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“灰色礦山”變身“綠色智能” 交投礦業(yè)交出轉型發(fā)展高分報表

2021-12-19 23:56  來源:浙江新聞客戶端  瀏覽:  

粉塵超標自動報警、產(chǎn)品質量實時在線檢測、礦山廢水自動循環(huán)……走進浙江省交通集團浙江交通資源投資有限公司交投礦業(yè)的“花園式”礦區(qū),智能化帶來的生態(tài)效益和經(jīng)濟效益隨處可見。

在12月2日全省智能化綠色礦山建設試點現(xiàn)場驗收中,省自然資源廳驗收專家組同樣對交投礦業(yè)智能化綠色礦山建設給出了高度肯定,認為交投礦業(yè)動作快、站位高、成效明,交出了浙江礦山行業(yè)智能化建設的“高分報表”,為全省礦山行業(yè)高質量發(fā)展提供了可復制的經(jīng)驗和樣板,真正樹立起綠色、智能、創(chuàng)新的標桿。

“5G+”礦山 從綠色到智能的美麗蝶變

測試人員進入警戒區(qū)域,交投礦業(yè)指揮調度中心的大屏幕上,系統(tǒng)警報燈亮起,在5G定位基站和鷹眼“指引”下,安全管理員迅速確定相關人員定位并發(fā)出指令信息,通過智能化頭盔報警和提醒功能,讓越界測試人員接收到警報,安全快速撤離。

這套人員安全定位系統(tǒng)的啟用,標志著交投礦業(yè)智能化綠色礦山平臺建設進入實用化的新階段,也成為這座億噸級大礦不斷轉變發(fā)展理念的一個縮影。

“我們利用5G網(wǎng)絡將全礦區(qū)現(xiàn)有視頻與鷹眼聯(lián)動,設立200個視頻監(jiān)測點,實現(xiàn)對礦區(qū)人員和車輛的全方位視頻識別和預警。”交投礦業(yè)安全環(huán)保部負責人南楠介紹,通過虛擬“現(xiàn)實+5G”技術,可以將現(xiàn)場情況傳遞到平臺的遠端,在遠端進行指揮和會診,提升效率。

作為浙江省交通集團進入砂石行業(yè)獲取的首個且最大的礦點,交投礦業(yè)成立之初,集團就要求公司在礦山建設、開發(fā)、生產(chǎn)中同步推進綠色智能礦山建設,切實擔起國企的社會責任,樹立典范效應。

2020年底,交投礦業(yè)以964.2的全省最高分入選全國綠色礦山名錄,創(chuàng)造當年投產(chǎn)、當年申報、當年獲批的綠色礦山創(chuàng)建“浙江速度”。

攬下“國字號”桂冠,并未讓交投礦業(yè)在數(shù)字化轉型賦能上停下腳步。今年年初,交投礦業(yè)入選浙江省自然資源廳全省智能化綠色礦山首批試點企業(yè),由此拉開了“智能+綠色”的建設序幕。

圍繞智能化綠色礦山試點的各項目標要求,交投礦業(yè)歷時9個月,先后投入了2000余萬元資金,通過“一個模型、六個系統(tǒng)、四大平臺”建設路徑,成功建設大數(shù)據(jù)及智能化平臺,做到了生產(chǎn)全智控化管理,實現(xiàn)從爆破后母料運輸、計量、生產(chǎn)、質檢、發(fā)運全過程數(shù)據(jù)自動采集和控制,生產(chǎn)綜合效率提升8%~10%。通過數(shù)字建模、智能化開采技術等,全方位有效利用自然資源,礦山綜合利用率達99.8%。

低碳化追求 從理念到現(xiàn)實的使命踐行

“綠水青山就是金山銀山”理念,深深根植于交投礦業(yè)人血脈中。“我們通過大力建設智慧礦山管控平臺,對礦區(qū)每一度能耗、每一處環(huán)境變化都能精確掌控。”交投礦業(yè)生產(chǎn)技術部負責人左寶儀指著智慧管控平臺上跳躍的數(shù)字說。

管控平臺可隨時監(jiān)控礦區(qū)一線的生產(chǎn)、銷售、設備運行、工人在崗情況、安全管控情況,單次可以節(jié)約20分鐘來回上下礦區(qū)時間。同時,每臺設備的能耗、每日水電消耗的數(shù)字都能實時精確反映出來,不僅極大地節(jié)約人力,而且能對礦區(qū)日常運行的關鍵數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控和分析。

“我們通過對運行電流這一關鍵數(shù)據(jù)進行研判分析,隨時修正調節(jié)設備運行狀態(tài),使其全部達到一流運行狀態(tài),極大地提高生產(chǎn)效率,并實現(xiàn)節(jié)能降耗和成本管控。”左寶儀介紹。

自動化環(huán)保節(jié)能除塵系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的運行則筑起了礦區(qū)生態(tài)環(huán)境的屏障,實現(xiàn)礦區(qū)噴淋水量全范圍全時段精確控制。“噴淋用水全部來自污水循環(huán),做到工業(yè)污水零排放。”左寶儀說。

同時,交投礦業(yè)正大力推進的電動礦卡,將徹底解決傳統(tǒng)礦卡油耗大、污染重、效率低的問題,為建設低碳生態(tài)礦山奠定堅實的基礎,為助力國家實現(xiàn)“雙碳”目標作出應有貢獻。

礦區(qū)照

自主化創(chuàng)新 從跟跑到領跑的關鍵一躍

從成立之初的跟跑,到如今的領跑,交投礦業(yè)完成了精彩一躍,而實現(xiàn)這一躍升依靠的是不斷強化的自主創(chuàng)新。

在交投礦業(yè)設立的國內(nèi)砂石礦山領域首個砂石骨料檢測研究機構,正將自主研發(fā)的“數(shù)字3D成像”“大數(shù)據(jù)分析”等現(xiàn)代化智能設備系統(tǒng)逐步應用于砂石質量檢測。借助該系統(tǒng),避免巡檢不及時發(fā)生的超粒徑骨料混入,可第一時間優(yōu)化生產(chǎn)工藝,產(chǎn)品質量檢測時間也由原來的半天變成實時。

“依靠自主創(chuàng)新,我們實現(xiàn)砂石骨料產(chǎn)品質量實時在線檢測、監(jiān)測,助推精品砂石骨料智能生產(chǎn)及品質控制。”砂石骨料研究院負責人洪偉華說。

為提升自主創(chuàng)新能力,交投礦業(yè)還組建一支以生產(chǎn)管理人員為核心,礦山智能化服務單位為支撐的創(chuàng)新團隊,并與鐵科院、中路高科、浙江大學等知名科研機構和高校開展合作,打造“產(chǎn)學研用”一體化平臺,并與舟山市共同設立機制砂發(fā)展研究基地,不斷提升創(chuàng)新研發(fā)能力。

通過自主創(chuàng)新帶來傳統(tǒng)礦山行業(yè)的新變化,也獲得了發(fā)展的紅利。交投礦業(yè)一舉破解超細砂回收行業(yè)難題,產(chǎn)品質量顯著提高,獲得市場廣泛好評,全年精品機制砂產(chǎn)量突破400萬噸,成為全省最大的機制砂生產(chǎn)研發(fā)基地。精品砂石除供應杭甬復線、杭紹甬線、蘇州中南中心等重大工程項目,還首次進入鐵路領域,保供滬蘇湖鐵路項目,成為長三角區(qū)域砂石市場上的“翹楚”,這艘總儲量1.95億噸的“礦業(yè)航母”揚帆遠航。

“我們將以此次驗收為契機,全面打造全省智能化綠色礦山標桿。”交投礦業(yè)董事長、黨支部書記林智表示,作為我省首批智能化綠色礦山試點企業(yè),交投礦業(yè)以綠色發(fā)展理念,構建智慧生產(chǎn)用能體系,不斷推動砂石行業(yè)綠色、智能化轉型,持續(xù)引領砂石行業(yè)高質量發(fā)展。
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