固態(tài)鋰電池研究公司 QuantumScape Corporation，剛剛向美國證券交易委員會（SEC）披露了與另一家全球十大汽車制造商的新合作。此前，QuantumScape 已通過特殊目的收購公司（SPAC）實(shí)現(xiàn)了公開上市。雖然今年來的股價(jià)相當(dāng)?shù)兔?，但廣大投資者對新公告的內(nèi)容很是看好，從而大幅抬升了 QuantumScape 的股價(jià)。

（來自：QuantumScape 官網(wǎng)）

此前，QuantumScape 已經(jīng)與德國汽車巨頭大眾集團(tuán)達(dá)成了合作，以合資建造一座試驗(yàn)性質(zhì)的電池制造工廠。而向 SEC 最新提交的文件，披露了其與汽車 OEM 制造領(lǐng)域的第二家巨頭達(dá)成的新合作。

據(jù)悉，雙方將合作評估固態(tài)鋰電池原型，并采購 QS-0 生產(chǎn)線上的 10 MWh 產(chǎn)品。但在正式投放市場之前，其仍需完成一系列驗(yàn)證測試。

OEM 制造商已經(jīng)對早期電池進(jìn)行了評估，中期還將對 QuantumScape 更先進(jìn)的原型電池進(jìn)行驗(yàn)證，預(yù)計(jì)可在 2023 年的 QS-0 生產(chǎn)前進(jìn)行交付。

QuantumScape 投資者 PPT 中展示的單隔膜與單層軟包電池

作為 QuantumScape 的首座工廠，QS-0 希望在這里完成早期階段的電池制造。作為業(yè)內(nèi)少數(shù)的 EV 固態(tài)動(dòng)力電池研發(fā)企業(yè)之一，與當(dāng)前的產(chǎn)品相比，這些電池被認(rèn)為具有多項(xiàng)優(yōu)勢。

首先，由于減少了可燃材料的使用，其擁有顯著的安全優(yōu)勢。其次，高密度材料也為電動(dòng)汽車帶來更長的續(xù)航里程。

在今日向 SEC 提交的文件中，該公司還提到了首個(gè)早期 / 中期階段制造工廠。此外在今年 2 季度末分享的投資者更新中，QuantumScape 還披露了與當(dāng)前研究項(xiàng)目和設(shè)施的一些細(xì)節(jié)。

比如該公司選擇了在加州圣何塞新建 QS-0 預(yù)試制工廠，并且為此租用了 19.7 萬英畝的設(shè)施。而且 QuantumScape 表示已訂購了長交貨期設(shè)備，意味著后續(xù)還有陸續(xù)抵達(dá)的新機(jī)器。

最后，盡管自 2021 年初以來，QuantumScape 的市值已大跌 50% 以上，但新公告還是讓股價(jià)大漲 14%，目前市值約 98 億美元。