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未勢能源與捷氫科技簽署氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

2020-11-11 13:57  來源: 氫云鏈  瀏覽:  

11月11日,上海捷氫科技有限公司(以下簡稱“捷氫科技”)與未勢能源科技有限公司(以下簡稱“未勢能源”)正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

此次雙方合作,不僅對國內(nèi)氫燃料電池行業(yè)的發(fā)展起到積極的促進作用,更將有效拉動相關行業(yè)的快速發(fā)展,加快我國氫能與燃料電池技術自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵、未勢能源總裁陳雪松代表雙方簽約。捷氫科技副總經(jīng)理程偉、業(yè)務規(guī)劃&項目管理總監(jiān)余意、未勢能源副總裁兼上燃動力總經(jīng)理王亞波、上燃動力副總經(jīng)理吳兵、未勢能源燃料電池系統(tǒng)總監(jiān)崔天宇、長城氫能檢測中心運營總監(jiān)段志潔出席簽約儀式。

根據(jù)雙方協(xié)議,捷氫科技和未勢能源在未來將圍繞燃料電池核心部件研發(fā)及攻關、儲氫系統(tǒng)核心部件研發(fā)及攻關、燃料電池測試及驗證能力共享、燃料電池汽車及技術的規(guī)模化推廣、科技項目申報等多個領域進行全方位合作。雙方將充分發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)、資源和創(chuàng)新優(yōu)勢,深入開展氫能產(chǎn)業(yè)業(yè)務合作,持續(xù)推進燃料電池關鍵核心技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,進一步完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設,助力國家燃料電池汽車示范城市群協(xié)同發(fā)展。

未來,捷氫科技將發(fā)揮其在燃料電池電堆及系統(tǒng)的核心技術研發(fā)經(jīng)驗、完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局和廣泛的整車應用場景等方面的優(yōu)勢,與未勢能源攜手建立聯(lián)合團隊進行核心技術攻關,實現(xiàn)相關基礎材料、關鍵零部件研發(fā)突破和產(chǎn)業(yè)化應用,同時共享市場機遇和研發(fā)成果,共同開展具有產(chǎn)業(yè)化前景項目的協(xié)同攻關、推動成果轉移轉化,共同推動燃料電池系統(tǒng)核心部件的國產(chǎn)化替代和降本,為國家燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供核心技術自主可靠、規(guī)?;?、高性能、低成本的關鍵核心零部件產(chǎn)品。

盧兵兵表示,捷氫科技和未勢能源此次的成功合作,將對促進國內(nèi)燃料電池汽車發(fā)展產(chǎn)生很大的意義,包括在未來規(guī)劃方面都有實質(zhì)性的作用。未來希望雙方能夠在關鍵部件研發(fā)、原材料開發(fā)、測試及驗證三個層面能夠共享評估數(shù)據(jù)、共同創(chuàng)新開發(fā),尤其在標準建設方面,能夠取得豐碩成果。

陳雪松表示,中國的民族自主品牌在借鑒國外先進技術的基礎上,更要堅持走自主研發(fā)和創(chuàng)新之路,捷氫科技與同行企業(yè)相比,在這方面起步更超前一些,相信雙方的強強聯(lián)合密切合作,勢必將奏響國內(nèi)自主品牌“企業(yè)合作”最強音。

上汽旗下捷氫科技始終堅持自主開發(fā),已掌握從電堆核心零部件開發(fā)(雙極板、膜電極)、電堆集成、燃料電池系統(tǒng)集成到動力系統(tǒng)集成、整車集成的完全正向開發(fā)能力,并具備完整的自主知識產(chǎn)權。其推出的PROME P390燃料電池系統(tǒng),功率、功率密度和低溫啟動等各項技術指標,比肩全球頂尖水平。燃料電池系統(tǒng)核心部件PROME M3H電堆完全實現(xiàn)自主設計開發(fā),58個一級零部件全部國產(chǎn)化,自主化程度和國產(chǎn)化率均達到了100%,其燃料電池產(chǎn)品廣泛應用于乘用車、輕型客車、公交客車和輕中型卡車等諸多領域。

作為長城控股旗下新能源版塊重要布局之一,未勢能源聚焦氫能動力系統(tǒng)以及相關核心零部件,在應用端,產(chǎn)品適用于商用車和乘用車,燃料電池乘用車核心技術同樣也是未勢能源的技術亮點,未來還將拓展到無人機、熱電聯(lián)供等領域,并在氫氣供應端,也已經(jīng)進行了一些技術布局。目前,未勢能源已布局上海、保定、日本、德國、加拿大等研發(fā)中心,組建起文化多元、技術領先的研發(fā)團隊,產(chǎn)品涵蓋燃料電池發(fā)動機、電堆、膜電極、35MPa/70MPa車載氫系統(tǒng)、瓶閥及減壓閥等。

目前,全國各省、市燃料電池汽車示范城市群申報工作正在如火如荼的進行中,國務院辦公廳發(fā)布的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)中也突出強調(diào)了氫燃料供給體系建設。

今年以來,捷氫科技積極響應國家政策,在堅持自主研發(fā)的基礎上積極擴大“氫友圈”,秉承開放合作的姿態(tài),與氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴通力協(xié)作,進一步推動燃料電池汽車的商業(yè)化落地。先后與上海機場集團、寶武集團、嵐?jié)赡茉?、上海氫雄、無錫中車、德燃動力戰(zhàn)略合作,與各方聯(lián)合技術攻關,推動研發(fā)成果的產(chǎn)業(yè)化落地,共同探討各類型燃料電池汽車的應用場景與合作配套,推進燃料電池汽車在各個地區(qū)進行推廣示范。不僅傾力相助“長三角氫走廊”、“長江經(jīng)濟帶氫能生態(tài)圈”等平臺建設,更牢牢把握政策機遇,不斷提高氫燃料制儲運經(jīng)濟性,持續(xù)推動新基礎設施建設,共建共享氫能社會。

延伸閱讀:

上海捷氫科技有限公司是上海汽車集團股份有限公司旗下控股子公司,于2018年6月正式成立并投入運行。公司以加快燃料電池產(chǎn)業(yè)化為己任,致力于推動氫能與燃料電池行業(yè)的發(fā)展,開創(chuàng)氫能時代新篇章。

我們匯聚國內(nèi)外燃料電池領域的中堅力量,核心團隊具有資深燃料電池電堆、系統(tǒng)、整車開發(fā)及應用經(jīng)驗。 

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