大香网伊人久久综合网2021,1024你懂的在线播放欧日韩,亚洲综合偷自成人网第页色,免费a视频

“大國重器”中國一重:裝備中國,走向世界

2020-06-23 09:46  來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)  瀏覽:  


“裝備中國,走向世界”,一直是中國一重的使命。圖為一重生產(chǎn)車間。


中國一重首席技能大師劉伯鳴在車間作業(yè)。


在中國一重生產(chǎn)車間,工人在進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。

“國寶”要黃了!走,還是不走?四年前,中國一重集團(tuán)有限公司(下稱“中國一重”)的大國工匠劉伯鳴心如刀割——走,就斷了“根兒”,這可是祖孫幾代用心血澆灌的老國企;不走,企業(yè)丟了“魂兒”,連續(xù)3年虧損、資金鏈幾乎斷裂、股票被“*ST”面臨退市風(fēng)險(xiǎn)……

這個當(dāng)年國人“人均1元錢”建設(shè)的“國寶”,解放思想求“變”推動改革創(chuàng)新,向思想觀念保守、改革轉(zhuǎn)型滯后、市場意識不足等沉疴亮劍,在精神、思想、格局中找出路,繼2017年扭虧后,今年1月至5月更是克服新冠肺炎疫情帶來的重重困難,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入和利潤總額同比分別增長60.57%和86.74%,取得“滿堂紅”,闖出了一條浴火“重生”的高質(zhì)量發(fā)展新路。

解放思想求“變”

找回“精氣神”

在中國一重鑄鍛鋼事業(yè)部水壓機(jī)鍛造廠車間里,一臺數(shù)十米高的萬噸級水壓機(jī)正在加工一個被燒得紅彤彤的大型工件。附近的操作臺上,劉伯鳴正仔細(xì)觀察著工件的形變狀況,不時變換著指揮手勢。他是中國一重首席技能大師,也是全國技術(shù)能手、黑龍江省勞動模范。

“最近客戶催著要的產(chǎn)品較多,為保證企業(yè)信譽(yù)和品牌,必須加班加點(diǎn)趕出來。”劉伯鳴表示,四年前,他最擔(dān)心的是廠子“沒活干兒”,工友們“沒出路兒”,今昔對比讓人倍加珍惜今天的歷史機(jī)遇。

黨的十八大以來,習(xí)近平總書記曾先后兩次視察中國一重。始建于1954年的中國一重,前身為第一重型機(jī)器廠,位于黑龍江省齊齊哈爾市富拉爾基區(qū)。20世紀(jì)五六十年代,資金極其緊張,為了建一重,國家拿出4億多元,相當(dāng)于當(dāng)年人均1元錢,是名副其實(shí)的“國寶”。

作為“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,雖然企業(yè)名字幾經(jīng)更迭,但一重人心里“為國分憂”的使命始終不息——發(fā)展壯大民族裝備工業(yè)、維護(hù)國家國防和經(jīng)濟(jì)及科技安全、代表國家參與全球競爭。66年來,一重一直沖在打破國外技術(shù)壟斷的最前沿,開發(fā)研制新產(chǎn)品400多項(xiàng),填補(bǔ)國內(nèi)工業(yè)產(chǎn)品技術(shù)空白400多項(xiàng),創(chuàng)造“中國第一”成了習(xí)慣。

“我們在歷史上立過功,但躺在功勞簿上是沒有希望的。”劉伯鳴坦言,曾遭遇“無力感”,“工人不怕干活兒,但廠里沒啥活兒干,餐補(bǔ)連包方便面都買不起,大伙的心氣兒降到了冰點(diǎn)。”合同訂單持續(xù)萎縮、質(zhì)量問題頻發(fā)、交貨屢屢延遲,中國一重一度陷入了“死循環(huán)”,2016年虧損57億元,是當(dāng)年虧損額度最大、困難程度最高的央企之一。

“不少干部干事‘先說不行’,把條件看得比什么都重,這也不行、那也不行,這種思想咋能行?”2016年下半年,善于國企改革攻堅(jiān)的劉明忠臨危受命擔(dān)任集團(tuán)董事長,新黨委班子做的第一件事就是“解放思想、轉(zhuǎn)變觀念、改變作風(fēng)”,打好改革牌、創(chuàng)新牌和市場牌。

圍繞體制機(jī)制改革、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)調(diào)整、管理方式變革、思想觀念轉(zhuǎn)變“四個滯后”和不認(rèn)真、不較真、不負(fù)責(zé)、不擔(dān)當(dāng)“四不作風(fēng)”等主題,中國一重從班組到管理層累計(jì)開展180余場次、近9000人次參與的解放思想大討論,查找出11個方面226個問題,全力找回“努力到無能為力、奮斗到感動自己”的“精氣神”。

“過去維修萬噸水壓機(jī)三個缸體需要45天,最近一次只用了14天半,提前一個月就已經(jīng)把每顆螺絲都細(xì)化到位。”中國一重設(shè)備能源管控中心維修鉗工劉越說,從“要我干”到“我要干”的行動自覺激活了內(nèi)生動力,那股子奮斗勁兒又燃起來了。2018年,中國一重實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入139.3億元。

深化改革求“活”

破冰“干部能上下”

“一重就是‘重’,誰也‘拱’不動”。改革前,中國一重機(jī)構(gòu)臃腫,職工一萬一千多人,管理人員占三分之一,輔助生產(chǎn)人員三分之一,一線人員不足三分之一。此外,還有一萬兩千多名大集體職工。

解放思想撬動了改革破冰,但冰凍三尺非一日之寒。“不變思想就換人,改革碰硬關(guān)鍵在干部能下。”中國一重黨委副書記張振戎說,堅(jiān)持黨管人才原則,緊抓三項(xiàng)制度改革,落實(shí)“市場化選聘、契約化管理、差異化薪酬、市場化退出”機(jī)制,形成了“干部能上能下、薪酬能高能低、人員能進(jìn)能出”的發(fā)展環(huán)境。

“干部由上到下‘全體起立’公開競聘,雖沒選上但咱心里能接受。”中國一重原財(cái)務(wù)部部長助理周金波介紹,集團(tuán)采用外部評委5人、內(nèi)部評委2人的市場化公開競聘模式,改革后,僅中層以上干部就由320人減至192人,壓減40%。由于制度設(shè)計(jì)和過程公開、公平、公正,大伙兒服氣沒話說。

競聘上崗也不是“鐵飯碗”。近幾年,中國一重調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)干部14人,其中產(chǎn)品質(zhì)量持久不改善、經(jīng)營管理不善虧損的兩個部門領(lǐng)導(dǎo)班子被解散,8名班子成員僅有2人重新競聘后上崗,以勞動合同解決身份、以崗位合同解決進(jìn)出,打破了“干部不犯錯誤就很難下得來”的桎梏。困擾多年的廠辦大集體改革,也在黑龍江省大力支持下完成職工安置工作,“三供一業(yè)”移交地方。

“做夢也沒想到能從工人直接公開競聘成為生產(chǎn)副廠長。”劉伯鳴說,改革讓實(shí)干的人“上得去”,差異化薪酬重點(diǎn)向營銷、高科技研發(fā)、苦險(xiǎn)臟累差、高級管理、高技能五類人員傾斜,“打破‘大鍋飯’和論資排輩,大伙鉚足了干勁兒!”

自主創(chuàng)新求“強(qiáng)”

瞄準(zhǔn)“絕活兒”

國之重器、國之底氣、國之元?dú)?。建廠以來,一重累計(jì)為國家電力、石化、冶金、礦山、汽車、船舶、航空航天、深潛和國防軍工等行業(yè)提供了500多萬噸的重大裝備、大型鑄鍛件和新材料,創(chuàng)造的“絕活兒”數(shù)不勝數(shù)。

“廠子還沒建成就被‘卡脖子’,只能靠自己練絕活兒。”90歲的唐義回憶說,當(dāng)年蘇聯(lián)撤走全部專家、停止供應(yīng)設(shè)備和技術(shù)資料,有的機(jī)器僅靠一張照片“拼積木”,但一重硬是造出了我國第一臺12500噸自由鍛造水壓機(jī),中國從此擁有獨(dú)立承擔(dān)大型成套設(shè)備設(shè)計(jì)制造的“中國底氣”。

近年來,中國一重不斷解放思想、深化改革,激活了骨子里的自主創(chuàng)新基因,把企業(yè)的技術(shù)、裝備、制造及人才優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為國家競爭力和全球產(chǎn)業(yè)話語權(quán)。走進(jìn)一重廠區(qū),仿佛進(jìn)入了科幻世界,軋電廠車間的“刀客”桂玉松正給一個轉(zhuǎn)子打10多米深的孔。他說,這類轉(zhuǎn)子進(jìn)口價格每支8000多萬元,公司攻克純凈性、均勻性、致密性等難題研制成功后,填補(bǔ)了我國精加工技術(shù)空白,進(jìn)口價格降至2000多萬元。

從“傻大黑粗”到“高特精尖”,中國一重探索著中國從世界第一制造大國走向制造強(qiáng)國的創(chuàng)新之路。在一重廠區(qū)一座老式小樓里,“重型技術(shù)裝備國家工程研究中心”和“國家能源重大裝備材料研發(fā)中心”兩塊牌匾格外顯眼,留學(xué)歸來的聶義宏已在此十年磨一劍,專注于世界最前沿的合金材料研發(fā)。

“核心技術(shù)和產(chǎn)品是買不來的,缺什么我們就造什么。”聶義宏說,中國一重圍繞國家戰(zhàn)略重大需求和市場高端供給,打造全流程國家級創(chuàng)新平臺,不斷提升創(chuàng)新能力,核心研發(fā)投入不設(shè)上限。盡管10年來合金項(xiàng)目仍在實(shí)驗(yàn)沒有產(chǎn)出,但企業(yè)在資金鏈幾乎斷裂時仍確保投入累積超千萬元,保障了高效、寬松的創(chuàng)新氛圍。

“項(xiàng)目成果轉(zhuǎn)化為新產(chǎn)品,累計(jì)三年毛利潤3%左右作為獎勵,獲國家獎項(xiàng)還可累積獎勵,最高超百萬元。”中國一重天津重型裝備工程研究有限公司主任研究員郭義的團(tuán)隊(duì)去年拿到30萬元獎勵,他說,中國一重瞄準(zhǔn)“絕活兒”,在全員“雙創(chuàng)”上實(shí)施“強(qiáng)刺激”獎勵制度,設(shè)立勞模創(chuàng)新工作室等110個,近年來完成基層創(chuàng)新課題500多項(xiàng),累計(jì)創(chuàng)效6億多元。同時,培養(yǎng)大工匠、首席技能大師、首席科學(xué)家等立體高端“人才雁陣”,形成了獨(dú)特的產(chǎn)學(xué)研融合隊(duì)伍,一批重點(diǎn)項(xiàng)目獲得國家科技進(jìn)步獎等獎項(xiàng)。

勇闖市場求“興”

倒逼“高質(zhì)量”

市場意識不足曾是中國一重最大的“短板”。“從坐等用戶上門到勇闖市場,一把手得先帶頭當(dāng)‘叫花子’。”劉明忠說,領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭扛任務(wù),帶領(lǐng)全體營銷人員發(fā)揚(yáng)“找飯吃、要飯吃”的“叫花子精神”和千言萬語、千辛萬苦、千山萬水、千方百計(jì)的“四千精神”,一個合同一個合同搶訂貨、追回款,實(shí)現(xiàn)訂貨回款連續(xù)兩年同比增長達(dá)50%。

“交貨期一拖再拖,下游工序不著急?怎么向老客戶交代?你們事先的技術(shù)準(zhǔn)備呢?企業(yè)剛有好轉(zhuǎn)就忘了疼?”在曾列席的一次中國一重早晨調(diào)度會上,中國一重股份公司副總經(jīng)理關(guān)永昌對一個部門的生產(chǎn)問題嚴(yán)厲批評。2016年起,中國一重改革打破了沿用幾十年的“工廠制”管理模式,確立了北京營銷中心主持視頻早會的經(jīng)營新機(jī)制,每天把市場信息、客戶需求反饋到生產(chǎn)系統(tǒng)中,第一時間解決產(chǎn)品質(zhì)量和交貨期問題。

闖市場倒逼著“親兄弟明算賬”。“我們曾付給下道工序車間10多萬元‘學(xué)費(fèi)’。”由于生產(chǎn)部件不合規(guī)返工,水壓鍛造廠二工部技術(shù)負(fù)責(zé)人王勇崗曾被扣罰獎勵績效,但他從心底里認(rèn)可這種較真改革舉措。中國一重?zé)崽幚矸謴S勞模王國峰也深有感觸:“過去只能用自己煉的鋼,現(xiàn)在打通了內(nèi)外部市場和國際國內(nèi)市場,可在外采購。”他說,各分廠模擬法人運(yùn)行機(jī)制,以市場價格倒推目標(biāo)成本,倒逼了煉鋼廠改革,噸煉鋼成本降低近2000元。

在產(chǎn)品和服務(wù)開發(fā)方面,中國一重還創(chuàng)新開拓工藝、技術(shù)、裝備系統(tǒng)總集成和數(shù)字化車間打造等新市場,并瞄準(zhǔn)冷鏈物流、新能源、農(nóng)業(yè)機(jī)械、新材料等新產(chǎn)業(yè)發(fā)力。如今,中國一重是我國綜合生產(chǎn)能力最強(qiáng)的重型裝備制造企業(yè)、最大的核島裝備供應(yīng)商和領(lǐng)導(dǎo)者,世界煉油加氫反應(yīng)器最大供貨商、冶金企業(yè)全流程設(shè)備供應(yīng)商。

“永葆愛國心、報(bào)國志、創(chuàng)造力,一重人‘以一為重、永爭第一’的攻堅(jiān)克難精神愈鍛愈韌、百煉成鋼。”劉明忠說,“重生”關(guān)鍵靠思想引領(lǐng),中國一重改革創(chuàng)新取得了一定成效,但仍需持續(xù)深化闖關(guān),按照習(xí)近平總書記視察時的講話精神,公司結(jié)合實(shí)際進(jìn)一步細(xì)化分解成10個方面、80條具體措施,明確了時間表、任務(wù)書,通過“十分鐘車間黨課”等黨建創(chuàng)新以學(xué)促干,力爭推動企業(yè)升級轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
東方電氣總經(jīng)理調(diào)任中國一重任總經(jīng)理

東方電氣總經(jīng)理調(diào)任中國一重任總經(jīng)理

2023年2月1日上午,中國一重集團(tuán)有限公司召開領(lǐng)導(dǎo)班子(擴(kuò)大)會議。受中央組織部領(lǐng)導(dǎo)委托,中央組織部有關(guān)干部局負(fù)責(zé)同志宣布了中央關(guān)于中國一重集團(tuán)有限公司總經(jīng)理調(diào)整的決定 :徐鵬同志任中國一重董事、總經(jīng)理、黨委副書記,免去其東電集團(tuán)董事、總經(jīng)理、黨組副書記職務(wù)。相關(guān)職務(wù)任免,按有關(guān)法律和章程的規(guī)定辦理。
助力海上風(fēng)電開發(fā) 國內(nèi)首艘運(yùn)輸起重一體化深遠(yuǎn)海風(fēng)電施工船出塢

助力海上風(fēng)電開發(fā) 國內(nèi)首艘運(yùn)輸起重一體化深遠(yuǎn)海風(fēng)電施工船出塢

記者從三峽集團(tuán)獲悉,國內(nèi)首艘運(yùn)輸起重一體化深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電施工船——“烏東德”號26日在江蘇南通順利出塢,標(biāo)志著“烏東德”號塢內(nèi)建造及安裝工作全部完成,正式轉(zhuǎn)入碼頭調(diào)試、系泊試驗(yàn)階段,預(yù)計(jì)將于今年7月正式投運(yùn)。
李克強(qiáng)考察中國電建承建的贛江尾閭綜合整治水利工程

李克強(qiáng)考察中國電建承建的贛江尾閭綜合整治水利工程

4月11日,中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)在江西南昌等地考察,并到中國電建承建的贛江尾閭綜合整治水利工程調(diào)研,勉勵建設(shè)者要彰顯央企擔(dān)當(dāng),鑄就大國重器,建設(shè)“惠民工程、精品工程、優(yōu)質(zhì)工程,有利子孫后代的大工程”。
“核”力奮進(jìn)丨核動力院:逐夢前行,鋪設(shè)華龍一號成“龍”之路

“核”力奮進(jìn)丨核動力院:逐夢前行,鋪設(shè)華龍一號成“龍”之路

“華龍一號”是我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的三代先進(jìn)核電技術(shù),其核心——反應(yīng)堆及一回路系統(tǒng)由中國核動力研究設(shè)計(jì)院研發(fā)設(shè)計(jì),是核動力院在核電領(lǐng)域的一項(xiàng)重要科研成果,“華龍一號”創(chuàng)新性地采用了“177堆芯”和能動+非能動安全技術(shù),其技術(shù)指標(biāo)和安全指標(biāo)達(dá)到了國際三代核電技術(shù)的先進(jìn)水平。
超級電站,鑄就中國水電“新名片”

超級電站,鑄就中國水電“新名片”

世界第二大水電站——白鶴灘水電站。截至2月17日12時59分,白鶴灘水電站累計(jì)安全生產(chǎn)綠色電能200億千瓦時,相當(dāng)于減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗624萬噸。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界