大香网伊人久久综合网2021,1024你懂的在线播放欧日韩,亚洲综合偷自成人网第页色,免费a视频

關(guān)于《財政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》的解讀

2021-01-04 09:42  來源:經(jīng)濟建設(shè)司  瀏覽:  

  關(guān)于《財政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》的解讀

2020年12月31日 來源:經(jīng)濟建設(shè)司

  近日,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委(以下簡稱四部委)聯(lián)合發(fā)布了《財政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建〔2020〕593號,以下簡稱《通知》),現(xiàn)解讀如下:

  一、關(guān)于《通知》出臺背景

  按照黨中央、國務(wù)院決策部署,2009年以來,財政部聯(lián)合有關(guān)部門大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在各方共同努力下,我國新能源汽車技術(shù)水平不斷進步、產(chǎn)品性能明顯提升,產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)五年居世界首位。

  2020年初,受多重因素影響,我國新能源汽車市場出現(xiàn)下滑。為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,促進新能源汽車消費,四部委于2020年4月聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建〔2020〕86號),將新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策實施期限延長至2022年底,并提前明確2021年、2022年新能源汽車購置補貼退坡幅度,穩(wěn)定市場預(yù)期。在經(jīng)濟穩(wěn)定恢復(fù)增長態(tài)勢帶動下和有關(guān)政策支持下,我國新能源汽車市場從二季度起觸底反彈,1-11月共銷售110.9萬輛,同比增長3.9%。

  為進一步推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展,按照財建〔2020〕86號文件有關(guān)規(guī)定,四部委于近期聯(lián)合印發(fā)了《通知》,進一步明確了2021年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策有關(guān)要求。

  二、關(guān)于2021年新能源汽車購置補貼標準

  按照財建〔2020〕86號文件規(guī)定,2021年新能源汽車購置補貼標準在2020年基礎(chǔ)上退坡20%;為加快公共交通等領(lǐng)域汽車電動化,城市公交、道路客運、出租(含網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的新能源汽車,2021年補貼標準在2020年基礎(chǔ)上退坡10%。按此,《通知》明確了不同類型、不同領(lǐng)域車輛產(chǎn)品的補貼標準,為補貼政策精準執(zhí)行提供依據(jù)??紤]到有關(guān)退坡比例已通過財建〔2020〕86號文件提前發(fā)布,上述標準從2021年1月1日起執(zhí)行。

  三、關(guān)于2021年新能源汽車購置補貼對產(chǎn)品技術(shù)指標門檻要求

  近年來,在補貼政策扶優(yōu)扶強導(dǎo)向推動下,我國新能源汽車技術(shù)水平明顯進步、產(chǎn)品實用性大幅提升。為穩(wěn)定企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)預(yù)期,支持行業(yè)保持良好發(fā)展勢頭,按照保持技術(shù)指標總體穩(wěn)定要求,2021年購置補貼政策維持動力電池系統(tǒng)能量密度、續(xù)駛里程、能耗等技術(shù)指標門檻不變。

  考慮2021年我國新能源汽車將采用新的試驗方法標準,對部分車輛產(chǎn)品的技術(shù)指標值將造成影響,為保障新老標準平穩(wěn)過渡銜接,《通知》提出,對按照新試驗方法進行檢測的插電式混合動力(含增程式)汽車產(chǎn)品,按同等技術(shù)難度,合理規(guī)定續(xù)駛里程、能耗等技術(shù)指標門檻值要求。其他新能源汽車在新試驗方法標準下的技術(shù)指標門檻,適用財建〔2020〕86號文件規(guī)定。

  四、關(guān)于進一步強化監(jiān)督管理

  新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量和安全關(guān)系消費者切身利益,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的重要前提。近年來,我國新能源汽車產(chǎn)品安全性、可靠性明顯提高,但安全事故仍有發(fā)生,產(chǎn)品安全質(zhì)量仍需進一步提升。為進一步加強新能源汽車安全監(jiān)管,切實保障消費者利益,《通知》進一步強化了生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量主體責(zé)任,提出對生產(chǎn)企業(yè)安全管理體系不到位造成重大事故被主管部門行政處理處罰的,明知產(chǎn)品存在質(zhì)量問題而不主動召回、造成重大事故的,或者被主管部門責(zé)令召回的,視程度予以暫?;蛉∠扑]車型目錄、暫緩或取消財政補貼等措施。

  同時,《通知》提出,將進一步加強購置補貼審核,提高重點關(guān)注企業(yè)現(xiàn)場審核比例。落實和完善新能源乘用車積分交易政策,加快研究新能源商用車積分交易制度,促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場化發(fā)展。

發(fā)布日期: 2020年12月31日

來源:http://jjs.mof.gov.cn/gongzuodongtai/202012/t20201231_3638621.htm

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
動力電池與底盤高度集成是大勢所趨?

動力電池與底盤高度集成是大勢所趨?

在不久前落下帷幕的第十屆全球新能源汽車大會上,寧德時代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項延火透露,該公司將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cellto Chassis)電池技術(shù)。
兩會熱點 | 換電聲聲不絕、氫能熱度不減,新能源汽車產(chǎn)業(yè)痛點仍待解決

兩會熱點 | 換電聲聲不絕、氫能熱度不減,新能源汽車產(chǎn)業(yè)痛點仍待解決

自去年9月開始,我國提出2030年碳達峰、2060年碳中和的時間表,到目前,全國20個省、直轄市和自治區(qū)已經(jīng)提出2021年將研究、制定碳達峰方案,各企業(yè)也應(yīng)聲而動。而聚焦汽車產(chǎn)業(yè)層面,新能源汽車、氫能、新能源消納、充換電基礎(chǔ)設(shè)施等成為近年來的發(fā)展重心。
特斯拉一家獨大的美國市場銷售額在大幅下滑!

特斯拉一家獨大的美國市場銷售額在大幅下滑!

相比中國市場近幾年各大廠商新品頻出、百花齊放的局面,美國市場似乎一直是特斯拉一家獨大,2020年銷量占據(jù)了美國電動車市場的八成份額。不過,隨著其他廠商的奮起追趕,這一情況正在悄然發(fā)生改變。日前,摩根士丹利在最新的一份研報中透露,特斯拉的銷量份額已經(jīng)從去年的81%下滑至69%。
兩會前瞻 | 盤點兩會代表的儲能 +新能源汽車提案

兩會前瞻 | 盤點兩會代表的儲能 +新能源汽車提案

碳中和、碳達峰確定目標下,在此過程中扮演重要角色的鋰電池發(fā)展迅猛。2021年全國兩會召開在即,圍繞鋰電池、新能源汽車、儲能相關(guān)的提案也備受關(guān)注。
特斯拉上海超級工廠將擴建,或?qū)⑸a(chǎn)2.5萬美元的新車型

特斯拉上海超級工廠將擴建,或?qū)⑸a(chǎn)2.5萬美元的新車型

據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉公司據(jù)傳可能將獲得上海自貿(mào)區(qū)臨港一工業(yè)用地使用權(quán),這塊土地位于該公司上海電動汽車超級工廠旁邊,面積超過100英畝。此舉是特斯拉電動汽車上海超級工廠高速擴張的最新體現(xiàn)。該工廠在2019年完成第一階段建設(shè)之后,于2020年投入生產(chǎn)。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界