歐洲禁止從海上進口俄羅斯原油的“大限”越來越近，一旦禁令全面生效，屆時將引發(fā)俄原油出口量的暴跌。國際能源署在周三表示，下降幅度或接近20%。

對此市場已經(jīng)不乏擔憂聲，即便是坐擁大量石油和天然氣儲備的美國頁巖油氣業(yè)也表示“愛莫能助”。

美國頁巖油氣業(yè)發(fā)出警告稱，他們無法迅速增加石油和天然氣供給來緩解歐洲冬季的能源短缺，禁運或?qū)⒅朴蛢r飆升至每桶100美元以上。

雖然油價在最近幾周表現(xiàn)低迷，但正如美國財政部長耶倫在本周的表態(tài)，認為禁運“可能導致油價飆升”。

媒體稱，頁巖油氣田最大的投資者之一、私募股權(quán)Quantum Energy Partners負責人Wil VanLoh表示：

我們的生產(chǎn)模式就是如此，無法增加更多產(chǎn)量......沒有增加石油和天然氣供給的援助計劃。

雖然高管們表示，由于歐洲能源價格上漲，美國的石油和液化氣出口量有所增加，但是已經(jīng)接近最大上限，并表示今年原油產(chǎn)量的增長或?qū)⒌陀诖饲罢A計的100萬桶/日。

當美國原油巨頭先鋒的首席執(zhí)行官Sheffield在采訪中被問及，美國頁巖油行業(yè)是否會大幅增產(chǎn)時，他對此表示：

不，我不認為會出現(xiàn)這種情況......我們沒有增加鉆井平臺數(shù)量，我也沒有看到其他人增加。

他還補充道，隨著供應收緊，今年原油價格或?qū)q超每桶120美元。

在過去十年間，頁巖油產(chǎn)量的飆升助推美國成為全球最大的石油生產(chǎn)國，疫情前的產(chǎn)量高達1300萬桶/日，占據(jù)全球總供應量的10%以上。但是由于大流行期間油價大幅下跌，美國頁巖油企業(yè)削減產(chǎn)量，直至上周恢復至1210萬桶/日。

雖然雪佛龍和?？松梨诘染揞^正在加大鉆探，但是在近幾周，鉆井平臺的總數(shù)停滯不前，平臺產(chǎn)量也大幅下降。

私募股權(quán)Kimmeridge Energy的首席執(zhí)行官Ben Dell表示，華爾街的頁巖油行業(yè)投資者不會支持大幅增產(chǎn)，他們更青睞低產(chǎn)量-高利潤的模式：

投資者通常不希望頁巖油公司追求增長模式......可用資金極為有限。

私營鉆探企業(yè)Greenlake Energy Ventures的負責人Matt Gallagher提及，美國方面將在未來數(shù)月進行適度增產(chǎn)，但這“不會在世界范圍內(nèi)產(chǎn)生影響”：

如果我們認為這種廉價能源的產(chǎn)量能夠永遠增長——尤其是石油——這可能會很危險。

為了可能出現(xiàn)的油價上行，美國政府正在做出努力。

在呼吁頁巖油行業(yè)增加供給的同時，耶倫此前表示，美國正在與G7集團合作，制定針對俄羅斯原油禁運的豁免措施，以此避免供應沖擊。