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煤炭需求增加 2020年我國(guó)環(huán)渤海港口煤炭運(yùn)輸機(jī)遇再現(xiàn)

2020-01-20 13:54  來(lái)源:鄂爾多斯煤炭網(wǎng)  瀏覽:  

去年,我國(guó)環(huán)渤海港口合計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭7.18億噸,同比減少1200萬(wàn)噸;占北方港口煤炭發(fā)運(yùn)量的93.4%,繼續(xù)占據(jù)主力地位。去年,我國(guó)環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。今年,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)逐步好轉(zhuǎn),沿海地區(qū)煤炭需求增加,助推我國(guó)環(huán)渤海港口煤炭運(yùn)輸機(jī)遇再現(xiàn)。

去年,我國(guó)環(huán)渤海港口煤炭運(yùn)輸遭遇巨大困難。首先,中美貿(mào)易摩擦升級(jí),南方省區(qū)工業(yè)用電受影響,用電增長(zhǎng)總體平穩(wěn);盡管南方地區(qū)海上調(diào)入煤炭數(shù)量保持微弱增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但由于進(jìn)口大幅增加,遠(yuǎn)超過(guò)2018年進(jìn)口量,造成用戶采購(gòu)國(guó)內(nèi)煤炭數(shù)量出現(xiàn)減少。其次,水電、核電等新能源裝機(jī)容量大幅增加,對(duì)火電的替代性作用逐步增強(qiáng);尤其沿海地區(qū)實(shí)施雙控措施,華東地區(qū)通過(guò)提高外來(lái)電占比,壓減煤炭消費(fèi)總量。而跨區(qū)特高壓送電也在持續(xù)增長(zhǎng),造成沿海地區(qū)火電機(jī)組開(kāi)工、負(fù)荷持續(xù)低位。再次,受價(jià)格低廉、質(zhì)量?jī)?yōu)良等因素影響,澳洲、印尼等國(guó)進(jìn)口煤炭受用戶青睞,去年進(jìn)口煤同比出現(xiàn)大幅增長(zhǎng),沿海電廠拉運(yùn)進(jìn)口煤占其海上調(diào)入煤炭數(shù)量的25%。從數(shù)據(jù)上分析,如果去年我國(guó)進(jìn)口煤數(shù)量能夠與2018年基本持平的話;那么去年,我國(guó)環(huán)渤海港口發(fā)運(yùn)煤炭能夠同比增長(zhǎng)1000萬(wàn)噸以上。

內(nèi)憂外患之下,我國(guó)環(huán)渤海主要運(yùn)煤港口不等不靠,通過(guò)內(nèi)抓管理,提高效率;外拓市場(chǎng),爭(zhēng)取貨源。各主力運(yùn)煤港口為客戶提供專用場(chǎng)地、單堆單放等服務(wù),保證船貨銜接順暢,吸引了山西、內(nèi)蒙等地發(fā)煤企業(yè)和國(guó)電、浙能等電力集團(tuán)進(jìn)港中轉(zhuǎn)。

秦皇島港發(fā)揮路港合署辦公和港前待泊作用,壓縮車船在港停時(shí),提高運(yùn)輸效率;確保有資源、有需求、有鐵路計(jì)劃的客戶在港中轉(zhuǎn),去年,煤炭吞吐量保持穩(wěn)定。黃驊港強(qiáng)化生產(chǎn)組織,加快車船貨周轉(zhuǎn),確保煤炭裝船量持續(xù)高位運(yùn)行;去年,煤炭吞吐量超過(guò)了秦皇島港,煤炭吞吐量位居全國(guó)港口第一位。京唐三港吸納山西和內(nèi)蒙優(yōu)質(zhì)主力資源,增加板塊貨源,確保了運(yùn)輸生產(chǎn)高位運(yùn)行,吞吐量同比保持小幅增加。曹妃甸港發(fā)揮唐呼線和大秦-遷曹兩線集港優(yōu)勢(shì),加快卸車,增加場(chǎng)存,滿足下游用煤需求;去年,曹妃甸四港完成煤炭吞吐量同比增加861萬(wàn)噸。去年四月份,曹妃甸港設(shè)計(jì)能力5000萬(wàn)噸的華電煤碼頭投產(chǎn),曹妃甸港煤炭運(yùn)輸能力如虎添翼。

今年,在國(guó)家各項(xiàng)穩(wěn)增長(zhǎng)措施推動(dòng)下,各地重大項(xiàng)目將陸續(xù)開(kāi)工,為鋼鐵行業(yè)創(chuàng)造了良好的市場(chǎng)環(huán)境,預(yù)計(jì)煤炭需求將好于去年。從需求端來(lái)看,剔除掉各種新能源發(fā)電,預(yù)計(jì)今年火電發(fā)電增量在1700億千瓦時(shí),對(duì)應(yīng)原煤消耗量約7000萬(wàn)噸左右;其中,南方沿海地區(qū)煤炭需求增量在3000萬(wàn)噸左右。進(jìn)口煤方面,國(guó)內(nèi)煤價(jià)仍將繼續(xù)趨弱,價(jià)格中樞將進(jìn)一步下移,進(jìn)口煤價(jià)差將有所收窄,進(jìn)口煤競(jìng)爭(zhēng)力大概率呈下降的趨勢(shì);此外,國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)和運(yùn)輸能力提高,北煤南運(yùn)更加暢通,預(yù)計(jì)進(jìn)口煤量不會(huì)超過(guò)去年水平。今年,沿海煤炭市場(chǎng)形勢(shì)將明顯轉(zhuǎn)好,我國(guó)環(huán)渤海港口煤炭運(yùn)輸機(jī)遇再現(xiàn);今年,環(huán)渤海煤炭吞吐量有望恢復(fù)正增長(zhǎng)。

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