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新一輪的國內成品油調價即將開啟

2020-06-29 14:57  來源:北京商報  瀏覽:  

6月28日24時,新一輪的國內成品油調價即將開啟,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2020年6月28日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高120元和110元。

總體看,此次調價對私家車主影響較小。以油箱容量50升的普通轎車計算,一箱油將多花4.5元左右。

記者注意到,今年以來國內成品油價格調整已有8次因國際市場原油價格低于每桶40美元而擱淺。從3月31日24時的調價窗口開始,更形成了“六連停”的局面,而此次油價上調將結束這一局面。

盡管全球疫情還沒有完全結束,但不少國家已經開始提振經濟,原油需求也隨之回升。同時,OPEC近日達成原油延長減產期限,也使國際原油價格波動上漲,油價逐漸進入復蘇階段。

“歸根結底,國內成品油的價格還是取決于國際油價,近幾天國際原油價格在40美元以上,國內成品油價格也將跟著上漲。”對外經濟貿易大學一帶一路能源貿易與發(fā)展研究中心主任董秀成表示。

聚焦供給方面,董秀成認為,OPEC+組織各成員國減產對于油價上漲是個很關鍵的因素。

針對此前原油供應過剩導致油價下跌,自5月起,沙特阿拉伯和俄羅斯等產油國推動實施了史上最大規(guī)模的減產計劃。根據協(xié)議,OPEC+組織各成員國在5-6月減產970萬桶/日;7-12月,減產計劃縮減至770萬桶/日。

IEA預計,6月全球石油產量將降至8640萬桶/日,創(chuàng)2010年以來的最低水平。與此同時,在6月6日,OPEC+組織各成員國同意將5、6月的減產幅度延長至7月,這一系列減產舉動在一定程度上助推了油價的上漲。

“當初制定減產協(xié)議的時候,可能預判疫情結束得會快一點。后來發(fā)現疫情不但不減緩,美國、巴西等國反而更加嚴重了,所以OPEC決定將5-6月減產幅度延長至7月底。但7月底如果疫情還不好轉,那么我相信還會繼續(xù)延長。”董秀成說。

一邊是原油大規(guī)模減產,另一邊,隨著經濟復蘇,原油需求卻在逐漸回升。根據6月17日OPEC發(fā)布的最新《石油市場月度報告》,由于新冠疫情對各地經濟活動限制正在逐步取消,加之大規(guī)模經濟刺激措施的實施,將帶動全球原油需求在下半年實現增長。

但今年全球原油市場供過于求的態(tài)勢不會改變?!妒褪袌鲈露葓蟾妗肪S持預測稱,今年二季度全球原油需求將減少1730萬桶/日,全年仍將減少910萬桶/日。

除了供需關系變化外,6月10日,美聯(lián)儲宣布維持聯(lián)邦儲備基金利率在0-0.25%區(qū)間不變,也給美元造成了重擊,為油價上漲推波助瀾。

廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強告訴記者,“這回是非常小幅的上調,對車主應該沒有什么影響”。至于下一輪調整,他表示,“大家還是覺得應該在每桶40美元左右浮動,所以即使今年會有成品油價格的上調,應該調整幅度也很小”。

“疫情直接決定經濟的流動性,經濟流動性影響到交通運輸,如果大家的車子不動了消費需求就上不來,需求上不來那么價格就會下跌。”董秀成解釋稱,“現在疫情是最大的不確定因素,包括我國在內的一些亞洲國家,以及歐洲相對好一些,但是美國等地疫情還是不樂觀。但我相信疫情會逐漸緩解,經濟恢復,流動性增大,消費需求會上升。我認為油價趨勢將是逐漸回升的。40-50美元可能持續(xù)一段時間,恢復常態(tài)以后應該是50-60美元。”

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