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中石化上海兩座加油加氫服務(wù)綜合功能站竣工 油氫合建站未來規(guī)劃

2020-02-03 17:27  來源:高工氫燃料電池  瀏覽:  

眾所周知,中石化在上海兩座加油加氫服務(wù)綜合功能站,即西上海油氫合建站、安智油氫合建站已竣工,位于浙江嘉興嘉善善通加油加氫站建成,位于佛山樟坑油氫合建站已投入使用。

在當(dāng)前加氫站和燃料電池汽車都偏少,互相牽制而難以找到突破口的形勢(shì)下,中石化位于佛山樟坑、浙江嘉興、上海的油氫合建站陸續(xù)建成及投入試運(yùn)行,讓加氫站發(fā)展有了新的“突破口”,寄托了業(yè)界“一子盤活全局”的殷切期望。

而問題是,油氫合建站的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)及運(yùn)營管理問題徹底解決了嗎?油氫合建站由中石化率先推動(dòng),接下來的規(guī)劃是?

優(yōu)勢(shì)凸顯,標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)待完善

油氫合建站仍處于“萌芽”階段,之所以備受矚目,在于其是最具發(fā)展前景的建設(shè)模式。

當(dāng)前加氫站的最大攔路虎是土地審批慢,以及建成后運(yùn)營管理投入成本高。而油氫合建站是在已有的加油站基礎(chǔ)上增建加氫設(shè)施,首當(dāng)其沖的土地問題迎刃而解。在運(yùn)營管理方面,原有的加油人員經(jīng)過培訓(xùn)后,可以同時(shí)管理加氫設(shè)施,又解決了人工成本高的難題。

“新建項(xiàng)目從征地開始,整個(gè)周期會(huì)非常長(zhǎng)。而依托中石化已有的加油站而建,簡(jiǎn)化了土地審批流程,大大縮短了建設(shè)周期。”一名知情人士透露,同時(shí)土建成本也大大降低,主要成本集中在儲(chǔ)氫罐、壓縮機(jī)及加氫機(jī)等設(shè)備上。

數(shù)據(jù)顯示,一般的加氫站興建成本在2000-3000萬元,而油氫合建站設(shè)備成本僅為1300萬元左右(不包括土建成本),成本優(yōu)勢(shì)凸顯。

目前市場(chǎng)處于培育期,加氫站何時(shí)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,存在較多的不確定因素,超過10年都有可能,在這種情況下,再長(zhǎng)期投入人力去運(yùn)營管理是不現(xiàn)實(shí)的。而加油站本身有成熟的管理模式,原班人馬有加油方面的操作許可證,再給他們培訓(xùn)特種設(shè)備、氣瓶充裝等知識(shí),持證上崗,完全是可行的。

與此同時(shí),為了保證安全,燃料電池汽車司機(jī)也會(huì)加以培訓(xùn),什么時(shí)候換成電檔,什么時(shí)候換成氫檔,是有操作規(guī)范的。其實(shí)不僅油氫合建站如此,單一的加氫站也一樣。

在建站標(biāo)準(zhǔn)方面,目前油氫合建站能夠依據(jù)的僅有2010年制定的《加氫站技術(shù)規(guī)范GB50516-2010》(后有推出《加氫站安全技術(shù)規(guī)范》GB/T34584-2017,但非強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)),其中3.0.1規(guī)定,加氫站可與天然氣加氣站或加油站聯(lián)合建站(等級(jí)劃分如下圖);3.0.9規(guī)定,加氫加油合建站、加氫加氣合建站中的加油、加氣設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156的有關(guān)規(guī)定。

值得注意的是,《加氫站技術(shù)規(guī)范GB50516-2010》中關(guān)于油氫合建站的等級(jí)劃分中,關(guān)于加油站等級(jí)的劃分描述,仍為舊版加油站的等級(jí)劃分。根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014版),加油站的等級(jí)劃分為:一級(jí)站150m³

“中石化油氫合建站中的加氫部分是按最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)來建的,加油部分也按照新版標(biāo)準(zhǔn),以保證能通過相關(guān)部門的驗(yàn)收。”知情人士透露,其實(shí)2010年制定的版本與如今的現(xiàn)實(shí)情況已經(jīng)不太相符,國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)已開始研究新的加氫站技術(shù)規(guī)范,相信修訂稿很快會(huì)出臺(tái),或?qū)⑴c汽車加油加氣站標(biāo)準(zhǔn)合訂成一本。

一馬當(dāng)先,以車站聯(lián)動(dòng)方式布局

作為能源巨頭,中石化“一馬當(dāng)先”布局油氫合建站,對(duì)于整個(gè)行業(yè)的帶動(dòng)作用不言而喻。

而推動(dòng)中石化這么做的,不僅是國企身上所承擔(dān)的能源環(huán)保、能源結(jié)構(gòu)安全等社會(huì)責(zé)任,也有作為一家企業(yè)搶占未來市場(chǎng)先機(jī)的逐利之心。

高工氫電了解到,中石化遵循“車站聯(lián)動(dòng)”的原則來選擇油氫合建站站點(diǎn)。簡(jiǎn)而言之,公司會(huì)選擇燃料電池汽車示范推廣規(guī)模大、氫源相對(duì)豐富、產(chǎn)業(yè)集群好的區(qū)域布局。比如選擇上海嘉定、佛山樟坑、浙江嘉興,都屬于政府大力推動(dòng),產(chǎn)業(yè)集群突出的類型。

“中石化會(huì)選擇有資源的合作伙伴以合資方式來推項(xiàng)目,目的在于提高使用效率,讓項(xiàng)目盡快達(dá)到盈虧平衡。” 知情人士透露,國企需要響應(yīng)國家減排政策、能源環(huán)保及能源安全需求,但也要講效益,所以會(huì)在全國選最具性價(jià)比的地方來推。

目前上海及周邊地區(qū)的氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)在全國首屈一指,示范運(yùn)營的燃料電池汽車數(shù)量也位居前列,因此成為中石化重點(diǎn)布局區(qū)域。只是上海市加氫站布點(diǎn)規(guī)劃還未出臺(tái),相信一旦出臺(tái),中石化將有更多的油氫合建站會(huì)落地上海。

事實(shí)上,中石化的野心遠(yuǎn)不止于逐利油氫合建站,而是覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的宏大目標(biāo)。

高工氫電了解到,中石化作為一體化的能源化工公司,提供了全國1/3的化工產(chǎn)品、60%的油品需求,是我國最大的煉化產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售企業(yè)。中石化的氫能來源包括制氫裝置產(chǎn)氫、煉油重整副產(chǎn)氫和乙烯生產(chǎn)副產(chǎn)氫,是全球最大的氫氣生產(chǎn)商和用戶,每年生產(chǎn)的氫氣和使用氫氣超過220萬噸,占中國氫氣總產(chǎn)量20%以上,占全球的4%。公司充足的石化資源和熟練的制氫技術(shù)可有效支持氫能生產(chǎn)與供應(yīng)。

2018年在國家發(fā)展氫能政策信號(hào)愈發(fā)明確的情況下,中石化開始有了實(shí)質(zhì)性的布局動(dòng)作。

2018年7月10日,中石化設(shè)立了中國石化集團(tuán)資本有限公司,目的是幫助中石化支撐戰(zhàn)略新興行業(yè)的發(fā)展;9月5日,Hydrogen Council(氫能委員會(huì)是一個(gè)全球氫能技術(shù)的CEO聯(lián)盟)公布了新成員企業(yè)名單,中石化(SINOPEC)成為指導(dǎo)成員級(jí)別企業(yè)。至此共有五家中國企業(yè)在會(huì),分別是長(zhǎng)城汽車、濰柴動(dòng)力、國家能源集團(tuán)、中石化、上海重塑。

同年10月,中石化與億華通簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,在氫氣供應(yīng)、車輛加氫、加氫站運(yùn)營等方面展開全面深入合作;10月25-27日,中石化與日本最大的石油進(jìn)口承銷商JXTG簽署了一項(xiàng)關(guān)于氫能的意向合作協(xié)議。

2019年9月,作為中石化的戰(zhàn)略投資平臺(tái),中石化資本公司戰(zhàn)略參股國內(nèi)知名燃料電池系統(tǒng)上海重塑;11月6日,中石化董事長(zhǎng)戴厚良與法國液化空氣集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官博天在北京人民大會(huì)堂簽署合作備忘錄。中石化將成立氫能公司,從事氫能技術(shù)研發(fā)及基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),并引入國際領(lǐng)先的氫能企業(yè)法液空作為戰(zhàn)略投資者,聯(lián)合打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈和氫能經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈。

短短一年多的時(shí)間,設(shè)立資本公司,攜手知名產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),設(shè)立氫能公司,中石化氫能布局可圈可點(diǎn),在行業(yè)內(nèi)也掀起巨大波瀾,給企業(yè)發(fā)展氫能樹立了榜樣。

業(yè)內(nèi)人士表示,為保證安全可控,當(dāng)前油氫合建站還處在試運(yùn)行階段,面向的加氫車輛是特定的,但中石化因此而積累寶貴的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),將為后續(xù)大規(guī)模合建站的建設(shè)打下基礎(chǔ)。結(jié)合中石化在氫能產(chǎn)業(yè)上的布局,相信“星星之火,終將燎原”。

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