辛保安表示，“雙碳”目標(biāo)下，構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，為中國電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級指明了方向，也為全球電力可持續(xù)發(fā)展提供了中國方案。

辛保安強調(diào)，推進能源清潔低碳轉(zhuǎn)型，亟待加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)。與傳統(tǒng)電力系統(tǒng)相比，新型電力系統(tǒng)具有更加強大的功能特征，可以有效破解新能源發(fā)電大規(guī)模并網(wǎng)和消納難題，有效實現(xiàn)新型用電設(shè)施靈活接入、即插即用，有力支撐源網(wǎng)荷儲各環(huán)節(jié)高效協(xié)調(diào)互動，有力促進電力與其他能源系統(tǒng)的互補互濟。

“構(gòu)建新型電力系統(tǒng)是推動能源清潔轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之舉，也是一項極具挑戰(zhàn)性、復(fù)雜性的系統(tǒng)工程，在建設(shè)過程中，要堅持安全為本、創(chuàng)新驅(qū)動、政策引導(dǎo)，加強合作共為。”辛保安說道。

辛保安還指出，推進碳中和將從根本上重塑能源體系，將有五個方面的變化。

一是能源供給結(jié)構(gòu)將深度調(diào)整?？稍偕茉刺貏e是新能源將大規(guī)模開發(fā)利用，逐步取代傳統(tǒng)化石能源在能源體系中的主導(dǎo)地位。2020年中國非化石能源占一次能源消費的比重為16%，預(yù)計2030年、2060年將分別提升到25%和80%。

二是能源利用方式將深刻變化。以電動汽車為代表的各種新型用能設(shè)備大量出現(xiàn)，電氣化水平顯著提高，電能利用大范圍延伸，很多用戶側(cè)主體兼具能源生產(chǎn)者和消費者雙重屬性。2020年中國電能占終端能源消費比重約為27%，預(yù)計2030年、2060年將分別提升到39%和70%。

三是能源技術(shù)裝備將跨越升級。適應(yīng)碳達峰、碳中和要求推進能源轉(zhuǎn)型，需要突破新能源高效開發(fā)、多能轉(zhuǎn)換、先進儲能、能源系統(tǒng)控制、碳捕集利用與封存等領(lǐng)域的新技術(shù)，推動能源系統(tǒng)向著更加智慧、更加開放、更加高效、更加友好的方向演進。

四是能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)將蓬勃出新。能源轉(zhuǎn)型將深刻改變能源行業(yè)生產(chǎn)關(guān)系，催生出綜合能源服務(wù)、電動汽車充換電、V2G、能源電商、能源大數(shù)據(jù)、能源聚合商等新業(yè)務(wù)、新業(yè)態(tài)、新模式，培育出更多的新型市場主體，形成全新的能源生態(tài)圈。

五是能源治理體系將系統(tǒng)優(yōu)化。綠色低碳能源體系的構(gòu)建，將深刻改變能源版圖和利益格局，推動能源治理體系和治理方式進行變革與調(diào)整。