綠色氫項(xiàng)目是由可再生能源驅(qū)動的氫電解項(xiàng)目。這些項(xiàng)目目前處于跨大洲的計劃階段。但是，歐洲和澳大利亞以11項(xiàng)1 GW或更高的擬議電解項(xiàng)目主導(dǎo)了全球管道。

“盡管管道數(shù)量不斷增長，但我們預(yù)測到2035年，只有不到一半的容量(30 GW)將投入運(yùn)營，因?yàn)殚_發(fā)商將需要降低生產(chǎn)成本”，Rystad Energy的可再生能源部門負(fù)責(zé)人Gero Farruggio說：“需要政府的支持才能更快地推進(jìn)項(xiàng)目，尤其是那些將由昂貴的海上風(fēng)能推動的開發(fā)項(xiàng)目。”

太陽能和陸上風(fēng)能為全球大多數(shù)氫電解項(xiàng)目提供動力。研究稱，只有五個海上風(fēng)電場可以為大型項(xiàng)目提供動力。

“近年來，陸上風(fēng)能和光伏(PV)所需的資本支出(CAPEX)顯著下降，這是降低氫氣平均成本的關(guān)鍵價格因素。值得注意的是，公用事業(yè)PV的資本支出已從2011年的$ 4/W下降至2020年的$ 0.75/W。因此，太陽能PV為多個先驅(qū)性氫能項(xiàng)目提供動力。相反，海上風(fēng)能提供更高的容量，但價格卻更高。”

另一項(xiàng)最新研究表明，用太陽能發(fā)電的設(shè)備產(chǎn)生的氫氣在十年內(nèi)可能會比基于化石燃料的生產(chǎn)方法更便宜。