據(jù)悉，今年進博會汽車展區(qū)共計3萬平方米，分設整車、汽車生產(chǎn)及零部件、汽車配套產(chǎn)品等主題，世界前七大整車集團悉數(shù)到場，五百強和龍頭企業(yè)參展面積超過90%。此次汽車展區(qū)共有30件新產(chǎn)品、新技術進行“全球首發(fā)、中國首展”。

在大眾汽車展區(qū)，展示車型幾乎全部為新能源車型，其中包括保時捷第一臺純電動賽車99X Electric、奧迪首款純電動量產(chǎn)SUV e-tron等系列產(chǎn)品。福特展區(qū)展出的全球首款先鋒純電動SUV Mustang Mach-E，近3米超長軸距，為駕乘者提供寬適空間，最大續(xù)航里程600公里，GT高性能版0-96公里/小時加速僅需約3.5秒。

除了電動汽車，氫能源汽車也成為一大看點。現(xiàn)代汽車展出了全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡XCIENT，據(jù)了解，該車型共安裝了7個大型儲氫罐，續(xù)航里程為400公里。豐田則展出了氫燃料電池商用客車柯斯達。

此外，本屆進博會汽車展區(qū)設置了智慧出行專區(qū)，聚焦自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧座艙、車路協(xié)同、控制系統(tǒng)、核心傳感器等智慧出行細分板塊，精準引入了米其林、博世、小馬智行等一批在各自細分領域占據(jù)市場領先地位和關鍵性創(chuàng)新技術的“隱形冠軍”企業(yè)。

在沃爾沃汽車展臺中央，現(xiàn)場展出了配備自動駕駛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的XC90 T8測試車輛。博世展臺則展示了在汽車電氣化、自動化和互聯(lián)化領域的新技術。例如，博世最新一代傳感器產(chǎn)品組合可有效支持車輛實現(xiàn)車身周圍環(huán)境的感知;用于重型商用車的多功能攝像頭，為卡車提供專門的視覺感知解決方案以及自動代客泊車解決方案。米其林則推出了適合自動駕駛使用的輪胎——UPTIS免充氣防刺扎輪胎系統(tǒng)等等。