世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商曼恩能源方案公司（以下簡稱“曼恩能源方案”）致力于不斷完善其四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品組合服務(wù)，在船舶或發(fā)電廠的運(yùn)營中助力其用戶使用多種合成碳中性燃料。如今，曼恩能源方案發(fā)動(dòng)機(jī)使用電轉(zhuǎn)多元（Power-to-X）所提供的不影響氣候變化的清潔燃料，如液化合成天然氣（SNG）已完全實(shí)現(xiàn)氣候中立目標(biāo)。

曼恩能源方案將持續(xù)支持和助力其用戶在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候使用諸如氨、甲醇和氫氣等綠色清潔燃料，以減少碳足跡和支持環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。雖然這些燃料目前還沒有普及使用，但是綠色燃料生產(chǎn)設(shè)施的初期啟動(dòng)將使其在曼恩能源方案的設(shè)施中變?yōu)榭赡堋Ｍ瑫r(shí)還有望減少有害排放，并滿足未來日益嚴(yán)格的環(huán)境和法規(guī)要求。

曼恩能源方案用于發(fā)電站的 35/44G TS、51/60G 和 51/60G TS 型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)已實(shí)現(xiàn)在混合氣中氫氣占比高達(dá) 25% 的情況下運(yùn)行。預(yù)計(jì)至 2025 年，這些裝置將可以實(shí)現(xiàn)使用100% 氫氣運(yùn)行。

通過使用生物燃料，曼恩能源方案的51/60DF 和 51/60DF TS 型多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的碳排放量將進(jìn)一步減少。曼恩的電站部門負(fù)責(zé)人 Alexander Stockler 表示：“生物燃料的全面運(yùn)行是經(jīng)過測試和市場檢驗(yàn)的。”

“我們目前正在研究氨和甲醇運(yùn)營的實(shí)行方案，并相信我們將在 2022 年底開始實(shí)施這一方案。到目前為止，這兩種燃料都沒有在能源生產(chǎn)中發(fā)揮作用，但它們會在未來發(fā)揮巨大潛能。因此，我們與用戶保持緊密溝通，及時(shí)洞見其需求，為其提供支持，應(yīng)用綠色燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。” 目前，曼恩能源方案的工程師正在全力以赴實(shí)現(xiàn)2022年底前使用氨氣和甲醇的運(yùn)營。

迄今，熱電聯(lián)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)電站對氣候保護(hù)貢獻(xiàn)頗大。Stockler 補(bǔ)充談到：“在使用傳統(tǒng)天然氣運(yùn)行時(shí)，現(xiàn)代工廠的整體效率已經(jīng)超過 90%。通過逐步添加氫氣、SNG 或替代燃料，可以進(jìn)一步減少此類工廠對氣候的影響。我們的現(xiàn)有工廠將全面使用未來燃料。”

曼恩能源方案在未來燃料方面始終遵循生命周期的規(guī)律。曼恩能源方案售后服務(wù)部門MAN PrimeServ 四沖程改裝負(fù)責(zé)人 Bernd Siebert表示：“除了新發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)外，我們還一直在考慮對現(xiàn)有機(jī)組進(jìn)行改裝。發(fā)電廠的使用壽命長達(dá)數(shù)十年，經(jīng)過改裝后，已經(jīng)投入使用的發(fā)動(dòng)機(jī)與我們的新發(fā)動(dòng)機(jī)具有相同的功能。這不僅是我們積極應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn)，踐行綠色可持續(xù)發(fā)展的承諾，更是我們保障客戶的投資方式。”

曼恩能源方案為無氣候負(fù)荷型全球經(jīng)濟(jì)鋪平了道路。無論是工業(yè)生產(chǎn)、能源經(jīng)濟(jì)還是海洋經(jīng)濟(jì)：我們深思熟慮，力求在今天就能夠應(yīng)對明天的挑戰(zhàn)——確?？蛻艨沙掷m(xù)地創(chuàng)造價(jià)值。我們的技術(shù)產(chǎn)品組合根植于擁有250多年工程傳統(tǒng)的豐富經(jīng)驗(yàn)。曼恩能源方案總部位于德國，在全球擁有120多個(gè)分部以及近14,000名員工。我們的客戶也將受益于我們售后服務(wù)品牌MAN PrimeServ的全球服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)。