大香网伊人久久综合网2021,1024你懂的在线播放欧日韩,亚洲综合偷自成人网第页色,免费a视频

新能源汽車火爆,“退役”的動力電池去哪兒?

2022-07-28 09:34  來源:廣州日報   瀏覽:  

放對了位置的垃圾也能成為資源,而對電子產(chǎn)品和建筑垃圾等廢棄物進行再利用,不但能減少污染,還能對廢棄物中的重金屬、建筑材料進行再利用,相當于“在城市中采礦”。近年來,廣州市也在挖掘“城市礦產(chǎn)”潛力,讓更多廢棄的資源得以重生。而其中,垃圾分類就是挖掘城市礦產(chǎn)的重要手段。

近日,記者從廣州城市礦產(chǎn)協(xié)會第二屆六次理事擴大會暨廣州垃圾分類工作經(jīng)驗交流會上注意到,隨著電子產(chǎn)品、新能源汽車的不斷普及,廢舊電池也成為一種極為珍貴的“城市礦產(chǎn)”。

近年來,隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,汽車電池的用量也“水漲船高”。這些新能源汽車中的電池在“退役”后,是否舊毫無價值?記者從廣州城市礦產(chǎn)協(xié)會了解到,廣東目前已經(jīng)有不少環(huán)保科技企業(yè)致力于將廢舊電池“變廢為寶”,從電池中挖掘城市礦產(chǎn)。

在雙碳的大背景下,新能源汽車行業(yè)是實現(xiàn)碳中和目標的重要一環(huán),目前,中國已經(jīng)成為世界上最大的新能源汽車市場,而隨之而來的,就是新能源汽車動力電池退役量大幅增加。據(jù)深圳市恒創(chuàng)睿能環(huán)保科技有限公司的相關負責人介紹,預計到2025年,中國新能源汽車銷量將達916萬輛,動力電池裝車輛將達321萬輛。假設動力電池退役年限均為5年,到2030年,我國動力電池退役量將達到237.3萬噸。

據(jù)介紹,在新能源電池行業(yè)里,鋰、鈷、鎳、錳等關鍵金屬原材料是剛需,其來源一是傳統(tǒng)的礦石開采冶煉,二就是電池的回收再利用。而與傳統(tǒng)的原礦開采相比,從廢舊電池中提取金屬原材料,不僅能通過循環(huán)利用方式減少資源浪費,解決電池未經(jīng)科學處理造成環(huán)境污染的問題,且相比開采礦石生產(chǎn)電池原材料的過程還可每噸降低77%左右的碳排放。其中,每回收利用1噸鋰,可減排9.97噸二氧化碳;每回收利用一頓鋁,可減排10.09噸二氧化碳??梢哉f,無論“經(jīng)濟賬”還是“環(huán)保賬”,“變廢為寶”的電池回收再利用行業(yè)優(yōu)勢都更明顯。

在交流會上,廣州城市礦產(chǎn)協(xié)會通報了協(xié)會上半年在生態(tài)環(huán)保宣傳動員、教育培訓、會員服務等工作情況,圍繞垃圾分類、再生資源化回收利用等下一步工作進行了深入探討。據(jù)了解,協(xié)會圍繞垃圾分類重點展開工作,高質量完成多項培訓任務,累計開展培訓場次超過350場;錄制網(wǎng)絡大講堂《垃圾分類形勢與科普》,為全市公務員學習垃圾分類知識提供了教材。同時,充分發(fā)揮專家智庫作用,協(xié)助市內20多個街(鎮(zhèn))優(yōu)化垃圾分類設施、打造特色示范線路,助力基層垃圾分類工作上水平。

市城管局相關部門負責人對協(xié)會近一年在垃圾分類、社會公益服務、政企對接等方面工作給予充分肯定,并指出,協(xié)會要以高度的政治自覺和行動自覺抓緊抓實垃圾分類,在源頭減量、收運設施建設提升、再生資源回收利用等關鍵領域發(fā)揮好“城市礦產(chǎn)”的行業(yè)優(yōu)勢,為“無廢城市”建設試點工作貢獻行業(yè)力量。希望協(xié)會能瞄準定位、發(fā)揮優(yōu)勢、整合資源、乘勢而上,在科技創(chuàng)新、服務創(chuàng)新、管理創(chuàng)新上下功夫,不斷提升核心競爭能力,為廣州生活垃圾分類工作提供行業(yè)支持與服務助力。

免責聲明:本網(wǎng)轉載自合作媒體、機構或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據(jù)。本網(wǎng)內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關推薦
華陽集團全球首批量產(chǎn)1GWh鈉離子電芯生產(chǎn)線投運

華陽集團全球首批量產(chǎn)1GWh鈉離子電芯生產(chǎn)線投運

9月30日上午,華陽集團與中科海鈉聯(lián)合打造全球首批量產(chǎn)1GWh鈉離子電芯生產(chǎn)線投運儀式在陽泉市舉行。
動力電池上游產(chǎn)品價格應受到理性控制

動力電池上游產(chǎn)品價格應受到理性控制

“現(xiàn)在,動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料價格還是偏高?!?月14日,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書陳士華在接受記者采訪時直言,“這種現(xiàn)象不正常。”之前,在中汽協(xié)月度汽車產(chǎn)銷發(fā)布會上,陳士華就曾呼吁,動力電池上游企業(yè)務必理性控制產(chǎn)品價格,讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
北京理工大學-中國五礦天然石墨基負極材料聯(lián)合實驗室揭牌

北京理工大學-中國五礦天然石墨基負極材料聯(lián)合實驗室揭牌

9月28日,北京理工大學材料學院(以下簡稱“北理工”)吳鋒院士團隊和五礦石墨技術研究院合作共建的天然石墨基負極材料聯(lián)合實驗室揭牌儀式啟動,將圍繞天然石墨基負極材料在儲能電池體系的應用,共同探索和研發(fā)性能突出的天然石墨基鋰離子電池負極材料、新型鈉離子電池負極材料等方面的前沿技術。
“寧王”第十三座工廠定了!總投資140億!

“寧王”第十三座工廠定了!總投資140億!

寧德時代28日晚間公告稱,擬由全資子公司中州時代新能源科技有限公司為實施主體,在河南省洛陽市伊濱區(qū)投資建設洛陽新能源電池生產(chǎn)基地項目,項目總投資不超過140億元。
動力電池擴產(chǎn)潮持續(xù) 寧德時代再擲140億元建電池項目

動力電池擴產(chǎn)潮持續(xù) 寧德時代再擲140億元建電池項目

9月28日晚間,寧德時代發(fā)布公告稱,隨著國內外新能源行業(yè)快速發(fā)展,動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)的市場持續(xù)增長,為進一步推動業(yè)務發(fā)展、滿足市場需求、完善產(chǎn)能布局,公司擬在河南省洛陽市伊濱區(qū)投資建設洛陽新能源電池生產(chǎn)基地項目,項目總投資不超過140億元。

推薦閱讀

Copyright © 能源界