中國首臺增材制造沖擊式轉(zhuǎn)輪的成功研制和未來電站的運行驗證，可為水力開發(fā)超高水頭、超大容量沖擊式轉(zhuǎn)輪制造提供有效可行的新方案。增材制造技術(shù)被譽為引領(lǐng)“第三次工業(yè)革命”的關(guān)鍵技術(shù)之一，已成為加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要手段。

哈電電機組建了“水輪機轉(zhuǎn)輪增材制造雙創(chuàng)團隊”，將水輪機轉(zhuǎn)輪中最具代表性的沖擊式轉(zhuǎn)輪增材制造作為突破點，深入開展應(yīng)用研發(fā)創(chuàng)新。在這類大型結(jié)構(gòu)件制造領(lǐng)域中應(yīng)用該技術(shù)，是目前境內(nèi)外增材制造技術(shù)研發(fā)的重要方向，同時面臨著很多亟待攻克的技術(shù)難題。

該項目團隊根據(jù)沖擊式轉(zhuǎn)輪的結(jié)構(gòu)特點和運行工況，獨創(chuàng)了安全性高的增材制造結(jié)構(gòu)，研發(fā)了基于機器人技術(shù)的轉(zhuǎn)輪增材制造工藝，形成了完整的、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)輪增材制造技術(shù)。

后續(xù)的制造過程驗證了該技術(shù)的應(yīng)用，大幅降低了沖擊式轉(zhuǎn)輪的制造成本、周期和難度，具有良好的經(jīng)濟性，符合研發(fā)預(yù)期，市場前景廣闊。近期，增材制造沖擊式轉(zhuǎn)輪即可裝機運行，其運行的安全性、壽命和效率等將得到進一步的評估和驗證。