由中國水利水電第十六工程局承建的省重點(diǎn)項(xiàng)目福建閩江水口水電站樞紐壩下水位治理與通航改善工程(簡稱水口壩下工程)建設(shè)進(jìn)入沖刺階段。
施工現(xiàn)場,建設(shè)者爭分奪秒地趕時間、搶進(jìn)度。
據(jù)了解,位于閩江干流、閩清縣境內(nèi)的水口壩下工程總投資27億多元,也是國內(nèi)首個特大型水電站壩下水位治理與通航改善工程。近年來,由于閩江水口水電站下游無序采砂等原因?qū)е潞哟菜徊粩嘞虑?,船閘有效通航時間大幅減少,枯水年份一年通航時間僅48天。
工程建成后,閩江水口水電站下游水位可常年保持在7.64米以上,水口壩下通航樞紐將達(dá)到四級航道通航標(biāo)準(zhǔn);同時壩下船閘下游底檻高程低于海平面5米,可實(shí)現(xiàn)全年無障礙通航,過壩貨運(yùn)能力達(dá)1400萬噸,將從根本上解決閩江流域通航難題。
無人機(jī)航拍的水口壩下工程
今年是水口壩下工程建設(shè)的關(guān)鍵一年,計劃今年底力爭實(shí)現(xiàn)船閘試通航,明年上半年正式通航,工程開始發(fā)揮效益。截至今年5月16日,水口壩下工程復(fù)工后已完成下游導(dǎo)航墻、邊坡、底板等度汛項(xiàng)目混凝土澆筑超2.5萬立方米,船閘上下閘首混凝土澆筑到27.2米高程,壩頂交通橋完成吊裝工作,轉(zhuǎn)入金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)電安裝為主的施工階段。
工程于2015年8月開工建設(shè),預(yù)計2022年5月31日建成竣工。