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鹽城供電:布局新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營

2022-07-12 13:51  來源:鹽城供電 吳文  瀏覽:  

報(bào)載:最近,在鹽城供電公司推動(dòng)下,江蘇省鹽城市新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室正式出臺(tái)《鹽城市新能源汽車充(換)電設(shè)施運(yùn)行監(jiān)測平臺(tái)管理辦法》。這也是江蘇省首個(gè)市級(jí)充(換)電設(shè)施監(jiān)管平臺(tái)管理辦法,將統(tǒng)一布局新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)了車主、運(yùn)營商和供電部門的三贏。讀來筆者生出許多感慨來。

近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,機(jī)動(dòng)車充電需求以及城際出行帶來的高速公路充電需求都快速增長,但目前公共充電網(wǎng)絡(luò)存在高速公路充電難、公共充換電設(shè)施服務(wù)保障能力不足、行業(yè)質(zhì)量與安全監(jiān)管體系有待完善、完善充換電設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證運(yùn)營商采信制度、還有存在部分充電設(shè)施運(yùn)營商服務(wù)不統(tǒng)一、價(jià)格不透明、布局不合理、監(jiān)管不到位的問題,以及一些充電樁存在“僵尸樁”“低效樁”現(xiàn)象,導(dǎo)致新能源車主的“充電焦慮癥”,甚至于不同運(yùn)營商之間甚至相互制造壁壘,產(chǎn)生無序競爭等等一系列問題。

鹽城供電公司充(換)電設(shè)施監(jiān)管平臺(tái)在已接入11家新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營商的2875臺(tái)充電樁的基礎(chǔ)上,按照“適度超前、布局合理,車樁協(xié)調(diào)、充換結(jié)合,安全可靠、智能高效”的原則,編制公共充換電設(shè)施布局規(guī)劃,將充電設(shè)施納入高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)規(guī)劃和強(qiáng)制配置標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建覆蓋全市的充(換)電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步提升充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力,使充(換)電設(shè)施運(yùn)行監(jiān)測平臺(tái)呈現(xiàn)充電樁布局、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)市場信息互聯(lián)互通、透明高效、開放共享,保障全充市(換)電服務(wù)水平高質(zhì)量發(fā)展。

由此,我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)鹽城供電公司抓緊制訂新能源汽車充(換)電設(shè)施運(yùn)行監(jiān)測平臺(tái)管理辦法的做法和經(jīng)驗(yàn),讓身處“應(yīng)用端”的用戶充電更方便,以“透明價(jià)”倒逼充電樁運(yùn)營商規(guī)范市場行為,在“治理端”為政府監(jiān)管提供數(shù)據(jù)支撐,才能引導(dǎo)新能源汽車有序充電,才能確保安全、可靠、便捷充電,進(jìn)而促進(jìn)新能源汽車與電網(wǎng)協(xié)調(diào)互動(dòng)發(fā)展。

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