該項目位于凱爾特海，距離威爾士Pembroke港45km，項目名為Erebus(厄瑞玻斯，希臘神話中的神，代表冥土的黑暗，同時也是1820年在Pembroke建造的極地探險船的名字)，水深70m左右，規(guī)劃裝機容量96MW，計劃投運時間為2025~2026年。

道達爾首席執(zhí)行官Patrick Pouyanné表示：“公司通過Erebus項目進入浮式海上風電市場，表現(xiàn)了公司愿為全球可再生能源發(fā)展貢獻力量的雄心。”

“浮式海上風電是一個非常有前途的技術領域，道達爾在海上風電運維方面有足夠的經(jīng)驗，同時也有足夠的技術和財務實力來開發(fā)浮式海上風電。”

Simply Blue Energy總經(jīng)理Sam Roch-Perks說：“2016年，當開發(fā)商們都在競爭英格蘭東岸的固定式海上風電項目和蘇格蘭東岸的浮式海上風電項目的時候，我們?yōu)榱碎_發(fā)波浪能項目第一次來到(威爾士西岸的)凱爾特海，盡管當時這片海域還未被規(guī)劃為海上風電開發(fā)海域，但我們看到了巨大的潛力，這里不僅有10m/s以上的風速，還有歷史悠久的船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈。”

“我們和道達爾共同開發(fā)的首個項目，將推動本地產(chǎn)業(yè)鏈升級改造，以滿足2030年后在此大規(guī)模開發(fā)浮式海上風電。”

接下來，一套浮式激光雷達系統(tǒng)將開始風資源和海洋水文數(shù)據(jù)的測量工作，以確定要使用的風機的單機容量，預計為8~12MW，而浮式基礎將選用已有成功應用案例的Principle Power研發(fā)的WindFloat半潛式基礎。

Principle Power首席執(zhí)行官João Metelo表示：“我們和Simply Blue Energy在這個項目上做了許多工作，現(xiàn)在很高興能看到項目已經(jīng)有了雛形。Erebus對整個行業(yè)來說是一個重要節(jié)點，不僅是因為項目的規(guī)模史無前例，還展示了英國在除蘇格蘭以外的海域也有開發(fā)浮式風電的潛力。”

根據(jù)英國咨詢公司ITPE的評估，凱爾特海臨近愛爾蘭、威爾士、英格蘭、法國的海域，其浮式海上風電儲量高達100~250GW。而這個地區(qū)被看好的另一個原因是，它與北海地區(qū)的氣候條件不同，因此在發(fā)電峰谷上存在差異，有一定的互補。

總部位于法國的道達爾是全球四大石油化工公司之一，年營業(yè)額近2000億美元。近年來，道達爾積極向可再生能源轉型。就在前兩天，道達爾宣布收購了可再生能源開發(fā)商Global Wind Power的法國分公司，包括750MW已開發(fā)項目和250MW開發(fā)中的項目。

道達爾海上平臺

道達爾制定了到2025年可再生能源裝機容量達到25GW目標，目前只完成了3GW，在未來5年，看看這位油氣巨頭如何發(fā)力。