華盛頓州議會(huì)通過(guò)了一項(xiàng)新措施，將從2030年開(kāi)始逐步停止銷(xiāo)售汽油動(dòng)力汽車(chē)?！肚鍧嵠?chē)2030》倡議周四通過(guò)，作為一項(xiàng)法案的修正案，要求州政府為電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)做好準(zhǔn)備。該法案現(xiàn)在正等待州長(zhǎng)杰伊·英斯利的簽署。

這比加州和馬薩諸塞州計(jì)劃中的汽油車(chē)禁令早了5年，也是第一個(gè)由立法者而非行政命令通過(guò)的汽油車(chē)禁令。該法案在華盛頓州參議院以25-23票通過(guò)，在眾議院以54-43票通過(guò)。該法案禁止從2030年及以后的車(chē)型銷(xiāo)售、購(gòu)買(mǎi)或注冊(cè)非電動(dòng)汽車(chē)，并將包括在其他州購(gòu)買(mǎi)并希望帶入華盛頓州注冊(cè)的車(chē)輛。

根據(jù)該法案，《清潔汽車(chē)2030》措施取決于州政府是否批準(zhǔn)對(duì)車(chē)輛征收行駛里程征稅，這將有助于支付該州投資新的交通基礎(chǔ)設(shè)施的支出。

加利福尼亞州州長(zhǎng)加文·紐森去年9月簽署了一項(xiàng)命令，將禁止在2035年開(kāi)始在該州銷(xiāo)售新的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，也是減少溫室氣體排放的一攬子政策變化的一部分。該措施適用于該州的新車(chē)銷(xiāo)售，但并不禁止加州人擁有燃?xì)鈩?dòng)力汽車(chē)。

馬薩諸塞州州長(zhǎng)查理-貝克（Charlie Baker）12月公布了一項(xiàng)計(jì)劃，作為該州2050年去碳化路線圖的一部分，到2035年禁止新的汽油動(dòng)力汽車(chē)。