酷暑之中，擔(dān)憂之下，歐洲總算有望喘口氣。德國運(yùn)營商20日宣布，俄羅斯對歐洲天然氣輸送管道“北溪-1”年檢維修定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日6時(shí)結(jié)束，屆時(shí)可恢復(fù)供氣。

今天，我們來聊一聊俄歐之間幾條“溪”的故事。

俄羅斯此前承擔(dān)歐洲天然氣市場約四成供應(yīng)，去年總輸氣量約1550億立方米。在一些國家，比如匈牙利，俄羅斯供氣占比甚至高達(dá)85%。俄羅斯開通過經(jīng)烏克蘭向歐洲供氣的天然氣管道。近些年來，由于俄烏關(guān)系緊張，俄羅斯為規(guī)避“卡脖子”風(fēng)險(xiǎn)，逐步增加繞過烏克蘭的對歐輸氣管道。這些管道的總輸氣量已反超經(jīng)烏管道，但近幾個(gè)月來受到西方對俄制裁和俄羅斯反制措施的影響而減供甚至停供。

北溪，英文名稱是Nord Stream，俄語名稱是Северный поток，命名非常直白，意思就是“北邊的溪流”。無論stream還是поток，本意不僅指“溪”，也可以指各種現(xiàn)實(shí)或虛擬的“流”。

先說“北溪-1”，名中帶“溪”，卻是俄羅斯向歐洲輸送天然氣的現(xiàn)行最大跨境管道。多方圍繞這條“能源動(dòng)脈”已“扯皮”一個(gè)月，無疑加劇歐洲天然氣供應(yīng)的緊張局面。俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司6月中旬就以德國西門子公司沒有準(zhǔn)時(shí)送回送修零部件為由，把“北溪-1”供氣量降至以前水平的40%。西門子說，部件被送到加拿大維修，受加拿大對俄制裁影響無法交還。但歐洲方面有聲音批評這是俄羅斯博弈的招數(shù)。俄氣自7月11日起又因年度檢修對“北溪-1”暫停運(yùn)營。盡管德國運(yùn)營商給出“定心丸”，一些分析人士對“北溪-1”能否順利恢復(fù)供氣心存疑慮。

“北溪-2”與“北溪-1”平行，規(guī)模也相當(dāng)，已于2021年建成。德國今年2月暫停相關(guān)認(rèn)證程序，這條“溪流”短期內(nèi)也很難“流動(dòng)”起來。俄羅斯總統(tǒng)普京20日表示，“北溪-2”原本可使俄方直輸?shù)聡烊粴饬糠?，卻因西方國家阻撓無法開通運(yùn)營；歐洲當(dāng)前能源危機(jī)不怪俄方減供，而是緣于西方對俄制裁。

再說“土耳其溪”，分兩條線路，一條通過黑海海底給土耳其供氣，另一條通過土耳其西北部城市基伊科伊向歐洲東南部供氣。基伊科伊位于土耳其西北部，在土耳其語里就是海邊城鎮(zhèn)的意思。“土耳其溪”6月下旬也因年度檢修一度暫停供氣。

最后，說說不是“溪字輩”的“亞馬爾-歐洲”管道，經(jīng)白俄羅斯和波蘭進(jìn)入德國。5月底，波蘭拒絕了俄羅斯反制西方制裁的“盧布結(jié)算令”，宣布停止接收俄羅斯天然氣。

俄歐因西方制裁而起的能源博弈，目前給雙方帶來什么影響呢？短期來看，國際能源需求和價(jià)格“雙高”，俄羅斯能源出口收入不降反增。歐洲不得不面對“氣更短”的現(xiàn)實(shí)。波蘭、保加利亞、芬蘭、丹麥等國家拒絕盧布結(jié)算，已遭俄方停氣。一些依賴度較低的國家可以“站著說話不腰疼”，但對德國這種能源大戶來說，想從中東等地尋求替代渠道，遠(yuǎn)水不解近渴；從美國購買液化天然氣，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力又費(fèi)錢；被迫增加煤電占比，可謂在節(jié)能減排上“開倒車”。

天然氣本是雙贏買賣，俄羅斯有錢賺，歐洲用著也劃算，對歐洲積極尋求的能源轉(zhuǎn)型也很重要。如果制裁繼續(xù)加碼，博弈繼續(xù)加劇，歐洲這個(gè)夏天難熬，這個(gè)冬天更冷。

原標(biāo)題：聊國際｜從俄羅斯到歐洲，天然氣供應(yīng)有幾條“溪”？