如果有一個(gè)聚合流量的平臺(tái)幫助加油站獲客,那么,打破增長(zhǎng)瓶頸將不再是一個(gè)難題。
公域引流,開拓獲客新渠道
淘油寶作為油站銷量增長(zhǎng)的加速器,幫助加油站從大流量平臺(tái)獲取流量,經(jīng)過策劃和運(yùn)營(yíng),再沉淀到私域流量池,不斷擴(kuò)大加油站的用戶群。當(dāng)前,淘油寶已經(jīng)接入100+大流量平臺(tái),支付寶、高德地圖、騰訊智慧出行、騎士卡等平臺(tái)的上億用戶,都可以作為油站的公域流量池。
以支付寶為例,用戶僅需在搜索框輸入“淘油寶”,即可根據(jù)距離、品牌、價(jià)格、汽油標(biāo)號(hào)等智能推薦加油站,給出最佳出行路線和加油方案,優(yōu)化用戶體驗(yàn),為油站持續(xù)引入客流。
另外,有加油站老板提出擔(dān)憂:接入第三方平臺(tái),我的現(xiàn)有客戶會(huì)被別的油站搶嗎?那我還不如只做存量用戶。
這種想法并經(jīng)不起推敲。首先,加油站的運(yùn)營(yíng)方式無法適應(yīng)用戶需求,就必然會(huì)造成客戶流失。比如加油站手工開票環(huán)節(jié),一直因操作繁瑣、效率低被用戶詬病,一張發(fā)票平均耗時(shí)10分鐘,前面排隊(duì)3人就耗時(shí)30分鐘,用戶進(jìn)站體驗(yàn)差,長(zhǎng)期以往,存量用戶流失殆盡,想要轉(zhuǎn)型為時(shí)已晚。其次,他們忽略了公域流量的價(jià)值。如今最大的流量仍然在公域平臺(tái),第三方平臺(tái)上的客戶不僅僅是某一個(gè)加油站的用戶,而是打破周邊3公里限制,不同領(lǐng)域不同平臺(tái)間的海量客戶。把這些客戶導(dǎo)入加油站后,給加油站帶來的是新的增量。
淘油寶讓油站銷量飛起來
在碳達(dá)峰、碳中和大背景,以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型的雙重夾擊下,不少加油站積極轉(zhuǎn)型,開拓線上新渠道,單日訂單量、營(yíng)業(yè)額都取得了亮眼的成績(jī),逐步擺脫增長(zhǎng)乏力困境。
淘油寶作為油站銷量增加的加速器,針對(duì)性解決油站獲客難、留存難等痛點(diǎn),幫助油站開拓流量新入口。此外,淘油寶還為加油站提供異業(yè)合作、廣告增收等服務(wù),滿足用戶的多元需求,增強(qiáng)加油站綜合服務(wù)能力。