據(jù)報(bào)道，拜登政府目前正在考慮將航空公司使用100%可再生能源航空燃料的目標(biāo)日期定為2050年，作為其應(yīng)對(duì)氣候變化的更廣泛努力的一部分。報(bào)道指出，拜登政府正試圖提出激勵(lì)措施，以支持私營(yíng)部門生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料，目前，可持續(xù)航空燃料價(jià)格較標(biāo)準(zhǔn)航空燃料高出2 -5倍。
另外，美國(guó)還計(jì)劃尋求一種不同于歐洲的方法，目前在歐洲，監(jiān)管機(jī)構(gòu)希望迫使供應(yīng)商將可持續(xù)航空燃料混合到航空煤油中，此舉遭到美國(guó)航空公司的反對(duì)。
如今，全球?qū)娇杖剂系男枨罂偭考s為每年2000億升，而根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）估計(jì)，在2021年，可持續(xù)航空燃料的產(chǎn)量將僅為1億-1.2億升，僅占總需求量的0.05%。
