今天凌晨,特斯拉通過官方社交平臺宣布,1月份已生產(chǎn)出第100萬塊4680電池。這就意味著,這款全新型號的電池距離裝車、交付已經(jīng)不遠(yuǎn)了,此前馬斯克在電話會議上曾表示,4680電池將率先用于Model Y車型。
Digitimes的報道稱,預(yù)計(jì)特斯拉將在本季度末交付首批配備4680電池的電動車。
據(jù)悉,特斯拉在2021年9月正式公布了4680電芯,號稱單體能量提高5倍,整車?yán)m(xù)航里程增加16%,電力相比有極耳電池提升了6倍,功率輸出提升了6倍。
這款“革命性”的電芯一經(jīng)亮相就引發(fā)了行業(yè)熱議,其不僅能使得續(xù)航里程提高16%,還能節(jié)省86%的成本,這就會讓特斯拉新車擁有更加實(shí)惠的價格,大家也一直在期待4680電芯車型的上市。
據(jù)此前報道,4680電池相比以往的21700電池直徑更寬、高度更高,僅由950個電芯組成,能量密度約300kWh/kg。
同時,4680電池還采用激光無極耳技術(shù)去掉了電池主要發(fā)熱部件,內(nèi)阻減少,電池的熱穩(wěn)定可控性更高。