對于業(yè)績下滑，寧德時(shí)代表示，主要系宏觀經(jīng)濟(jì)受新冠病毒肺炎疫情沖擊、市 場需求嚴(yán)重下滑，導(dǎo)致新能源汽車產(chǎn)銷量同比大幅下降，公司動(dòng)力電池銷售收入減少。

具體來看，動(dòng)力電池系統(tǒng)銷售是寧德時(shí)代主要收入來源。今年上半年，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷同比下滑，根據(jù)中汽研合格證數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成35萬輛和33.6萬輛，同比分別下降42%和44%;動(dòng)力電池裝機(jī)總量為17.5GWh，同比下降42%。寧德時(shí)代該板塊銷售收入也因此受到影響，同比下降20.21%至134.78億元。但其表示，隨著疫情緩解和宏觀經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)，公司動(dòng)力電池系統(tǒng)出貨量環(huán)比顯著提升。

儲能系統(tǒng)方面，寧德時(shí)代表示其在報(bào)告期內(nèi)持續(xù)加大儲能業(yè)務(wù)的產(chǎn)品開發(fā)和市場推廣力度，實(shí)現(xiàn)銷售收入5.67元，同比增長136.41%。該公司海外首個(gè)儲能項(xiàng)目已在美國加州實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)，前期儲能市場布局及推廣逐步落地。

鋰電池材料方面，寧德時(shí)代表示，受新冠肺炎疫情沖擊，上半年國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量同比下滑42%，鋰電池材料采購需求相應(yīng)減少。同時(shí)，部分鋰電池材料售價(jià)受金屬價(jià)格影響也同比有所下降?；谇笆鲈?，報(bào)告期內(nèi)該公司鋰電池材料銷售收入為12.35億元，同比下降46.53%。

寧德時(shí)代成立于2011年，業(yè)務(wù)涵蓋新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國內(nèi)動(dòng)力電池領(lǐng)域龍頭企業(yè)。該公司去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入457.88億元，同比增長54.6%;實(shí)現(xiàn)凈利潤45.60億元，同比增長34.6%。