大香网伊人久久综合网2021,1024你懂的在线播放欧日韩,亚洲综合偷自成人网第页色,免费a视频

英國(guó)電動(dòng)車快充費(fèi)快趕上油車加油費(fèi)

2022-09-27 10:19  來源:新華社   作者: 沈敏   瀏覽:  

新華社北京9月26日電 英國(guó)汽車服務(wù)企業(yè)RAC有限公司調(diào)查顯示,由于英國(guó)能源價(jià)格高漲,用公共充電樁給電動(dòng)車快速充電的花銷已經(jīng)和燃油車加油費(fèi)差不多。

英國(guó)廣播公司26日?qǐng)?bào)道,RAC調(diào)查顯示,自5月以來,在英國(guó)境內(nèi)使用公共充電樁給電動(dòng)車充電的費(fèi)用漲了42%,平均達(dá)到每千瓦時(shí)63.29便士(約合4.74元人民幣)。這種公共充電樁通常是快充模式,隨用隨付。

4月13日,一名市民在英國(guó)曼徹斯特一處加油站加油。新華社發(fā)(喬恩·休珀攝)

對(duì)那些家中沒裝私人充電樁、只能使用公共充電設(shè)備的電動(dòng)車車主來說,車每跑1英里(約1.6公里)要花18便士(1.35元人民幣)電費(fèi)。按照英國(guó)當(dāng)前油價(jià)以及每加侖汽油平均可行駛40英里(64公里)計(jì)算,燃油車每英里油耗開支只比電動(dòng)車貴了1便士(0.07元人民幣)。

在家中充電費(fèi)用低些,但成本也在迅速上漲。中等大小的車現(xiàn)在跑1英里平均花9便士(0.67元人民幣)電費(fèi)。英國(guó)大部分電動(dòng)車車主選擇夜里在家充電。

RAC發(fā)言人西蒙·威廉姆斯說,電動(dòng)車在家充電的成本依然低于汽油或柴油車的油費(fèi)成本,但上述數(shù)據(jù)說明,“由于電費(fèi)大幅上漲,兩者差距正在縮小”。

2021年10月26日,一輛電動(dòng)車在英國(guó)倫敦街邊充電。新華社發(fā)(雷伊·唐攝)

2月下旬以來,西方國(guó)家對(duì)俄羅斯施加多輪嚴(yán)厲制裁,包括限制或禁止進(jìn)口俄羅斯能源,但制裁同時(shí)也導(dǎo)致依賴俄羅斯能源的歐洲國(guó)家物價(jià)飛漲、生活開支激增。

英國(guó)政府近期出臺(tái)能源補(bǔ)貼相關(guān)措施,預(yù)期企業(yè)今冬可享受能源批發(fā)價(jià)打五折的優(yōu)惠。威廉姆斯說,這些措施可能會(huì)在今后幾周內(nèi)讓公共充電樁經(jīng)營(yíng)者調(diào)低價(jià)格,但電動(dòng)車主擔(dān)心,一旦批發(fā)電價(jià)的優(yōu)惠在冬天后結(jié)束,屆時(shí)充電樁運(yùn)營(yíng)商仍會(huì)提價(jià)。RAC呼吁政府把使用公共充電樁的增值稅率從20%調(diào)低至5%,與在家充電適用的稅率持平。

責(zé)任編輯: 李穎

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請(qǐng)及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
亞馬遜將投資10億歐元在歐洲建電動(dòng)車隊(duì)

亞馬遜將投資10億歐元在歐洲建電動(dòng)車隊(duì)

亞馬遜表示,2025年之前該公司位于歐洲的電動(dòng)貨車數(shù)量將從目前的3,000輛增加到1萬輛以上。
9月英國(guó)電動(dòng)汽車銷量同比提升16%

9月英國(guó)電動(dòng)汽車銷量同比提升16%

9月,英國(guó)電動(dòng)汽車的注冊(cè)量為50,397輛,比去年同期提升了8%,市場(chǎng)份額達(dá)到了22.4%。
歐洲核電市場(chǎng)發(fā)展承壓

歐洲核電市場(chǎng)發(fā)展承壓

電力是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的重要支撐要素之一,在相當(dāng)程度上決定著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的高度和速度。歐盟委員會(huì)對(duì)電力市場(chǎng)的設(shè)計(jì)是要推動(dòng)歐盟電力市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)適應(yīng)清潔能源的轉(zhuǎn)型。歐委會(huì)提出的理想狀態(tài)是能源由一個(gè)歐盟成員國(guó)生產(chǎn)并交付給另一個(gè)成員國(guó),而創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)和允許消費(fèi)者選擇能源供應(yīng)商則是控制能源價(jià)格的保障。
電力供應(yīng)趨緊 英國(guó)民眾感到不安

電力供應(yīng)趨緊 英國(guó)民眾感到不安

隨著歐洲能源困局愈演愈烈,英國(guó)能源市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)近日表示,今年冬天英國(guó)或?qū)⒚媾R天然氣短缺的“重大風(fēng)險(xiǎn)”。由于英國(guó)總電力的40%以上都是依靠天然氣發(fā)電,英國(guó)國(guó)家電網(wǎng)警告,一旦天然氣供應(yīng)出現(xiàn)問題,將會(huì)對(duì)部分地區(qū)拉閘限電。這一表態(tài)令英國(guó)民眾感到不安。
能源公司對(duì)位于地中海爭(zhēng)議海域的天然氣田進(jìn)行測(cè)試

能源公司對(duì)位于地中海爭(zhēng)議海域的天然氣田進(jìn)行測(cè)試

據(jù)總部位于英國(guó)倫敦的石油和天然氣生產(chǎn)商Energean公司的聲明,10月9日開始,該公司對(duì)位于東地中海爭(zhēng)議海域的卡里什(Karish)天然氣田生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行抽氣測(cè)試。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界