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市場(chǎng)有所分化 產(chǎn)地繼續(xù)降 港口有企穩(wěn)

2022-04-19 08:42  瀏覽:  

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受需求減弱和汽運(yùn)物流影響,產(chǎn)地煤價(jià)弱勢(shì)運(yùn)行,煤礦普遍降價(jià)銷售。但是受港口情緒帶動(dòng)影響,降幅有所放緩。 港口環(huán)節(jié),受大秦線貨車追尾事故影響,鐵路煤炭調(diào)運(yùn)量下降,大秦線春季檢修時(shí)間提前,賣方對(duì)后市看漲情緒有所升溫,近兩日?qǐng)?bào)價(jià)有所提高。 下游環(huán)節(jié),整體仍在觀望,看北方港口下一步的具體動(dòng)作,根據(jù)北港的實(shí)際動(dòng)作來(lái)調(diào)整其相應(yīng)的營(yíng)銷步伐。 而終端消費(fèi)方面,依然處于弱勢(shì)運(yùn)行。一季度GDP結(jié)果已經(jīng)統(tǒng)計(jì)出來(lái),為4.8%,較年初制定的全年5.5%的預(yù)期降低了0.7%。用電量增速也有所放緩,3月份,我國(guó)全社會(huì)用電量6944億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)3.5%,而2月份我國(guó)全社會(huì)用電量則是同比增長(zhǎng)16.9%。發(fā)電量上,3月份的火電發(fā)電量由升轉(zhuǎn)降,同比下降5.7%。 受疫情和外貿(mào)形勢(shì)影響,預(yù)計(jì)4月份的情況不會(huì)好于3月份。 除大秦鐵路流通環(huán)節(jié)受阻影響港口煤炭調(diào)進(jìn)這個(gè)單一重要因素外,短期內(nèi)對(duì)煤價(jià)上漲沒有其他利好。

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