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2017年環(huán)渤海港口累計(jì)煤炭吞吐量6.77億噸 增13%

2018-01-09 11:05  瀏覽:  

2017年,隨著下游需求的轉(zhuǎn)好,煤炭供應(yīng)量的增加,沿海煤市供需雙高。環(huán)渤海港口累計(jì)完成煤炭吞吐量6.77億噸,同比增加8100萬噸,增幅達(dá)13%,吞吐量創(chuàng)歷史新高。

環(huán)渤海港口煤炭吞吐量大幅增加的原因有以下幾點(diǎn):

一是國家宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好,發(fā)電量、用電量同比增加,電煤需求大幅提升。尤其冬季和夏季用煤高峰,電廠日耗增加,拉動(dòng)煤炭需求看好。

二是隨著山西、內(nèi)蒙古等地煤炭先進(jìn)產(chǎn)能的陸續(xù)釋放,煤礦生產(chǎn)和銷售數(shù)量保持增加態(tài)勢,為環(huán)渤海發(fā)煤港口提供了豐富的優(yōu)質(zhì)資源。

三是鑒于進(jìn)口煤不斷增長的態(tài)勢,去年7月1日起,我國限制南方二級(jí)港口進(jìn)口煤炭,有效地控制了外貿(mào)煤炭的進(jìn)口量;盡管去年進(jìn)口煤仍呈增長態(tài)勢,但增幅較小,沿海地區(qū)對(duì)國內(nèi)煤炭需求增加明顯。

四是大秦線、朔黃線鐵路煤炭運(yùn)輸效率大幅提升,煤炭發(fā)運(yùn)量保持在較高水平。去年,受汽運(yùn)煤減少、鐵路運(yùn)量增加,以及大量蒙西煤炭回流等因素影響,大秦線、朔黃線運(yùn)量出現(xiàn)大幅增加,大秦線發(fā)運(yùn)量達(dá)到4.3億噸左右,同比增加約8000萬噸,朔黃線運(yùn)量也保持增長態(tài)勢。

2017年,鐵總集中大秦線主要優(yōu)質(zhì)資源,供應(yīng)給秦皇島港。秦皇島港去年完成煤炭吞吐量2.15億噸,同比增加5570萬噸。“準(zhǔn)池線—朔黃線”組合優(yōu)勢明顯,運(yùn)量快速增加;去年,黃驊港完成煤炭吞吐量1.93億噸,同比增長1980萬噸。其他環(huán)渤海港口京唐港、國投京唐港、京唐港36-40#泊位、曹妃甸港煤二期、國投曹妃甸港煤炭吞吐均保持增長勢頭,但增幅較小。受汽運(yùn)煤叫停影響,天津港煤炭吞吐量出現(xiàn)一定幅度下降,去年全年完成煤炭吞吐量7980萬噸,同比減少2980萬噸。

今年,在宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)向好發(fā)展形勢下,電力行業(yè)耗煤將繼續(xù)保持一定幅度的增加,全國煤炭消費(fèi)量仍將保持一定幅度增長。預(yù)計(jì)今年國內(nèi)煤炭市場會(huì)呈現(xiàn)供需平衡態(tài)勢、階段性偏緊的狀況;煤炭最低庫存和最高庫存制度的實(shí)施,有利于穩(wěn)定煤炭價(jià)格,預(yù)計(jì)今年市場煤交易價(jià)格波動(dòng)不大。

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