以優(yōu)勢價格進入細(xì)分市場。

《世界報》指出，已經(jīng)形成幾十年的全球汽車品牌梯隊制度正在動搖，中國車企獲得公認(rèn)的技術(shù)專長，在巴黎車展亮相可為其進入歐洲市場贏得知名度。為在歐洲汽車市場站穩(wěn)腳跟，中國車企正強化自身，筑牢品牌形象，推出有全球影響力的產(chǎn)品。

10月18日，人們在法國巴黎凡爾賽門展覽中心舉行的巴黎國際車展上參觀雷諾展區(qū)。新華社記者 高靜 攝

巴黎國際車展每兩年舉辦一屆。今年展會為期一周，主辦方預(yù)計參觀人數(shù)達30萬至40萬人次。