大香网伊人久久综合网2021,1024你懂的在线播放欧日韩,亚洲综合偷自成人网第页色,免费a视频

小米首款汽車多少錢?雷軍表示:粉絲希望我們做中高端的汽車

2021-04-08 15:21  來源:成都商報  瀏覽:  

3月30日晚,小米春季新品發(fā)布會上,小米創(chuàng)始人,董事長兼CEO雷軍公布了一個重磅消息——小米決定進軍汽車整車制造行業(yè)。

對小米造車,市場最關(guān)注的一點是價格。在4月6日晚的直播中,雷軍表示,第一款小米汽車價格區(qū)間為10萬-30萬元。

雷軍在發(fā)布會上還宣布,小米正式啟用全新Logo。據(jù)了解,這個新Logo籌備3年,設(shè)計費花了200萬元,由國際著名設(shè)計師原研哉操刀。新Logo公布后,不少網(wǎng)友表示,雷軍上當了,建議當場報警。

在4月6日晚的直播中,雷軍也對新logo給予了回應(yīng)。

關(guān)于汽車:

首款定價為10萬-30萬元

在4月6日晚的直播中,雷軍也透露了小米造車的更多細節(jié)。

比如,首款汽車什么時候推出、什么車型、賣多少錢?在4月6日晚的直播中,雷軍表示,對小米汽車來說,首戰(zhàn)即決戰(zhàn),三年后的產(chǎn)品不會辜負大家的期待。

雷軍4月6日晚還在微博發(fā)起針對小米汽車的投票,結(jié)果顯示,大部分人希望小米汽車采取小米的自有品牌,投票最多的車型為轎車和SUV;價格方面,10萬元-30萬元區(qū)間的投票合計超二分之一。

“微博投票結(jié)果顯示,粉絲希望我們做中高端的汽車,因此第一款小米汽車價格區(qū)間為10萬元-30萬元。”雷軍表示。

雷軍同時表示,第一款小米汽車將是轎車或SUV,會再作討論。

此前,3月30日,小米集團發(fā)布公告稱,公司董事會正式批準智能電動汽車業(yè)務(wù)立項。公司擬成立一家全資子公司,負責智能電動汽車業(yè)務(wù),首期投資100億元,預計未來10年投資額為100億美元。雷軍將兼任智能電動汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。

“截至2020年末,小米現(xiàn)金儲備量為1080億元,我們虧得起。”雷軍表示,除了資金上的積累,小米現(xiàn)有10000多人的研發(fā)團隊,全球前三的手機業(yè)務(wù),以及全球最好的智能生態(tài),都將為小米造車提供有力支撐。

雷軍在宣布造車時表示:“小米造車是我最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目,我愿意押上全部聲譽,親自帶隊,為小米汽車而戰(zhàn)。”

關(guān)于新Logo:

看習慣之后就好了

小米新Logo啟用已經(jīng)一周時間了,但是圍繞這個設(shè)計的討論熱度依然不減,“小米新Logo”一度登上微博熱搜。不少網(wǎng)友直呼“雷軍上當了”,建議“立刻報警”。

官方介紹顯示,新Logo來頭不小,是由國際著名設(shè)計師原研哉親自操刀,歷時3年打造。雷軍表示,估計不少人會說,就這呀?還改了3年?但是,這個設(shè)計師告訴他,它不只是一個簡單的、形態(tài)的變化,而是一種內(nèi)在的,精神氣質(zhì)的升級。

在4月6日晚的直播中,雷軍對新logo給予了回應(yīng)。雷軍稱,最新Logo不僅從方形變圓形,字體、字寬、字間距都進行了調(diào)整,顏色也進行了調(diào)整,而且小米也因此有了字母logo:“xiaomi”。

“3年前我看到這個最新Logo之后,也不太習慣,但原研哉大師告訴我看7天看習慣之后就好了,后來看了2年,覺得挺好看的。這個(最新)logo顯得年輕、高級和時尚。因此,(我們)又用了一年時間,做了調(diào)整,進行發(fā)布。”

此前發(fā)布會上,雷軍說:“小米市場部從2017年就開始準備,找到全球多家知名設(shè)計公司一起參與,提出很多個方案……”足見他對新logo的重視。

然而,當這個號稱“品牌重大升級”的標識出現(xiàn)在眾人眼前時,大家的想法是:就這?不就是方變圓,難道是傳說中“最高端的食材往往只需要最樸素的烹飪方式”?

于是,網(wǎng)友們沸騰了。“雷軍被騙!小米請直接報警!”“給我200萬元,我可以做出10種形狀……”有“熱心群眾”發(fā)現(xiàn),logo樣式只需手動加上一行代碼,便能輕松完成。緊接著小米的新logo就被玩壞了,主要用于各種檢測視力。

免責聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
拜登表示:必須提高美國電動汽車產(chǎn)能,“追上并超越中國”

拜登表示:必須提高美國電動汽車產(chǎn)能,“追上并超越中國”

拜登20日以視頻連線的形式“云”參觀了一座新能源汽車和電池的生產(chǎn)中心。拜登參觀時表示“我們有許多要追趕的地方,但未來會屬于我們?!?/div>
LG新能源成為全球首個同時加入RE100、EV100的電池企業(yè)

LG新能源成為全球首個同時加入RE100、EV100的電池企業(yè)

4月15日,LG新能源成為全球電池行業(yè)中首個同時加入RE100和EV100的企業(yè)。LG新能源承諾在2030年前,在全球所有生產(chǎn)經(jīng)營場所將100%使用可再生能源電力、并將LG新能源的運營車輛全部更換成新能源車型。
為了賣更多電動汽車 汽車廠商呼吁歐盟對燃油車加稅

為了賣更多電動汽車 汽車廠商呼吁歐盟對燃油車加稅

急于提振電動汽車銷量的歐洲汽車生產(chǎn)商有了一個新策略:他們要求對燃油車征收更高的稅金。幾家汽車和卡車制造商的高管們呼吁歐洲各國政府對燃油車排放二氧化碳征收新稅,從而幫助它們制造的電動汽車更好參與市場競爭。這些汽車制造商表示說,征稅方式可以是高速公路通行費或提高燃油稅。
“禁停令”下,電動汽車“充電難”能否藥到病除?

“禁停令”下,電動汽車“充電難”能否藥到病除?

“本想就餐期間給車充電,一舉兩得,現(xiàn)在看來比中彩票還難。”近日,在北京市地壇公園附近一家停車場里,一位電動車主向記者如是感嘆。正值午間就餐高峰期,停車場里停車位“一位難求”,找充電泊車位更難。
華為:助力車企造好智能汽車

華為:助力車企造好智能汽車

4月18日消息, 在2021年上海國際車展前夕,華為發(fā)布了包括4D成像雷達、AR-HUD、MDC810在內(nèi)的新一代智能化部件和解決方案。助力車企造好智能汽車,促進中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)跨越式升級。

推薦閱讀

Copyright © 能源界