中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)9日發(fā)布2021年6月汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況：1-6月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1256.9萬(wàn)輛和1289.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)24.2%和25.6%，增幅比1-5月繼續(xù)回落12.2和11個(gè)百分點(diǎn)。與2019年同期相比，產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)3.4%和4.4%，增幅比1-5月回落0.2和1.4個(gè)百分點(diǎn)。同期，新能源汽車(chē)依然表現(xiàn)強(qiáng)勁。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華介紹，今年1-6月中國(guó)經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行平穩(wěn)，其中生產(chǎn)需求持續(xù)恢復(fù)，特別是新興動(dòng)能培育壯大；企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)總體保持?jǐn)U張，但力度有所減弱；就業(yè)形勢(shì)總體穩(wěn)定，顯現(xiàn)出堅(jiān)實(shí)的發(fā)展韌勁。在這樣的背景下，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)總體穩(wěn)定，為行業(yè)的發(fā)展不斷夯實(shí)基礎(chǔ)。

6月，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成194.3萬(wàn)輛和201.5萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降4.8%和5.3%，同比分別下降16.5%和12.4%。與2019年同期相比，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)2.4%，銷(xiāo)量同比下降2.2%，產(chǎn)量增幅比5月回落7.9個(gè)百分點(diǎn)，銷(xiāo)量增速較5月已由正轉(zhuǎn)負(fù)。

從市場(chǎng)情況來(lái)看，6月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比下降，但新能源汽車(chē)與出口依然表現(xiàn)強(qiáng)勁，銷(xiāo)量雙雙刷新歷史記錄。從上半年市場(chǎng)情況來(lái)看，乘用車(chē)在芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等不利因素影響下，銷(xiāo)量依然超過(guò)1000萬(wàn)輛；新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已與2019年全年水平持平，其中純電動(dòng)汽車(chē)超過(guò)100萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)滲透率也由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%，其中6月的滲透率已超過(guò)12%，說(shuō)明新興動(dòng)能逐步擴(kuò)大。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)表示，展望未來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將繼續(xù)保持穩(wěn)定恢復(fù)，這對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的穩(wěn)定起到良好支撐作用。但全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和疫情防控仍存在不穩(wěn)定因素，特別是芯片供應(yīng)問(wèn)題對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的影響依然較為突出，原材料價(jià)格大幅上漲進(jìn)一步加大企業(yè)成本壓力，這些問(wèn)題也都將影響汽車(chē)行業(yè)，因此仍然需要審慎樂(lè)觀(guān)地看待行業(yè)發(fā)展。預(yù)計(jì)2021年全年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到2700萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.7%。其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到240萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)76%。