俄烏沖突暴露并放大了歐洲能源安全的最脆弱環(huán)節(jié)——高度依賴進(jìn)口的天然氣。為了應(yīng)對俄羅斯天然氣供應(yīng)減量,德國、奧地利、荷蘭、法國等歐洲國家紛紛宣布重啟燃煤發(fā)電或推遲退煤進(jìn)程。在能源危機(jī)之前,歐盟的煤炭發(fā)電量下降明顯。如今煤炭“卷土重來”,是否會沖擊歐盟長期氣候目標(biāo)?
總部位于英國的氣候與能源智庫Ember近日發(fā)布的報(bào)告對此進(jìn)行了量化分析。報(bào)告稱,歐洲多國重啟煤電將導(dǎo)致2023年歐盟燃煤發(fā)電量上升,但這些增長對歐洲碳排放的影響有限。長期來看,像德國這樣的歐洲國家徹底淘汰煤炭的態(tài)度依然堅(jiān)決。
德國、奧地利、法國和荷蘭近期宣布了增加燃煤發(fā)電量的計(jì)劃,以便在冬季到來之前將盡可能多的天然氣優(yōu)先注入儲氣設(shè)施。據(jù)Ember統(tǒng)計(jì),目前處于待命狀態(tài)的煤電機(jī)組共13.5GW,令歐盟煤電裝機(jī)容量增加了12%,電力總裝機(jī)增加了1.5%。這部分機(jī)組將在缺氣的緊急情況下啟動供電,在其他時(shí)間則保持待命備用狀態(tài)。
其中大多數(shù)備用燃煤機(jī)組位于德國。根據(jù)德國議會近日通過的替代電廠備用法規(guī)定,8.2GW燃煤電廠列入供應(yīng)儲備——包括6.3GW硬煤發(fā)電廠和1.9GW褐煤發(fā)電廠。當(dāng)硬煤發(fā)電機(jī)組仍不足以滿足電力需求時(shí),褐煤發(fā)電機(jī)組將啟用。
荷蘭決定暫時(shí)解除對燃煤發(fā)電的限制,修訂了現(xiàn)有立法,允許硬煤發(fā)電廠(4.5GW)在2023年底滿負(fù)荷運(yùn)行。
法國將重新啟動其595MW的Emile Huchet 6 號燃煤機(jī)組,但僅限于今年冬天。
奧地利政府上個(gè)月宣布重啟該國南部城市梅拉赫的一家燃煤電廠,以應(yīng)對能源短缺。梅拉赫煤電廠于2020年春季關(guān)停,是奧地利境內(nèi)最后一家煤電廠。奧地利環(huán)境部告訴當(dāng)?shù)孛襟w,此舉的目的是為了在緊急情況下能夠再次用煤發(fā)電,但重啟過程可能花費(fèi)數(shù)月。
Ember報(bào)告認(rèn)為,即使在最壞的情況下,上述備用燃煤機(jī)組將在2023年以65%的負(fù)載率運(yùn)行,增加60TWh煤炭發(fā)電量,足以為歐盟提供大約一周的電力。這相當(dāng)于2021年歐盟煤電發(fā)電量的14%和總發(fā)電量的2%。從氣候角度看,2023年的二氧化碳凈額外排放量約為3000萬噸,相當(dāng)于2021年歐盟電力部門排放量的4%和歐盟總排放量的1.3%,“這種碳排放量的暫時(shí)上升不會破壞歐盟長遠(yuǎn)的氣候目標(biāo)。”
報(bào)告認(rèn)為,長期來看,煤炭在歐洲沒有未來。歐洲國家將提高能源自主的希望寄托在加快清潔能源轉(zhuǎn)型上,德國仍堅(jiān)持盡可能在2030年淘汰煤炭,荷蘭也沒有修改2029年淘汰煤炭的計(jì)劃。Ember的分析認(rèn)為,根據(jù)歐盟RepowerEU的目標(biāo),到2030年,可再生能源將占電力生產(chǎn)的69%。
總部位于英國的氣候與能源智庫Ember近日發(fā)布的報(bào)告對此進(jìn)行了量化分析。報(bào)告稱,歐洲多國重啟煤電將導(dǎo)致2023年歐盟燃煤發(fā)電量上升,但這些增長對歐洲碳排放的影響有限。長期來看,像德國這樣的歐洲國家徹底淘汰煤炭的態(tài)度依然堅(jiān)決。
德國、奧地利、法國和荷蘭近期宣布了增加燃煤發(fā)電量的計(jì)劃,以便在冬季到來之前將盡可能多的天然氣優(yōu)先注入儲氣設(shè)施。據(jù)Ember統(tǒng)計(jì),目前處于待命狀態(tài)的煤電機(jī)組共13.5GW,令歐盟煤電裝機(jī)容量增加了12%,電力總裝機(jī)增加了1.5%。這部分機(jī)組將在缺氣的緊急情況下啟動供電,在其他時(shí)間則保持待命備用狀態(tài)。
其中大多數(shù)備用燃煤機(jī)組位于德國。根據(jù)德國議會近日通過的替代電廠備用法規(guī)定,8.2GW燃煤電廠列入供應(yīng)儲備——包括6.3GW硬煤發(fā)電廠和1.9GW褐煤發(fā)電廠。當(dāng)硬煤發(fā)電機(jī)組仍不足以滿足電力需求時(shí),褐煤發(fā)電機(jī)組將啟用。
荷蘭決定暫時(shí)解除對燃煤發(fā)電的限制,修訂了現(xiàn)有立法,允許硬煤發(fā)電廠(4.5GW)在2023年底滿負(fù)荷運(yùn)行。
法國將重新啟動其595MW的Emile Huchet 6 號燃煤機(jī)組,但僅限于今年冬天。
奧地利政府上個(gè)月宣布重啟該國南部城市梅拉赫的一家燃煤電廠,以應(yīng)對能源短缺。梅拉赫煤電廠于2020年春季關(guān)停,是奧地利境內(nèi)最后一家煤電廠。奧地利環(huán)境部告訴當(dāng)?shù)孛襟w,此舉的目的是為了在緊急情況下能夠再次用煤發(fā)電,但重啟過程可能花費(fèi)數(shù)月。
Ember報(bào)告認(rèn)為,即使在最壞的情況下,上述備用燃煤機(jī)組將在2023年以65%的負(fù)載率運(yùn)行,增加60TWh煤炭發(fā)電量,足以為歐盟提供大約一周的電力。這相當(dāng)于2021年歐盟煤電發(fā)電量的14%和總發(fā)電量的2%。從氣候角度看,2023年的二氧化碳凈額外排放量約為3000萬噸,相當(dāng)于2021年歐盟電力部門排放量的4%和歐盟總排放量的1.3%,“這種碳排放量的暫時(shí)上升不會破壞歐盟長遠(yuǎn)的氣候目標(biāo)。”
報(bào)告認(rèn)為,長期來看,煤炭在歐洲沒有未來。歐洲國家將提高能源自主的希望寄托在加快清潔能源轉(zhuǎn)型上,德國仍堅(jiān)持盡可能在2030年淘汰煤炭,荷蘭也沒有修改2029年淘汰煤炭的計(jì)劃。Ember的分析認(rèn)為,根據(jù)歐盟RepowerEU的目標(biāo),到2030年,可再生能源將占電力生產(chǎn)的69%。