大香网伊人久久综合网2021,1024你懂的在线播放欧日韩,亚洲综合偷自成人网第页色,免费a视频

能源化工行業(yè)低碳綠色管理——中國(guó)海油集團(tuán)攜手博科資訊打造智慧綠色物流管理系統(tǒng)

2021-01-07 10:49  瀏覽:  

隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代,我國(guó)社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。為了創(chuàng)造美好生活的必要條件之一便是推動(dòng)綠色發(fā)展,堅(jiān)持“綠水青山就是金山銀山”的理念。而推動(dòng)綠色發(fā)展的重要措施之一就是控制碳排放。中國(guó)承諾至2030年左右達(dá)到碳排放峰值,并力爭(zhēng)在2060年左右實(shí)現(xiàn)碳中和的偉大目標(biāo)。對(duì)于國(guó)內(nèi)物流運(yùn)行情況來(lái)說(shuō),目前其整體的發(fā)展仍處于粗放式發(fā)展的階段。伴隨著國(guó)內(nèi)物流行業(yè)規(guī)模的快速增長(zhǎng),碳排放增長(zhǎng)量與物流運(yùn)行發(fā)展也呈現(xiàn)強(qiáng)關(guān)聯(lián)性。

為了進(jìn)一步貫徹綠色低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展理念,支撐物流運(yùn)行由粗放式發(fā)展向集約式發(fā)展快速轉(zhuǎn)型,需將“可持續(xù)發(fā)展”、“綠色物流”、“低碳排放”等理念融入供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)中,結(jié)合大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù),提高資源利用率、強(qiáng)化生產(chǎn)力的同時(shí),降低碳排放和對(duì)環(huán)境的影響。

上海博科資訊有限公司作為中國(guó)海油集團(tuán)綠色低碳物流管理系統(tǒng)的建設(shè)企業(yè),全面支持能化行業(yè)物流系統(tǒng)、響應(yīng)國(guó)家可持續(xù)發(fā)展理念、踐行綠色低碳物流運(yùn)作及管控。

中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司作為中國(guó)最大的海上油氣生產(chǎn)商,成立于1982年,總部設(shè)在北京。經(jīng)過(guò)30多年的改革與發(fā)展,中國(guó)海油已經(jīng)發(fā)展成主業(yè)突出、產(chǎn)業(yè)鏈完整、業(yè)務(wù)遍及40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際能源公司。公司形成了油氣勘探開發(fā)、專業(yè)技術(shù)服務(wù)、煉化與銷售、天然氣及發(fā)電、金融服務(wù)等五大業(yè)務(wù)板塊,可持續(xù)發(fā)展能力顯著提升。

中國(guó)海油高度重視“互聯(lián)網(wǎng)+模式”,積極推動(dòng)供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型,明確綠色低碳物流建設(shè)

中國(guó)海油高度重視綠色低碳物流系統(tǒng)的建設(shè),積極探索業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新,充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),提高資源利用率,降低碳排放,營(yíng)造全新產(chǎn)業(yè)生態(tài)!為實(shí)現(xiàn)中國(guó)海油創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略方向,博科資訊不斷助力中國(guó)海油在綠色物流系統(tǒng)方面實(shí)現(xiàn)整合、協(xié)同、高效、低碳的服務(wù)目標(biāo)!

在物流資源的整合方面,提供鐵運(yùn)、船運(yùn)、公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、質(zhì)押監(jiān)管等的一站式物流服務(wù);提供港口動(dòng)態(tài)、運(yùn)力資源、倉(cāng)儲(chǔ)資源等物流信息。在協(xié)同方面,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)間協(xié)同、內(nèi)外部資源協(xié)同。在物流的高效運(yùn)作方面,通過(guò)數(shù)據(jù)積累及分析,精準(zhǔn)匹配合適的運(yùn)輸方式以及車輛,實(shí)現(xiàn)商品的高效運(yùn)輸。同時(shí),在綠色低碳方面,高效的物流信息系統(tǒng)引領(lǐng)高效的信息流、物流、資金流來(lái)往,提高供應(yīng)鏈要素利用率的同時(shí),還能降低碳排放。

基于中國(guó)海油的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略以及物流服務(wù)目標(biāo),攜手博科資訊打造的綠色物流數(shù)字化系統(tǒng)的主要覆蓋以下幾個(gè)模塊:

1OMS訂單管理子系統(tǒng):

訂單管理是業(yè)務(wù)流程驅(qū)動(dòng)的首要環(huán)節(jié),也是汽運(yùn)、水運(yùn)、貨代、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)等一體化的多式聯(lián)運(yùn)的支撐。訂單管理中通過(guò)業(yè)務(wù)類型來(lái)區(qū)分不同的作業(yè)選項(xiàng),即可以協(xié)同作業(yè),也支持各自模塊的單獨(dú)作業(yè)。

基于訂單管理系統(tǒng)內(nèi)的主數(shù)據(jù)定義,能夠?qū)⒆鳂I(yè)指令規(guī)范化。訂單管理能夠?qū)⑵髽I(yè)訂單的管理和分配進(jìn)行整合,能夠顯著提升執(zhí)行效率并降低成本。在博科資訊與中國(guó)海油攜手的智慧綠色物流系統(tǒng)中將電商訂單直接接入了物流模塊訂單管理系統(tǒng),并執(zhí)行訂單全生命周期的管理,不僅實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)單一B2B業(yè)務(wù)向B2B兼容B2C業(yè)務(wù)管理模式的升級(jí),還實(shí)現(xiàn)了新零售環(huán)境下的國(guó)企電商大物流生態(tài)建立,構(gòu)建企業(yè)復(fù)合型發(fā)展的能力。

2TMS運(yùn)輸管理子系統(tǒng):

運(yùn)輸管理系統(tǒng)的成功上線能夠幫助中國(guó)海油實(shí)現(xiàn)配送全程可視化的管理,作為一個(gè)智能調(diào)度平臺(tái),擁有靈活的調(diào)度策略,并且對(duì)商品進(jìn)行在途管理以及運(yùn)輸時(shí)效管理。在該系統(tǒng)中通過(guò)預(yù)警管理實(shí)現(xiàn)訂單預(yù)警、在途預(yù)警及費(fèi)用預(yù)警。

物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)能夠完整體現(xiàn)訂單、調(diào)度、運(yùn)輸、收貨等物流全過(guò)程,為分析各環(huán)節(jié)合理性提供支撐,向上指導(dǎo)生產(chǎn)備貨、向下指導(dǎo)倉(cāng)儲(chǔ)。整個(gè)調(diào)度過(guò)程可跟蹤可控制,智能調(diào)度平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)物流資源優(yōu)化,使成本大幅降低。靈活的調(diào)度策略遵循成本優(yōu)先原則及時(shí)效優(yōu)先原則。能夠幫助中國(guó)海油實(shí)現(xiàn)一車一單、一車多單、多車一單、多式聯(lián)運(yùn)等情況的靈活支持。同時(shí)也提升了物流運(yùn)輸管理的透明度,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化路徑以減少運(yùn)輸成本等。

3WMS倉(cāng)庫(kù)管理子系統(tǒng):

倉(cāng)庫(kù)管理在采購(gòu)訂單、供應(yīng)商發(fā)貨、入庫(kù)、庫(kù)內(nèi)管理、出庫(kù)全作業(yè)流程實(shí)現(xiàn)可定制化、全倉(cāng)庫(kù)環(huán)節(jié)可視化。該系統(tǒng)全方位多角度地對(duì)庫(kù)存進(jìn)行監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了資源整合。詳盡而全面的庫(kù)內(nèi)操作,方便簡(jiǎn)單的庫(kù)內(nèi)加工作業(yè)處理能夠提升作業(yè)效率,及時(shí)對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整。系統(tǒng)對(duì)收貨、發(fā)貨、調(diào)整、盤點(diǎn)、物權(quán)轉(zhuǎn)移等影響到庫(kù)存變化的操作均有日志記錄,并按照不同的日志類型加以區(qū)分,方便用戶進(jìn)行系統(tǒng)分析,進(jìn)而提供決策支持。

4RFID射頻識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用:

通過(guò)引入RFID等智能化硬件到倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),借助RFID的物流模式智能化程度更高、物流效率提升明顯的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)出物資入庫(kù)自動(dòng)識(shí)別校驗(yàn)、上下架自動(dòng)綁定與解綁、電子揀貨防錯(cuò)、智能化的物流操作以及信息透明的庫(kù)存管理,從而解決倉(cāng)儲(chǔ)物流效率低下、庫(kù)存信息不準(zhǔn)確、人工管理成本無(wú)法降低等問題,顯著提高業(yè)務(wù)操作效率。

智慧綠色物流系統(tǒng),助力中國(guó)海油實(shí)現(xiàn)高效率、低能耗物流運(yùn)作

1)全流程信息管控

從物流需求計(jì)劃到業(yè)務(wù)執(zhí)行過(guò)程,均通過(guò)物流信息系統(tǒng)進(jìn)行信息收集及管控。物流需求計(jì)劃根據(jù)企業(yè)銷售計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃等進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整,以最大程度匹配實(shí)際業(yè)務(wù)量,精準(zhǔn)滿足業(yè)務(wù)需求,提升供應(yīng)鏈運(yùn)行效率,降低供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)不必要能耗。

針對(duì)業(yè)務(wù)執(zhí)行過(guò)程,系統(tǒng)功能覆蓋中國(guó)海油油氣產(chǎn)業(yè)下游業(yè)務(wù)從生產(chǎn)到銷售全流程的物流管理,涵蓋煉廠調(diào)運(yùn)計(jì)劃、煉廠發(fā)貨、銷售大區(qū)公司采銷、銷售分公司采銷、油庫(kù)調(diào)撥、加油站配送、加油站補(bǔ)貨計(jì)劃、客戶自提與配送等全方位的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),為各環(huán)節(jié)操作人員提供了便利的系統(tǒng)操作和可靠的數(shù)據(jù)共享,為進(jìn)一步優(yōu)化供應(yīng)鏈運(yùn)行效率提供了可靠支撐,以進(jìn)一步打造綠色低碳供應(yīng)鏈。

2)全面物流資源協(xié)同

中國(guó)海油物流信息系統(tǒng)覆蓋了中國(guó)海油自有倉(cāng)庫(kù)、外租倉(cāng)庫(kù)、虛擬倉(cāng)庫(kù)、加油站、自有運(yùn)力、外包運(yùn)力、商檢機(jī)構(gòu)、船檢機(jī)構(gòu)在內(nèi)的各類自有和外協(xié)物流資源。通過(guò)系統(tǒng)梳理與協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈上所有生產(chǎn)要素間的協(xié)作關(guān)系,使供應(yīng)鏈上下游間有機(jī)融合,高效運(yùn)作。

針對(duì)物流運(yùn)行中碳排放量最高的環(huán)節(jié)運(yùn)輸,系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸模塊資源配置策略,設(shè)定一系列符合高效集約發(fā)展、綠色低碳理念的規(guī)則,最終根據(jù)設(shè)定規(guī)則選擇合適的運(yùn)輸方式(包括汽運(yùn)、船運(yùn)、鐵運(yùn)、管輸及多式聯(lián)運(yùn))及承運(yùn)商,最優(yōu)化利用運(yùn)輸資源,提升運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸環(huán)節(jié)產(chǎn)生的碳排放。

3)先進(jìn)技術(shù)提升生產(chǎn)力

中國(guó)海油物流信息系統(tǒng)集成集團(tuán)已有的多系統(tǒng)數(shù)據(jù)(如電商、ERP、呼叫中心等),利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)各類數(shù)據(jù)進(jìn)行分類、建模、分析,探究數(shù)據(jù)背后的隱藏信息,例如利用歷史庫(kù)存數(shù)據(jù)進(jìn)行庫(kù)存預(yù)測(cè),建立模型計(jì)算最優(yōu)訂貨批量及合理安全庫(kù)存;利用歷史運(yùn)輸線路數(shù)據(jù)分析計(jì)算最優(yōu)路徑及最優(yōu)配載、裝車、調(diào)度策略;利用AI人臉識(shí)別自動(dòng)核對(duì)提貨人員身份等,全流程實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化非接觸,提升人員身份核驗(yàn)環(huán)節(jié)效率的同時(shí),降低紙張使用量,以降低碳排放; 應(yīng)用微服務(wù)架構(gòu)技術(shù)和私有云部署方式,搭建縱向貫通、橫向集成、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的物流系統(tǒng),充分利用互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模效應(yīng)提升系統(tǒng)運(yùn)行效率,提高總體資源利用率。

能源化工行業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)和典型的支柱型產(chǎn)業(yè),在國(guó)家提出綠色低碳經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,針對(duì)能源化工行業(yè)的物流運(yùn)行整體呈粗放式發(fā)展的情況,上海博科資訊潛心鉆研、勇于創(chuàng)新,將綠色低碳和可持續(xù)發(fā)展理念融入物流系統(tǒng)建設(shè)中,提煉和總結(jié)了關(guān)于建設(shè)能源化工行業(yè)智慧綠色物流系統(tǒng)的整體解決方案。

在與中國(guó)海油的合作中,博科資訊充分利用成熟的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),按照中國(guó)海油整體戰(zhàn)略規(guī)劃及相關(guān)要求,著力打造出了一套響應(yīng)國(guó)家政策、符合企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、可持續(xù)發(fā)展的智慧綠色物流系統(tǒng)。未來(lái),博科資訊還將繼續(xù)深耕于此,秉持打造智慧綠色物流系統(tǒng)的理念,持續(xù)為能源化工行業(yè)各企業(yè)輸出可靠的智慧綠色物流解決方案,助力能化行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的高效發(fā)展!

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請(qǐng)及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
兩會(huì)能源最強(qiáng)音 | 中國(guó)石油王宜林:油氣供應(yīng)安全仍然面臨諸多挑戰(zhàn)

兩會(huì)能源最強(qiáng)音 | 中國(guó)石油王宜林:油氣供應(yīng)安全仍然面臨諸多挑戰(zhàn)

全國(guó)政協(xié)委員、經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任,中國(guó)石油集團(tuán)原董事長(zhǎng)王宜林圍繞大家關(guān)心的碳中和與能源轉(zhuǎn)型問題,就在新形勢(shì)下如何保障國(guó)家能源安全進(jìn)行了深入的闡述。
兩會(huì)熱點(diǎn) | 能源領(lǐng)域該如何破難題、化風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開局?

兩會(huì)熱點(diǎn) | 能源領(lǐng)域該如何破難題、化風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開局?

黨的十九屆五中全會(huì),對(duì)“十四五”時(shí)期乃至2035年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出系統(tǒng)謀劃和戰(zhàn)略部署,為能源領(lǐng)域開啟“十四五”新征程確立了前行航標(biāo)?!拔覀儗⑸钊雽W(xué)習(xí)貫徹能源安全新戰(zhàn)略,堅(jiān)持在安全保障中加快轉(zhuǎn)型發(fā)展,加強(qiáng)科學(xué)謀劃和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)”。國(guó)家能源局局長(zhǎng)、黨組書記章建華在國(guó)務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會(huì)上的一席話,語(yǔ)氣堅(jiān)決、擲地有聲。
兩會(huì)前瞻 |“碳中和”將成為核心議題

兩會(huì)前瞻 |“碳中和”將成為核心議題

2021年3月4日,全國(guó)政協(xié)十三屆四次會(huì)議在北京召開。3月5日,十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議即將召開。在“3060”碳中和目標(biāo)的大背景下,本次兩會(huì)代表委員們的兩會(huì)議題也集中圍繞著“碳中和”的話題展開。不僅光伏、風(fēng)電等“傳統(tǒng)”可再生能源話題不斷,更有氫能、地?zé)帷⒕G證等新話題開始受到關(guān)注。當(dāng)然,油氣等傳統(tǒng)化石能源的安全有序發(fā)展,依然也是項(xiàng)管代表委員的關(guān)心議題。
價(jià)格司:2021年3月3日24時(shí)起國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制上調(diào)

價(jià)格司:2021年3月3日24時(shí)起國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制上調(diào)

根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2021年3月3日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別提高260元和250元。調(diào)整后,各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
OPEC會(huì)議前瞻:預(yù)計(jì)將放松石油供應(yīng)限制

OPEC會(huì)議前瞻:預(yù)計(jì)將放松石油供應(yīng)限制

油價(jià)周二跌至兩周最低,因市場(chǎng)預(yù)期,隨著經(jīng)濟(jì)開始從新冠肺炎危機(jī)中復(fù)蘇,石油輸出國(guó)組織(OPEC)和其盟友組成的OPEC+聯(lián)盟將在本周晚些時(shí)候的會(huì)議上放松供應(yīng)限制。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界