中國海油今天(8月29日)宣布，渤海油田遼東灣開發(fā)30年來，累計生產(chǎn)油氣突破2億噸。

遼東灣是我國緯度最高的海域，油氣資源豐富，累計探明石油地質(zhì)儲量超過8億噸，天然氣地質(zhì)儲量超過700億立方米。目前，渤海油田在遼東灣累計建成68座海上采油設(shè)施和3座陸地終端廠，投入生產(chǎn)的油水井超過1300口。2億噸，相當(dāng)于我國一個千萬人口城市40年的油氣使用量。

中國海油天津分公司遼東作業(yè)公司 李春勇：遼東灣油氣開發(fā)中攻克了多項技術(shù)難關(guān)，開發(fā)了綏中36-1、錦州25-1南等多個億噸級油田，并連續(xù)12年穩(wěn)產(chǎn)1000萬噸，形成了多套海上油田開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)集成。

1992年，我國海上最北氣田錦州20-2氣田的投產(chǎn)，拉開遼東灣油氣開發(fā)序幕。2020年9月，旅大21-2油田成功投產(chǎn)，意味著我國實現(xiàn)了海上稠油的規(guī)模化開發(fā)。未來3年，遼東作業(yè)公司將有多個新油田陸續(xù)投產(chǎn)，實現(xiàn)岸電接入綏中36-1油田和錦州25-1南油氣田電網(wǎng)。

遼東灣油氣開發(fā)攻克多項世界難題

遼東灣一年中有長達3個月的冰凍期，同時稠油資源十分豐富。稠油是流動性差的原油，渤海油田在“抗冰技術(shù)”和“稠油熱采技術(shù)”上攻克了多項世界難題。

海冰，由海水凍結(jié)而成，與海嘯、風(fēng)暴潮、災(zāi)害海浪和赤潮并稱為海洋五大災(zāi)害。海冰素有“白色殺手”之稱，渤海海面每年都會結(jié)冰。遼東灣冬季最低氣溫達零下30℃，海冰最大厚度達60厘米，海洋油氣開采難度極大。

中國海油天津分公司遼東作業(yè)公司主任工程師 羅少鋒：為了能在冰區(qū)安全開采油氣，我們獨創(chuàng)了世界上唯一一座樁基沉箱式多功能抗冰平臺，并通過破冰船破冰、平臺樁腿創(chuàng)新設(shè)計等，形成了具有世界領(lǐng)先水平的冰區(qū)生產(chǎn)管理技術(shù)體系。

稠油開發(fā)，是遼東灣油氣開發(fā)的另一大突破。稠油常溫下如黑琥珀一樣埋藏在地下，加上海上平臺空間不足，陸地的有效經(jīng)驗無法簡單借鑒，開采難度極大。中國海油通過稠油蒸汽熱采技術(shù)的突破，2021年渤海油田稠油熱采年產(chǎn)量首次突破30萬噸。

2022年4月，世界首個海上超稠油規(guī)模化開發(fā)油田——旅大5-2北油田的建成投產(chǎn)，標(biāo)志著我國海上稠油開發(fā)技術(shù)達到了世界一流水平。 “十四五”期間，遼東灣規(guī)劃動用非常規(guī)稠油地質(zhì)儲量1.7億噸，年產(chǎn)量規(guī)模達到300萬噸。