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中央獎(jiǎng)勵(lì)1:1標(biāo)準(zhǔn)!北京市啟動(dòng)2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)工作

2022-04-09 16:31  瀏覽:  

4月8日,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布《北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于開展2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)的通知》(以下簡稱《申報(bào)通知》)。
 
《2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目》
 

 
《北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目資金支持細(xì)則》
 
以當(dāng)年8月13日至次年8月12日為一個(gè)核算年度,對納入并完成示范應(yīng)用項(xiàng)目的燃料電池汽車,按照中央獎(jiǎng)勵(lì)1:1(具體詳見附表)的標(biāo)準(zhǔn)安排市級車輛推廣獎(jiǎng)勵(lì)資金。
 
以當(dāng)年8月13日至次年8月12日為一個(gè)核算年度,對納入并完成年度示范應(yīng)用項(xiàng)目的燃料電池汽車,對輕型車輛(總質(zhì)量4.5噸以下)、中重型車輛(總質(zhì)量4.5噸及以上,含客車),分別按照0.3萬元/萬公里、1萬元/萬公里的標(biāo)準(zhǔn)給予運(yùn)營獎(jiǎng)勵(lì),在每個(gè)核算年度內(nèi)車均最低用氫行駛里程滿足要求后,方可享受運(yùn)營獎(jiǎng)勵(lì),每個(gè)核算年度車均用氫行駛里程以6萬公里為獎(jiǎng)勵(lì)上限,超出部分可結(jié)轉(zhuǎn)至以后年度。
 

 
以下為《申報(bào)通知》原文:
 
各有關(guān)單位:
 
為進(jìn)一步推進(jìn)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康、科學(xué)有序發(fā)展,加快京津冀燃料電池汽車示范城市群建設(shè),促進(jìn)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),按照《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》(財(cái)建〔2020〕394號(hào))《關(guān)于啟動(dòng)燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的通知》(財(cái)建〔2021〕266號(hào)) 等文件精神,結(jié)合京津冀燃料電池汽車示范城市群實(shí)施方案,現(xiàn)就開展2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)工作等有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
 
一、組織方式
 
燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目主要采取“應(yīng)用場景示范+‘示范應(yīng)用聯(lián)合體’申報(bào)”方式實(shí)施,由市經(jīng)濟(jì)和信息化局組織開展,結(jié)合燃料電池汽車示范應(yīng)用年度任務(wù),明確應(yīng)用場景并向社會(huì)公布,由符合條件的相關(guān)企業(yè)組成“示范應(yīng)用聯(lián)合體”進(jìn)行申報(bào),通過第三方機(jī)構(gòu)評審后擇優(yōu)予以支持。
 
二、應(yīng)用場景
 
(一)省際間專線貨運(yùn)
 
在京津冀范圍內(nèi),支持總質(zhì)量31噸以上的燃料電池重型載貨汽車,開展省際間大宗物資運(yùn)輸示范應(yīng)用,重點(diǎn)推廣北京-天津、北京-唐山等貨運(yùn)專線。
 
(二)城市重型貨物運(yùn)輸
 
在本市及周邊地區(qū),支持總質(zhì)量25噸以上的燃料電池重型載貨汽車,開展工業(yè)企業(yè)原材料及零部件、渣土及砂石骨料等重型貨物運(yùn)輸示范應(yīng)用。
 
(三)城市物流配送
 
在本市及周邊地區(qū),支持總質(zhì)量12噸及以下的燃料電池中輕型載貨汽車,重點(diǎn)圍繞城市生活保障,開展城市冷鏈物流配送、城市普通物流配送示范應(yīng)用。
 
(四)城市客運(yùn)
 
在本市及周邊地區(qū),支持燃料電池大型客車,開展城市觀光、旅游接駁、高校及企事業(yè)單位班車通勤、科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)擺渡等客運(yùn)示范應(yīng)用。
 
三、申報(bào)要求
 
(一)申報(bào)主體
 
燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目由“示范應(yīng)用聯(lián)合體”申報(bào)。“示范應(yīng)用聯(lián)合體”由燃料電池汽車整車制造企業(yè)牽頭,會(huì)同燃料電池系統(tǒng)企業(yè)、車輛運(yùn)營企業(yè)、加氫站運(yùn)營企業(yè)組成。
 
(二)基本條件
 
“示范應(yīng)用聯(lián)合體”各組成企業(yè)需經(jīng)營狀態(tài)正常、信用記錄良好,具有承擔(dān)示范應(yīng)用項(xiàng)目的條件和能力,且近3年內(nèi)未發(fā)生重大安全、環(huán)保、質(zhì)量事故。
 
(三)項(xiàng)目申報(bào)要求
 
“示范應(yīng)用聯(lián)合體”各組成企業(yè)需簽署合作協(xié)議,明確權(quán)利義務(wù)。一個(gè)燃料電池汽車整車制造企業(yè)只能通過組建一個(gè)“示范應(yīng)用聯(lián)合體”的方式申報(bào)同一個(gè)項(xiàng)目。
 
四、申報(bào)方式
 
“示范應(yīng)用聯(lián)合體”按照《2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)指南》要求填寫項(xiàng)目申報(bào)書并加蓋各組成企業(yè)公章,準(zhǔn)備相關(guān)材料,將電子版及紙質(zhì)版(加蓋公章)申報(bào)材料(1式6份)報(bào)應(yīng)用場景主要相關(guān)區(qū)的燃料電池汽車示范應(yīng)用主管部門。區(qū)級主管部門同意后,將《2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目推薦表》及上述申報(bào)材料于2022年4月22日17:30前報(bào)送至市經(jīng)濟(jì)和信息化局,項(xiàng)目申報(bào)材料不予退回。
 
五、項(xiàng)目遴選
 
由第三方機(jī)構(gòu)按照公平、公正原則,組織相關(guān)專家對“示范應(yīng)用聯(lián)合體”的申報(bào)材料進(jìn)行評審。市經(jīng)濟(jì)和信息化局對擬承擔(dān)燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目的“示范應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭企業(yè)進(jìn)行社會(huì)公示,公示期為5個(gè)工作日。
 
六、支持方式
 
對“示范應(yīng)用聯(lián)合體”根據(jù)任務(wù)完成情況給予資金支持,主要包括車輛推廣獎(jiǎng)勵(lì)、車輛運(yùn)營獎(jiǎng)勵(lì)、加氫站建設(shè)和運(yùn)營補(bǔ)貼、關(guān)鍵零部件創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)等。
 
七、監(jiān)督考核
 
承擔(dān)燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目的“示范應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭企業(yè)需與市經(jīng)濟(jì)和信息化局簽署考核任務(wù)書,承諾在規(guī)定期限內(nèi)完成示范應(yīng)用項(xiàng)目,達(dá)到中央考核要求。整車及關(guān)鍵零部件等基礎(chǔ)信息和車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)需無條件接入指定的第三方平臺(tái),上牌車輛在第一年度用氫行駛里程需超過0.75萬公里,此后三年每年度用氫行駛里程需超過1.25萬公里,且車輛在示范城市群內(nèi)用氫行駛里程比例需達(dá)到80%以上。不簽署考核任務(wù)書的,視為放棄承擔(dān)示范應(yīng)用項(xiàng)目。
 
八、聯(lián)系方式
 
聯(lián)系人:市經(jīng)濟(jì)和信息化局 吳志全 010-55578303
市財(cái)政局              張   鑫 010-55592204
 
材料提交郵箱:wuzhiquan@jxj.beijing.gov.cn
材料提交地址:北京市通州區(qū)運(yùn)河?xùn)|大街57號(hào)院5號(hào)樓629室
 
附件:1.2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目
2.2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)指南
3.2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)書
4.2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目推薦表
5.北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目車輛信息接入指南
6.北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目資金支持細(xì)則
 
北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局
2022年4月8日
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