德國卡德天然氣運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)“北溪-1”號管道位于德國北部小鎮(zhèn)盧布明兩個天然氣接收點(diǎn)的運(yùn)營。該公司在一份聲明中說，以目前情況來看，估計通過“北溪-1”號管道的輸氣量將與例行維護(hù)前水平一致，即滿負(fù)荷運(yùn)力的40%。

卡德天然氣運(yùn)輸公司表示，由于設(shè)施的啟動是非常復(fù)雜的技術(shù)過程，全面恢復(fù)運(yùn)力可能需要數(shù)小時，并持續(xù)到21日早上晚些時候，屆時將在其平臺上公布實(shí)際輸氣量。

不過，分析人士認(rèn)為，在天然氣實(shí)際交付前，情況仍有可能出現(xiàn)變化。

俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(俄氣)20日在社交媒體表示，由于至今尚未收到德國西門子公司關(guān)于保證歸還送修渦輪機(jī)的正式文件，俄氣已經(jīng)再次要求西門子提供此類文件。俄氣表示，提供此類正式文件以及隨后對其他部件的大修，將直接影響到“北溪-1”號管道的安全運(yùn)行。

負(fù)責(zé)“北溪-1”號管道運(yùn)營的北溪天然氣管道公司本月11日起暫時關(guān)閉“北溪-1”兩條天然氣管道支線，進(jìn)行常規(guī)維護(hù)。而在6月中旬，俄氣以西門子公司未及時向俄方交付送修的渦輪機(jī)等為由，把經(jīng)由“北溪-1”號管道輸往德國的天然氣供應(yīng)量減少近60%。按西門子的說法，部件被送到加拿大蒙特利爾維修，但受加拿大對俄制裁影響無法交還。據(jù)悉，該渦輪機(jī)正在運(yùn)回途中，預(yù)計24日抵俄。

“北溪-1”管道2011年建成，東起俄羅斯維堡，經(jīng)由波羅的海海底通往德國。俄氣是北溪天然氣管道公司最大股東。“北溪-1”目前是俄羅斯對歐洲主要輸氣管道，該管道關(guān)閉維護(hù)加劇歐洲天然氣供應(yīng)緊張局面。(參與記者：劉愷)