日前，國際石油公司道達(dá)爾宣布不再延長2021年在美國石油協(xié)會(API)的成員資格，主要原因是該協(xié)會在天然氣、交通脫碳、碳定價、巴黎氣候協(xié)議的立場與道達(dá)爾的立場存在很大分歧。據(jù)了解，道達(dá)爾是首個退出API的國際石油公司。這也讓美國這個近年來的“退群專業(yè)戶”嘗到了被退群的滋味。

API創(chuàng)立于1919年，是美國第一家，也是目前唯一的國家級的商業(yè)協(xié)會，是集石油勘探、開發(fā)、儲運(yùn)、銷售為一體的行業(yè)協(xié)會性質(zhì)的非營利性機(jī)構(gòu)，代表著美國石油和天然氣行業(yè)的綜合利益，具有約400家參與石油工業(yè)生產(chǎn)、精煉、分銷的企業(yè)代表。API是美國商業(yè)部和美國貿(mào)易委員會承認(rèn)的石油機(jī)械認(rèn)證機(jī)構(gòu)，在美國石油工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作中長期占據(jù)主導(dǎo)地位，對美國石油工業(yè)產(chǎn)生了廣泛而深遠(yuǎn)的影響。

然而，就是這樣一個在世界各國享有聲望的協(xié)會，道達(dá)爾卻在全球市場不太景氣的時候，毅然選擇退出，筆者認(rèn)為，這一行為的背后有著較為深刻的“前因后果”。

所謂“前因”，近兩年，尤其是新冠疫情暴發(fā)以來，以殼牌、英國石油、道達(dá)爾為代表的歐洲國際石油公司，與以?？松梨诤脱┓瘕垶榇淼谋泵朗凸驹跉夂蜃兓湍茉崔D(zhuǎn)型的態(tài)度可謂大相徑庭。前者遵守巴黎協(xié)定和氣候變化政策，頒布零碳排放戰(zhàn)略和實(shí)施計(jì)劃，控制油氣投資規(guī)模和高碳油氣產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，積極發(fā)展新能源。以道達(dá)爾為例，2020年一季度，頒布了到2050年的零碳排放計(jì)劃，將石油銷售比重從五年前的66%下降到2020年初的55%，并承諾在2050年下降到20%。同時，這些歐洲的國際石油公司通過收購、兼并、合資等資本運(yùn)營方式，加速其公司主營業(yè)務(wù)和組織架構(gòu)的轉(zhuǎn)型、升級，追求從IOC(國際石油公司)到IEC(國際能源公司)的轉(zhuǎn)變。

反觀以埃克森美孚、雪佛龍和眾多美國獨(dú)立石油公司為代表的北美石油工業(yè)相對不同程度地堅(jiān)守油氣業(yè)務(wù)，它們認(rèn)為，石油市場需求的基本面沒有發(fā)生變化，世界對石油液體燃料的需求邏輯沒有發(fā)生根本變化。到2020年7月，全球資產(chǎn)排名前30的歐美石油巨頭中，沒有一家美國和加拿大的石油公司宣布“凈零碳排放目標(biāo)。尤其是近期，API公開表示抵制拜登的能源政策，反對對電動車和充電樁行業(yè)的稅收減免，要求對甲烷排放監(jiān)管政策放松。正所謂“道不同不相為謀”，道達(dá)爾因此毅然決然退出API這個在全球石油行業(yè)有著巨大影響力的組織。

所謂“后果”，與2018年退出伊朗南帕斯天然氣項(xiàng)目不同，當(dāng)時道達(dá)爾由于擔(dān)心美國制裁，影響其在美的100億美元以上的油氣資產(chǎn)安全和美國銀行提供的金融業(yè)務(wù)而無奈退出。此時道達(dá)爾退出API反映的是，它已經(jīng)完全不在乎美國的高碳油氣資產(chǎn)和金融服務(wù)。反之，退出堅(jiān)守化石能源業(yè)務(wù)的API則會給其帶來更為正面、積極和追求綠色發(fā)展的公眾形象。這不僅是給予投資者和股東的，也是給予ESG組織、環(huán)保人士和氣候支持組織的，更是給予社會大眾的一個良好印象。這些良好印象將為道達(dá)爾公司在投資、融資、社會組織支持、社會公眾等方面帶來公共關(guān)系改善和優(yōu)化的后果。

隨著?？松梨诒惶蕹拉偹构I(yè)指數(shù)，隨著道達(dá)爾退出API，美國石油工業(yè)和石油公司在世界和其國內(nèi)的影響力已大不如前，美國石油標(biāo)準(zhǔn)、石油市場、石油資產(chǎn)、金融服務(wù)及其投資環(huán)境對于國際石油公司的吸引力也大不如前。未來，隨著拜登政府能源政策的頒布和逐步實(shí)施，堅(jiān)守油氣等化石能源的美國石油公司和美國石油工業(yè)發(fā)展態(tài)勢，歐洲國際石油公司的低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展之路，都讓我們拭目以待。